Par Dimhop
Bien mieux qu'un grand nombre de licenciements comme je l'avais mal lu trop rapidement !
BMW annonce un grand nombre de lancements d'ici 2028
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Par Dimhop
Bien mieux qu'un grand nombre de licenciements comme je l'avais mal lu trop rapidement !
Par 992Phil
Il y a urgence à revoir le design de la série 7 …. C’est un vrai repoussoir !
Par charly177
On se demande comment ils font pour perdre de l'argent alors que, par exemple, leurs intérieurs sont extrêmement simplifiés. Oui, il y a la double dalle numérique, grande, colorée, avec une multitude de sous-sous-sous menus. Mais pour le reste ! L'intérieur de la nouvelle Série 1 est ultra-basique. Idem pour la nouvelle X3. TESLA est parvenu à faire passer pour une qualité la suppression de tout et les autres ne s'en privent pas, comme la marque à l'hélice. Entre l'habitacle d'une BMW Série 3 full options d'il y a 15 ans et le modèle actuel, quelle différence ! Tout a baissé de qualité. "C'était mieuuuux aaaavant". Dans sa version de base, la nouvelle Série 1 est MOINS BIEN présentée qu'une Sandero Stepway exécution haute full options. Hallucinant. Comment font-ils pour perdre de l'argent alors qu'en Belgique, par exemple, il y a 1 an d'attente pour le X1 (ultra best seller ici) ?
Par goldskin
En réponse à charly177
On se demande comment ils font pour perdre de l'argent alors que, par exemple, leurs intérieurs sont extrêmement simplifiés. Oui, il y a la double dalle numérique, grande, colorée, avec une multitude de sous-sous-sous menus. Mais pour le reste ! L'intérieur de la nouvelle Série 1 est ultra-basique. Idem pour la nouvelle X3. TESLA est parvenu à faire passer pour une qualité la suppression de tout et les autres ne s'en privent pas, comme la marque à l'hélice. Entre l'habitacle d'une BMW Série 3 full options d'il y a 15 ans et le modèle actuel, quelle différence ! Tout a baissé de qualité. "C'était mieuuuux aaaavant". Dans sa version de base, la nouvelle Série 1 est MOINS BIEN présentée qu'une Sandero Stepway exécution haute full options. Hallucinant. Comment font-ils pour perdre de l'argent alors qu'en Belgique, par exemple, il y a 1 an d'attente pour le X1 (ultra best seller ici) ?
Ou avez vous lu qu’ils perdent de l’argent ? Les bénéfices ont bien baissé, c’est vrai, avec une marge en retrait ( comme partout ailleurs ) mais ils restent très conséquents !
Par Sevent
Nous savons déjà où ils ont pris l'inspiration pour ce feux.
Par charly177
En réponse à goldskin
Ou avez vous lu qu’ils perdent de l’argent ? Les bénéfices ont bien baissé, c’est vrai, avec une marge en retrait ( comme partout ailleurs ) mais ils restent très conséquents !
Oui, vous avez raison. Je me suis emballé sur la diminution des bénéfices mais la marque reste bénéficiaire. Merci.
Par Chi vergogna
On commence à peine à voir circuler (en province) des séries 5 qu'il est déjà question de restyling... j'espère qu'elles auront fait l'objet de remises à la hauteur du prix des options bmw... sinon y'a de quoi coincer
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