Par Altrico
Finalement il y aura des marques de voiture et des marques de robots pilotes.
BMW autonome : avec de l'Intel inside
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Par Altrico
Finalement il y aura des marques de voiture et des marques de robots pilotes.
Par le tamanoir
Si les fondeurs se lancent là-dedans, on devrait vite voir arriver des UPC dédiées qui pourraient être sympa
Espérons juste qu'Intel saura s'éloigner de l'architecture x86 pour concevoir ses nouvelles UPC...
Par §Gro806Iy
clair qu'il vaut mieux choisir Intel plutôt qu' AMD -pour ceux qui s'y connaissent en proco-
sinon ba, plus aucun interêt de choisir une Bm pour la conduite autonome, la bm va devenir utilitaire avec une conduite automatisée/aseptisée, pour le plaisir de conduite c'est fini en mode auto
Par xavier78000
Le futur en marche
Par Dumbphone
Moi je suis pour. Des BMW qui arrêteront enfin d'accélérer quand le trafic va moins vite qu'elles... Et si les voitures étaient finalement plus intelligentes que leur conducteur ? Le conducteur moyen de BMW veux-je dire...
Quel soulagement pour tous les autres.
Par §wiz107IW
En réponse à §Gro806Iy
clair qu'il vaut mieux choisir Intel plutôt qu' AMD -pour ceux qui s'y connaissent en proco-
sinon ba, plus aucun interêt de choisir une Bm pour la conduite autonome, la bm va devenir utilitaire avec une conduite automatisée/aseptisée, pour le plaisir de conduite c'est fini en mode auto
il y a eu des périodes où l'architecture de AMD était plus performante, comme Athlon XP vs Pentium 4 423, ou AMD-' vs cette daube de Pentium D
Par §wiz107IW
Pentium Inside, et Idiot Outside
Le net regorge de ces images
Par clefdedouze
En réponse à le tamanoir
Si les fondeurs se lancent là-dedans, on devrait vite voir arriver des UPC dédiées qui pourraient être sympa
Espérons juste qu'Intel saura s'éloigner de l'architecture x86 pour concevoir ses nouvelles UPC...
Pourquoi l'architecture x86 ne serait-elle pas adapté au calcul pour voiture autonome?
Il n'y a pas vraiment de limitation de consomation pour ça, du coup le point faible de l'architecture n'est pas handicapante dans ce cas là.
Par dsts
En réponse à Dumbphone
Moi je suis pour. Des BMW qui arrêteront enfin d'accélérer quand le trafic va moins vite qu'elles... Et si les voitures étaient finalement plus intelligentes que leur conducteur ? Le conducteur moyen de BMW veux-je dire...
Quel soulagement pour tous les autres.
Dans un moment critique, le conducteur peut choisir de se sauver et sauver ses passagers, c'est à dire sauver sa femme et son enfant (en écrasant des sept piétons par exemple).
Dans un moment critique semblable, la voiture autonome décidera la meilleure option pour le bien de la société, soit tuer le conducteur et ses deux passagers (= trois tués) afin d'éviter d'aller tuer sept piétons.
Comment seront programmées les BMW autonomes pour gérer de telles situations?
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