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Commentaires - Améliorations pour les Citroën C4 et C5X

Cédric Pinatel

Améliorations pour les Citroën C4 et C5X

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Par

alors qu'a cause du réchauffement climatique on nous invite à végétaliser nos toits, ou les recouvrir d'une peinture blanche réfléchissante, la mode du bi-ton , très chic par ailleurs, nous balance des toits noir sur la taule, histoire de mieux faire fonctionner la clim !?!

le monde est con.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Amélioration continue bienvenue.

   

Améliorations qui cassent pas 3 pattes au puretech (enfin peut-être si toujours?)

Par

En réponse à Pat ira pas loin

alors qu'a cause du réchauffement climatique on nous invite à végétaliser nos toits, ou les recouvrir d'une peinture blanche réfléchissante, la mode du bi-ton , très chic par ailleurs, nous balance des toits noir sur la taule, histoire de mieux faire fonctionner la clim !?!

le monde est con.

   

Quand tu habites dans le nord t’es pas forcément concerné ! :)

Par

En réponse à steven85

Quand tu habites dans le nord t’es pas forcément concerné ! :)

   

et oui le soleil est toujours au sud dans le nord , mais au nord dans le sud.

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Par

47 K€ pour une C5X hybride...whaou quelle affaire!

Par

En réponse à RR69

47 K€ pour une C5X hybride...whaou quelle affaire!

   

Au prix d'une Tesla Y... avant bonus 5K€ pour passer à l'électrique

Par

En réponse à RR69

47 K€ pour une C5X hybride...whaou quelle affaire!

   

C'est clair une Octavia bien moins chère et autrement plus classe

Par

En réponse à Pat ira pas loin

alors qu'a cause du réchauffement climatique on nous invite à végétaliser nos toits, ou les recouvrir d'une peinture blanche réfléchissante, la mode du bi-ton , très chic par ailleurs, nous balance des toits noir sur la taule, histoire de mieux faire fonctionner la clim !?!

le monde est con.

   

sans compter les voitures toutes noires! Dans les pays chauds le noir devrait tout simplement être interdit a la vente depuis longtemps. J'ai du par ailleurs renoncer a m’intéresser a des véhicules d'occasion ou 0km style Captur car le toit bi-couleur noir y été systématiquement appliqué!

Par

Ça lui va bien le biton à la C4 je trouve.

Quant à la C5X phev, à partir du moment où on peut la brancher, j'ai du mal à voir l'intérêt par rapport à une Tesla...

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Amélioration continue bienvenue.

   

Faut aller chez Toyota pour ça!

Par

Un toit noir, c'est super avec les 40/45° à l'ombre en été!!!

Sinon avec son design tarabiscoté, il faudrait mieux une peinture la rendant transparente.....

Par

Comparer ça à une Tesla c'est n'imp'

Par

Avec des prix en hausse

Par

Ça ne changera rien de toute façon la C4 est un flop et le C5X privilégie la Chine ...

Par

"Les Citroën C4 et C5X reçoivent quelques améliorations techniques..."

ah bon, ils ont viré le PureTech ??? Stellantis va mettre un vrai moteur dans ses bagnoles ????

ils ont peur du PureTech gate, de ces milliers d'acquéreurs Peugeot-Citron-DS qui à cause de cette calamité vont se retrouver avec des bagnoles invendables ?????

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Je croise pas mal de ces C4 dans le coin où j'habite. J'aime bien le design (encore mieux en couleur rouge orangée), beaucoup moins la fiabilité attendue. Dommage...

Par

47000€ du made in China, dont les journalistes ne prennent même plus le peine de signaler le lieu de fabrication qui devrait être source d'économies répercutées au client... Mais non direction le bonus de Tavares, 66 millions d'euros annuel, si encore ils en vendent... Pour 50k€ avant négociation, le monde automobile offre pléthore d'alternatives bien plus convaincantes et socialement acceptables que cette chinoiserie hors de prix. Nissan X Trail e-4orce 4wd n-connecta avec une technologie hybride plus aboutie, 7 places et transmission intégrale, Skoda Supberb PHEV Style 204ch dont la valeur a la revente ne sera pas massacrée comme la C5X

Par

En réponse à ERIC3535

Ça ne changera rien de toute façon la C4 est un flop et le C5X privilégie la Chine ...

   

La c4x est la 3 ème meilleur vente de sa catégorie en Europe :violon:

Par

En réponse à hobbes92600

47000€ du made in China, dont les journalistes ne prennent même plus le peine de signaler le lieu de fabrication qui devrait être source d'économies répercutées au client... Mais non direction le bonus de Tavares, 66 millions d'euros annuel, si encore ils en vendent... Pour 50k€ avant négociation, le monde automobile offre pléthore d'alternatives bien plus convaincantes et socialement acceptables que cette chinoiserie hors de prix. Nissan X Trail e-4orce 4wd n-connecta avec une technologie hybride plus aboutie, 7 places et transmission intégrale, Skoda Supberb PHEV Style 204ch dont la valeur a la revente ne sera pas massacrée comme la C5X

   

Il me semble que 75% des Tesla livrée en Europe viennent de Chine

Par

Le design de la C4 est bien différenciant, comme une vraie Citroën, mais je ne reviendrai à cette marque que lorsqu'ils auront viré le Puretech pour un vrai moteur qui dure comme par exemple les vieux blocs TU.

Par

En réponse à caffellatte

sans compter les voitures toutes noires! Dans les pays chauds le noir devrait tout simplement être interdit a la vente depuis longtemps. J'ai du par ailleurs renoncer a m’intéresser a des véhicules d'occasion ou 0km style Captur car le toit bi-couleur noir y été systématiquement appliqué!

   

Maintenant on va être obligé d'acheter une voiture en fonction des couleurs choisis par les écolos :eek: noir interdit :kaola:

Mais ou va t'on en France et dans le monde ? j'ai 7 voitures ( et oui messieurs les écolos et aucune électrique ) et aucune noires mais c'est pas demain la veille qu'on me dira quelle couleur de voiture je devrais acheter !

Par

Magnifique :love: Cette voiture a un super look, très tendance suv coupé, excellent compromis pour l'économie de carburant.

Par

En réponse à Vroom37

"Les Citroën C4 et C5X reçoivent quelques améliorations techniques..."

ah bon, ils ont viré le PureTech ??? Stellantis va mettre un vrai moteur dans ses bagnoles ????

ils ont peur du PureTech gate, de ces milliers d'acquéreurs Peugeot-Citron-DS qui à cause de cette calamité vont se retrouver avec des bagnoles invendables ?????

   

Pour ceux effrayé par le 1.2 actuel, la grosse mise à jour avec une chaine de distrib arrive dans quelques mois :P

Par contre, effectivement, à voir ce que Stellantis réserve à ceux qui garde un moteur qui semble devoir mourir à des kilométrages modestes.

 

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