Commentaires - Assurer son auto devient plus cher

Et la baisse de tarif, suite aux 3 confinements ayant entrainé une forte baisse des sinistres, on l'attend toujours ?

Ca alors , quelle surprise !

Sinon, je voudrais bien savoir ce qui coute moins cher d'une année à l'autre.

Il y a une corrélation (normalement) entre le fait d'être assuré tout risques et le prix de l'auto et des pièces détachées.

Bizarre cette différence sur les sinistres déclarés entre bretagne et normandie pourtant proches.

En Bretagne les gens conduisent assez peu car rarement en état de prendre le volant.

Bin...normandie aussi (et je connais bien , d'ailleurs un peu choqué par ce que je vois ou entend , ne buvant quasi aucun alcool). Niveau alcoolémie ça doit se valoir .

La bretagne c'est un cran au dessus quand même.

J'aimerais bien payer le prix moyen de 630€ cité dans l'article pour mon Abarth tiens...

12 ans de permis, pas un seul point de perdu ni contravention, un seul sinistre non-responsable car une andouille regardait ailleurs et m'a emplafoné mon ancienne 208 GTi, voiture quui dors dans un parking sécurisé fermé, et un peu plus de 1000€ à l'année en tous risques+. J'trouve ça cher, et aucun assureur en dessous de 1000€ à garanties équivalentes, pas faute d'avoir fait le tour en plus...

Possible.

Z'ont pas encore découvert l'automobile en Bretagne, ca rentre à la maison en bateau de pêche ou en chariot à bœufs.

Quand un parisien, parti faire de l'humanitaire dans ces contrées (via l'achat d'une résidence secondaire à 500+K€), a un accident avec un local (type collision avec un cochon), le sinistre est enregistré à l'adresse de l'assuré (soit la région parisienne).

Lors d'un accident, faut pas oublier d'amener un constat européen écrit en breton ... et faut attendre que le curé (le seul sachant lire et écrire) soit dispo pour remplir les papiers.

Sinistre ne veut pas dire accident.

Un vol de voiture est un sinistre et clairement oui : on a plus de chance de se faire voler sa voiture en ile de France qu'en Bretagne.

Tout comme on a plus de chance de se faire voler/dégrader sa voiture à Rouen qu'à Brest ou à Saint Malo.

491€ pour une Civic 11 et si tu veux une valeur majorée 523.

Oulah en effet c'est chère !

Je dois avoir autant de permis que toi, j'en ai pour 580€/an pour la Fiesta ST182 de 2016 en tt, avec 63% de bonus chez la Matmut.

Il y a effectivement un problème... J'vais attendre que l'échéance arrive et je verrai pour un courtier en assurance... Je trouve pas ça normal en plus de payer autant. Et vous n'êtes clairement pas les premiers à me le dire en plus. Des amis roulent dans des autos bien plus puissantes/ récentes et technologiques paient bien moins à garanties équivalentes.

J'ai aussi l'impression que certains véhicules sont classés un peu arbitrairement en tant que véhicule "hautement sportif". Abarth étant le préparateur de Fiat, ça joue peut-être, même si ça reste une Fiat.

Alors qu'une BMW M, une Peugeot GTI, Fiesta ST, ça reste une BM, une Peugeot, une Fiesta dans la tête de l'assureur.

Simple supposition

400 balles par an pour une zaza vts !

Bon honnêtement... La voiture les vaux pas hein, ça devrait être gratuit pour des tromblon comme le miens

Il y'a plein de comparatif disponible, faut pas hésiter.

Fait un faux devis à un assureur tierce, et retourne voir ton assureur en lui disant que si il s'aligne pas tu t'en vas ailleurs.

Je suis quasi sur qui te fera même une ristourne pour que tu restes !

C'est malheureusement vrai !

C'est possible oui.

Pour être honnête, j'ai pas encore bien saisi la "logique" des assureurs. J'ai souvent entendu que c'était sur des bases de pourcentages, de véhicules en circulation de telle marque/modèle, du nomre de sinistres déclarés avec ces mêmes véhicules de marque/modèle, mais j'ai encore (et toujours) l'intuition que ça ne se base que sur du ressenti visuel et que plus ça ressemble à un truc énervé bah c'est rapide et dangereux et ce sera cher alors que non. En plus à entretenir une abarth 124 c'est le même prix qu'une Fiat 500 ou Tipo.

C'était aussi le cas sur mon ancienne 208 GTi: "AH BAH C'EST SPORT SAVAVITE FO FER ATTENTION BAH CÉ PLU CHER MOSSIEU".

M'enfin. J'suis habitué à force.

Regarde 400€ pour ma Zaza (2.0 16s 167cv) certes aujourd'hui c'est plus considéré comme une sportive, mais c'en est une !

Et au final l'image.. C'est juste une Citroën de papi pressé, donc tu payes pas cher

Rhôôô , c'est méchant.

