Commentaires - Wörthersee 2015 : Oettinger VW Golf R500

L intérieur est un massacre...

Puis l ensemble est trop jacky touch.

une horreur cette caisse , faut avoir fumé un max pour faire ça

Ouais mais autant avoir une caisse jacky qui pousse fort plutôt que les dci à aileron et pot de moto qui se traîne.

Je trouve qu'à ce niveau là c'est plutôt une question de goût mais t'as pas l'air idiot avec un moteur comme ça :-)

Jacky et son fils Kevin approuvent.

Surtout qu'avec les touches orange, les néerlandais vont l'adorer...

C'est un peu space mais ça n'a rien à voir avec ce qu'on peut trouver comme vrais jackys en France sur les parkings de GMS certains WE...

C'est bien fini, c'est propre. A près les goûts et les couleurs...

Reste à savoir si les 518ch de la bête sont exploitables sur route, j'ai comme un doute au vu de la garde au sol.

Je reste quand même nostalgique des 1ères Golf Oettinger (136ch) commanditées par VAG France, qui sont devenues aujourd'hui de véritables investissements.

http://club.caradisiac.com/whealer/speedstest-75434/photo/golf-gti-oettinger-5212220.html

http://club.caradisiac.com/whealer/speedstest-75434/photo/golf-gti-oettinger-5212216.html

l'intérieur en bois pour vieux chnoque... c'est la caisse a Etienne le bolideur...

Je sais pas où t'as vu du bois... va peut être falloir penser à t'acheter des yeux hein. Ça expliquerait tes goûts de chiotte question automobile.

Ensuite je trouve la prépa too much, mais je pense que c'est exploitable. Je connais quelqu'un qui a un stage 2 sur un TTRS, même si ça fait moins que ce qui est avancé ici (90ch et 70 Nm de moins) c'est tout à fait roulable au quotidien.

bonne idée le 5cyl, il y en a beaucoup ici qui ne comprenne pas le délire du Worthersee

Pourquoi faire ça sur une 5 portes. ..

Roulable au quotidien et exploitable ne sont pas deux notions identiques. Bien sùr qu'on peut rouler au quotidien avec cette voiture, par contre exploiter la motorisation c'est autre chose.