Par Anonyme
c'est là qu'on voit que c'est vraiement une course d'amateurs, 0 sécurité au départ, sur la piste, des boulets à gogo avec des voitures surgonflées, ...
Vidéo - c'était Pikes Peak 2013 vu par Caradisiac
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Par Anonyme
c'est là qu'on voit que c'est vraiement une course d'amateurs, 0 sécurité au départ, sur la piste, des boulets à gogo avec des voitures surgonflées, ...
Par §Xav476gt
Merci pour ce retour Mr Garcia ! La course étais autrefois retransmise sur ABMoteurs ou MotorsTV je ne sais plus, et çà manque ! Merci encore de votre participation ! Un bémol toutefois ! Vidéo un peu courte ! Si vous aviez un montage plus long en stock ?
Par Anonyme
Merci Cara de vous être donné les moyens de suivre un événement.
Certes une course de côte plus qu'un championnat, mais il est vraiment bon de savoir qu'en 2013 il subsiste un résidu de passionnés de sport auto.
Merci encore à vous de nous avoir fait vivre le moment ! :)
Par §Fre444uA
En réponse à Anonyme
c'est là qu'on voit que c'est vraiement une course d'amateurs, 0 sécurité au départ, sur la piste, des boulets à gogo avec des voitures surgonflées, ...
C'est surtout une vrai course ou Mr tout le monde à le droit de participer. Pas comme nos chères courses ultra-sécurisés qui sont réservés aux fils de milliardaires !
En plus, La sécurité, haha, à Pike Peak ca me fait rire,
Tombe dans le ravin avec tous tes arceaux de sécurité et tes airbags, et si t'es tjs vivant on en reparle !
Par roc et gravillon
Eh bé, au niveau quantité mais aussi qualité de l'info, on peut dire que le retour sur investissement est là. Va être heureux le rédac'chef.
Un pt'it reportage sur l'aéroport de Denver, le plateau repas, la couleur des yeux de l'hôtesse et l'arrivée à Roissy aussi ?
Par §eri103wU
C'est l'essence même de la course, pas trop de règlement compliqué qui change sans cessse, le premier arrivé en haut a gagné !
Par §777270ge
"Toutefois, vous y découvrirez autre chose que la montée de Sébastien Loeb,"
Je n'ai pas attendu Caradisiac pour découvrir autre chose que la montée de Sébastien Loeb. Google est mon ami dit-on.
Par §777270ge
En réponse à §eri103wU
C'est l'essence même de la course, pas trop de règlement compliqué qui change sans cessse, le premier arrivé en haut a gagné !
Mais c'est toujours le premier qui gagne non ! Où aviez-vous vu une compétition où ce serait le cinquantième qui gagnerait?
Par Anonyme
"Sébastien Loeb qui court avec Dayraut en Mitjet n'hésitera d'ailleurs pas à signer la voiture, elle aura encore plus de valeur désormais !"
A votre avis, ça rajoute combien au prix de l'auto ?
Parce que je connais une Focus RS signé par LOEB, c'est collector ça !
Par toxicat
En réponse à §777270ge
Mais c'est toujours le premier qui gagne non ! Où aviez-vous vu une compétition où ce serait le cinquantième qui gagnerait?
Vui!!! Le tour de France!!!!
Merci Mr Garcia d'avoir fait le déplacement et de nous avoir fait profiter de l'ambiance!!! Ca change quand même du pauvre sujet de moins d'une minute à tout le sport...
Un super retour, détaillé comme on les aime, un grand merci Mr Garcia!
Par §bou561AF
merci pat garcia pour tout les reportages sur la 208 t16 pikes peak , extra j adore !!!!
Par Anonyme
Merci, Merci, Merci et encore merci !!!!
Pietro149
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
Eh bé, au niveau quantité mais aussi qualité de l'info, on peut dire que le retour sur investissement est là. Va être heureux le rédac'chef.
Un pt'it reportage sur l'aéroport de Denver, le plateau repas, la couleur des yeux de l'hôtesse et l'arrivée à Roissy aussi ?
fais pas la gueule, ils vont revenir les articles sur tes pseudos teutonnes et assimilées
Par §syl171WW
Merci à l'équipe de Cara et surtout le sergent Garcia pour sa vidéo (faite avec les moyens du bord, si j'ai bien compris). C'est vrai que la vidéo semble un peu courte (en même temps on en veut toujours plus), mais le charisme de Pat Garcia et la longueur du texte produisent un bel article bien complet finalement. Bravo!
Par Anonyme
Très sympa cette petite vid !