Il y a un mélange de prix du neuf, de statistiques, de doigt mouillé et de note de gueule du constructeur comme de l'individu qui vient pour s'assurer. L'expérience (privilège de mon vieil âge) m'indique que celui qui papillonne est moins bien traité que ce lui qui est fidèle dans le cas des vraies mutuelles (celles qui sont à Niort). En plus comme vieux client, j'ai 7% sur les sommes annoncées acquis grâce a un compte bancaire à la SOCRAM.

526€ pour moi tout risque + assurance conducteur (corporel)

faut demander a son assureurs un geste

"""Seulement, derrière ce chiffre se cachent de grandes disparités. Ce sont les jeunes (18-25 ans) qui subissent de plein fouet la plus grosse augmentation, avec + 18 % (1 255 €/an en moyenne)."""

moyenne 1255!!!!

vous croyez vraiment que un jeune paye ce prix...

mon fils ainé 5 ans de permis... 23 ans.. paye 420 euros à l'année avec 25% de bonus..

le 2 eme 20 ans.. 2 ans de permis 10% de bonus c'est 550...!!

je précise que les 2 sont assurrés à leur nom depuis leur 18 ans!!!

j'ai effectivement payé dans les 800 chacun à 18 ans..!!la premiere année.. et 650 la 2 eme..

bref renseignez vous!!!

en plus mes 2 fils ont leur voiture à leur nom!!!

et assurré toujours à leur nom..

pas mal de jeune ont pas de voiture perso..

et les 2 premieres années... sont assurrés en conducteur secondaire.. à 300.. 40 balles maxi..

apres 2 ans et pour leur premiere caisse... ils sont tous à 500.. 500 balles max!!!

NON!!

pas grand monde paye 1250!! entre 18 et 25 ans!!! et c'est pas une moyenne!!!

Rien ne vous empêche d'aller voir ailleurs, ou de négocier avec votre assureur. Cela s'entend bien sûr si vous avez un bonus à 50% depuis plusieurs années.

Avec mon assureur, j'avais eu de mémoire 20 € de réduction.

Après 6 ans chez le même assureur, j'ai changé pour le même assureur dans une autre caisse régionale.

Pour les mêmes garanties (sauf la garantie conducteur doublée), j'ai économisé environ 10% (ce qui fait environ 3 € de moins par mois sur 30 €/mois).

En + j'ai eu 2 mois offerts et j'ai des avantages partenaires que j'avais pas avec l'ancienne caisse.

Comme quoi il y a aussi concurrence entre caisses régionales de cet assureur?

C'est ce que j'ai fais.

J'ai demandé 2 ou 3 devis à la concurrence et la nouvelle caisse régionale du même assureur c'est aligné pour l'assurance de ma voiture au tiers intermédiaire.

Exactement ! Et tout en restant très courtois.

Quand on est bon client faut aussi en tirer profit !

Ma prime d'assurance a baissé 3 fois de suite (2021, 2022 et la prochaine 2023). Sans rien demander et étant déjà au maximum de bonus.

Certains assureurs sont moins vilains que d'autres...

Ok d'accord merci mais le profil du ou des conducteurs compte autant que le type de voiture et de son type d'usage (km/an).

L'âge,profession, lieu, mode de stationnement, sexe, situation familiale, tout les renseignements demandés. Si vous êtes un quinquagénaire, cadre supérieur dans une villa avec garages au fond de la Creuse pour une Porsche, ce n'est pas comme un jeune à Marseille pour la classe A. Sans parler des malus et des garanties. En matière d'assurance un tarif seul ne veut pas dire grand chose .

Peut-être la puissance fiscale.

Ça existe encore ...

Bof, j'avais fait des simulations pour une M5 F10, et niveau assurance ça coutait moins chère qu'une 208 GTi.

Il y a des statistiques d'accidentologie selon les modèles et c'est pas forcément les plus puissants qui génèrent le plus d'accident.

Typiquement je paye moins chère en 370z qu'en Mégane 3 RS alors qu'elle coute presque le double en terme de valeur.

Mais oui il faut remettre en concurrence en permanence : on a d'agréable surprise souvent.

Oui il y a tellement de paramètres que c'est difficile de savoir à l'avance...

Et la ville aussi !

Récemment, en déménageant d'une grosse ville vers une petite ville de campagne m'a permis de passer en km illimité sur la ST en payant moins chère

Pas de soucis, j'ai changé d'assureur l'an dernier pour mes 3 véhicules... ils ont à peine essayé de me retenir.

Venez dans le nord c'est pas mal non plus.

Le curé, le seul qui sache lire et écrire, le même niveau que M.Macron, c'est dire.

Mais encore faut il que le curé soit pas bourré. Certains aiment le sang du Christ un peu plus que les autres. Et puis vous savez ce que c'est avec les chips, plus on en mange et plus ça donne soif...

Et oui. C'est exactement ce que je disais. Ce n'est pas tant le modèle que le profil du conducteur.

Et si tu crois qu'une M5 avec son V8 est moins chère à assurer qu'une 208 GTI, tu ferais mieux de regarder aussi le kilometrage/an effectué. Je n'en ai pas vu beaucoup démarrer leurs V8 tout les jours, et si il reste dormir au garage pendant 2 mois par exemple et bien il faut payer quand même.