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Commentaires - Voici l'étonnante Sbarro Grand Prix

Patrick Garcia

Voici l'étonnante Sbarro Grand Prix

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Par

Moi je ne l'ai pas raté :jap:

mais sur le stand la lumière était absolument atroce, impossible d'en apprécier correctement les détails

Par Anonyme

Dat car !!!! !:love:

Par Anonyme

Dommage qu'elle soit si laide car c'est une école de design :bah:

Par Anonyme

Les Sbarro sont toujours atypique mais là je m'y retrouve !

Un mot sur les dimensions nous aurait permis de voir si l'on est plus proche d'une seven ou du Tank Car de M. Leno.

Par Anonyme

Superbe !! Elle rappelle plutôt les voitures des courses des années 20 et 30.

 

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Par Anonyme

Une superbe évocation.

Dommage toutefois que les tablettes ne soient pas mieux intégrées, et dotées d'une interface plus soignée: Avec très peu de modifications, l'ensemble aurait pu faire un "glass cockpit" tout à fait sublime, comme sur les avions modernes.

L'idée y était d'ailleurs sûrement, vu que le smartphone est idéalement placé pour servir de HUD, et que le levier de transmission occupe la place habituellement dévolue aux leviers de commande moteur sur les chasseurs des années 30-40.

Par Anonyme

Bravo SBARRO, ce millésime-là vaut le détour !

et l'absence de porte à faux avant ça donne envie d'en prendre le volant tout de suite pour voir ce que ça donne...

Par §mot737Kg

envie de Sbarrer avec :tourne::tourne::buzz:

Par Anonyme

45 jours, du dessin au produit fini...et roulante ?

Par Anonyme

:bien: de la vrai jante

VOSSEN -------} revendeur officiel France (revomotorsport)

:coolfuck:

Par §zem778mO

a motorisation Mercedes-AMG je n'aurais pas dit non mais la avec un moteur aussi peu fiable je passe mon tour :bah:

Par Anonyme

De toute façon zemik tu n'as pas les sous, retourne dans ta dachiasse et va nous présenter ton garage de mythomane!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

45 jours, du dessin au produit fini...et roulante ?

   

roulante ou pas, là est toute la question,

on fait croire que ce tank roule, en fait ça se déplace seul mais on est loin de pouvoir considérer cette maquette de salon comme une "vraie voiture" fiable....

le moteur lui est fiable, il sort d'une Bmw qui a plus de 20 ans :biggrin:

et vu la tête du train avant, moi je monte pas dedans !

Par Anonyme

Et encore des photos sans nous montrer l'habitacle......dans ce cas, ne nous en parlez pas, ça sert à rien....

Par §PRO755fx

mais pourquoi dont y mettre un GPS???

Par Anonyme

Ca sert à quoi? C'est laid. Ca innove en rien. ca sert a rien. Il serait vraiment temps que SBARRO dessine, je sais pas moi, des tv, des frigidaires...

Par Anonyme

Sauf que Sbarro est surement la pire ecole de design du pays ... et cette nouvelle auto en est une nouvelle preuve.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Dommage qu'elle soit si laide car c'est une école de design :bah:

   

Salut je fais parti de l'espera cette année et non ce n'est pas une école de design , il faut souligner que l'on a seulement 13semaines pour créé la voiture de a à z , du dessin environ 1 à 2semaines et le reste est de l'atelier sur se je conseil de venir au porte ouverte pour que l'on vous expliques mieux

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

45 jours, du dessin au produit fini...et roulante ?

   

Et oui incroyable mais vrai ! Si tu n'y crois pas, cherche l'Automoto du 6 Juillet, Denis Brognard est le premier à l'avoir essayée...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Ca sert à quoi? C'est laid. Ca innove en rien. ca sert a rien. Il serait vraiment temps que SBARRO dessine, je sais pas moi, des tv, des frigidaires...

   

Quand tu feras un dixième du boulot qu'on a fait tu pourras critiquer. Nous sommes une école, pas un constructeur. Merci de respecter le travail.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

roulante ou pas, là est toute la question,

on fait croire que ce tank roule, en fait ça se déplace seul mais on est loin de pouvoir considérer cette maquette de salon comme une "vraie voiture" fiable....

le moteur lui est fiable, il sort d'une Bmw qui a plus de 20 ans :biggrin:

et vu la tête du train avant, moi je monte pas dedans !

   

On ne fait pas croire qu'il roule, il roule. Certes c'est un prototype, pas une voiture de course. Le proto hybride précédant celle-ci et nommé Sparta a été construit en 14 semaines de la feuille blanche à la présentation presse. Il a parcouru 1600 km à l'occasion du Rallye Monte Carlo des énergies nouvelles. Alors oui, ils roulent.

 

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