Par §ult644xl
Sympa ce reportage
Par Anonyme
Très bon reportage pour une voiture qui devient mythique, comme son ainée la 405T16.
La 208T16 PP va rester dans les mémoires, et dans 25 ans on en parlement comme d'un monstre imbattable. Quelle sera alors la technologie en place?
Par knucker
Merci à Caradisiac et P.Garcia pour les reportages.
J'aurais juste aimé voir en video des passages dans la catégorie des amateurs qui viennent avec tout et n'importe quoi.
Par knucker
Sébastien Loeb détruit la concurrence aux X games avec une DS3 XL de 545 ch en 2012 puis revient aux États Unis l'année d'après avec une 208 T16 de 875 ch et remporte une fois de plus une épreuve américaine.
À quoi faut-il s'attendre pour 2014?
Par §man220Cc
Rien à dire, merci Cara et Patrick Garcia (dont les articles sont toujours bons à lire !).
2014 c'est WTCC !
Par §saa452RJ
Le déplacement était une excellente idée, nous avons enfin un reportage franco-français sur Pikes Peak avec interviews et photos de l'intérieur. Ne reste plus qu'à attendre les captures vidéos des nombreux amateurs plantés en bord de piste.
En revanche, ne jamais ranger le fromage dans la valise quand on part aux US, jamais ! Le bagage est immédiatement bloqué en douane, voire envoyé à la destruction, surtout si c'est de la mimolette ! (ou peut-être juste les chaussettes ?)
Pour la FDA, la mimolette est composé « en totalité ou en partie, d'une substance dégoûtante, putride, ou décomposée, ou autrement inadaptée comme nourriture » ; « et de plus de six mites du fromage par inch carr » !
https://www.facebook.com/SaveTheMimolette
Par §nou418ps
En réponse à §Fre444uA
C'est surtout une vrai course ou Mr tout le monde à le droit de participer. Pas comme nos chères courses ultra-sécurisés qui sont réservés aux fils de milliardaires !
En plus, La sécurité, haha, à Pike Peak ca me fait rire,
Tombe dans le ravin avec tous tes arceaux de sécurité et tes airbags, et si t'es tjs vivant on en reparle !
"C'est surtout une vrai course ou Mr tout le monde à le droit de participer. Pas comme nos chères courses ultra-sécurisés qui sont réservés aux fils de milliardaires !"
Ben il me semble que la course de cote et le rally en France c'est cher mais pas innaccessible au commun des mortels non plus.
Par §klo152Gb
Excellent ce reportage d'ambiance !!
Merci.
Ca me rappelle ce que Auto Moto de TFone de la grande époque nous présentait ..........15 jours après la course ;-)
Encore merci, de nous présenter des courses automobiles qui rappellent quelques part l'âge d'or de la course auto de nos parents...pas une auto qui se ressemble, des spectateurs bien tous différents, bref tout le contraire des courses aseptisées qui se multiplies chez nous.
Par §pat422Xh
Merci à tous
Par Anonyme
Cette course de Pikes Peak est historique car elle ouvre la porte à de futurs développements techniques : la 208 T16 est une sacrée avancée mais elle n'est qu'un compromis marketing (avec une carrosserie de voiture de série) qui peut être poussé bien au delà... Voici ce que devrait être les prototypes capables de descendre sous les 8 minutes lors de ces prochaines années :
http://strv.pagesperso-orange.fr/auto/feuillePikesPeak.htm
Par §fee150Fn
Le bruit de la Peugeot est hallucinant! Si après ça vous avez pas eu des bourdonnement dans les oreilles pendant deux jours c'ets un miracle!
Superbe vidéo Patrick
Par §eri103wU
En réponse à §777270ge
Mais c'est toujours le premier qui gagne non ! Où aviez-vous vu une compétition où ce serait le cinquantième qui gagnerait?
Bah, entre les safety cars, les pénalités, les arrêts aux stands, les différentes startégies pour bloquer les adversaires, économiser l'essence, les pneus, ce n'est pas toujours le plus rapide qui arrive premier. Là il y a un point de départ, un point d'arrivée et c'est le chrono qui parle, et non pas un GP qui si joue sur la stratégie (ton coéquipier est plus rapide, je répère, laisse le passer ... etc ... )
Par §toq833VT
En réponse à Anonyme
"Sébastien Loeb qui court avec Dayraut en Mitjet n'hésitera d'ailleurs pas à signer la voiture, elle aura encore plus de valeur désormais !"
A votre avis, ça rajoute combien au prix de l'auto ?
Parce que je connais une Focus RS signé par LOEB, c'est collector ça !
oui certe mais c'est madame qui a signé !
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