Commentaires - Toutes les nouveautés de Francfort 2013 : VW Golf Sportsvan, la Plus d'avant

Une révolution stylistique de plus pour VW... Pas de place au fun chez eux!

Mais bon, c'est clair, net et sans bavure, comme à chaque fois!

Bon sang qu'on me donne une corde!

Le conservatisme stylistique est une stratégie commerciale qui paie chez VAG.

Quoi qu'en disent les blaireaux qui ne vont pas tarder à venir cracher leur venin sur un article qui parle de VW.

Quand on voit les succès commerciaux des "révolutions stylistiques" (avantime, velsatis, Audi A2, Multipla...) et bien je comprends leur stratégie !!

c'est un C4 picasso a l’arrière non?

Magnifique, la grande qualité allemande

J'organise un suicide collectif qui veut venir? lol

Suicide-toi tout seul.

Tu n'aimes pas, c'est ton choix, et on en a absolument rien à cirer.

Au fait, en quoi tu roules, toi ?

Ah, je viens de voir sur ton profil : une vieille astra ! mdr !!

Oui et alors ?

Quand cette bouze de minibus de Golf aura 10 ans dans l'état de mon Astra tu m'appeleras!

Sinon t'es, invité a mon suicide collectif y'en a plein avec moi!

Ah j'ai atteint la susceptibilité d'un tristounet! Désolé!

Ca ne tient qu'à moi, mais ça c'est moche !

Bon sang comment peut on faire un truc pareil. Le plus fade de la production mondiale actuelle, sérieusement.

" Ce salon de Francfort sera donc l'occasion pour toutes les marques locales de présenter de nombreuses nouveautés."

Locales ? J'aurais plutôt dit nationales.

Concernant cette voiture c'est un mix de Passat à l'avant, Golf et Polo plus qu'autre chose.

Et alors ?

Et bien quand on roule dans une voiture de gros beauf, on ne se permet pas de critiquer les autres voitures, quelles qu'elles soient :)

Comme d'habitude, les gens ici ne savent que critiquer et se bouffer la gueule entre eux.

Jolie cour des miracles !

Toujours les arnaques VW. De la merdasse à prix d'or, pas étonnant que la Golf s'effondre. Encore -29% en aout aux US (après -22% en juillet). -43% en Chine. -27% en France, et même -17% en Allemagne... Passez votre chemin; cette Golf est une daube, et dans l'Argus ils énumèrent déjà les gros problèmes de fiabilité dont elle souffre, à peine lancée: Des fuites dues à nombreuses ruptures de durites. Blocage du wastegate du turbo, Toit ouvrant qui claque en roulant, Blocage de la DSG (en roulant et à l'arrêt). Air-bags soudés à l'envers etc...

C'est laid, c'est fadasse, ça pue la sinistrose, c'est pleins de boutons à pas savoir où les trouver, et c'est pas faible. Résultat, c'est un bide commercial.

Cette voiture est très belle.

Ma parole faisant force de loi et ayant TOUJOURS raison, j'exige que tout le monde pense comme moi*

*ceci est bien sûr une plaisanterie, destinée uniquement à dénoncer la pauvreté des commentaires postés sur ce site. Des tas de gros nazes qui postent leurs avis sans preuve ni fondement, et dont personne n'a strictement rien à carrer.

Sa plairas aux pères de familles et pourquoi VW devrais faire des lignes extravagant si c'est juste pour se promener ou partir en voyage avec la petite famille. .Mais ici les trolls anti VW n'ont rien compris vue que leur cerveau leur transmet des bêtises qui sort de leur cervelle de moineau. ..

Toujours et encore la même uniformité. les mecs de chez VW nous prennent pour des robots. aucune originalité, c'est à se pendre tellement leur vision du monde est sinistre et uniforme.

Et en plus c'est pas fiable.

Mince alors, je voulais en acheter une, mais lire ton commentaire édifiant m'a fait changer d'avis.

Grâce à toi, je vais éviter une mauvais achat. Merci, tu es un dieu !

Mince alors, je voulais en acheter une, mais lire ton commentaire édifiant m'a fait changer d'avis.

Grâce à toi, je vais éviter une mauvais achat. Merci à toi aussi, tu es un autre dieu !

16h13 va s'y invente des mensonges espèce de débile mental sale trouffion et ce que tu dis est que pur mensonge. ..

Aller bande de ploucs, arrêtez un peu... Vos avis et commentaires n'intéresse absolument personne.

Vous êtes des consommateurs insignifiants, avec un pouvoir d'achat minable. Aucun poids dans aucune discussion, juste des allégations sans fondement basées sur vos goûts personnels.

JAMAIS vous n'arriverez à dissuader quiconque d'acheter telle ou telle voiture.

Et vous continuerez à rouler dans vos poubelles en critiquant les autres poubelles plus chères. Bref, de vrais pantins manipulés comme il se doit par un système basé sur la crédulité et l'envie.

@16h23. Vu ton commentaire un brun philosophique, mais nullement instructif, le tien n'intéresse personne non plus.

Bon sinon pour parler de ce variant, est ce que çà annonce la fin du touran? Car quand même le gabarit s'en approche fort...

"C'est laid, c'est fadasse, ça pue la sinistrose, c'est pleins de boutons à pas savoir où les trouver, et c'est pas faible. Résultat, c'est un bide commercial."

Garçon tu nous explique comment tu sais que ce véhicule fait un bide alors qu'il n'est pas encore commercialisé?

Allez garçon, nous t'écoutons.

Caradisiac, la boite à PUB...

Ouais!! c'est vrai!! d'ailleurs le consommateur ne s'y trompe pas! il n'est pas influençable par la propagande allemande relayée par certains médias.

La preuve?

Volkswagen -27% (-17% en Allemagne). La Golf -29% aux USA, -43% en Chine. l'Audi A3 -83%!!

Et toc!

Pas fan du tout de la berline, à l'exception des versions GTI, assez imparables, j'avoue trouver cette Sportsvan vraiment réussie. Bien plus que feu la Golf Plus d'il y a quelques années. A mon avis, un tabac en perspective!

Il y a un petit anonyme qui traine ici. Du style "treize ans, fan de Naruto et zéro sur vingt à son dernier examen". Il poste chaque jour le même genre de commentaire provoquant et "trollesque" façon "blablabla VW Golf moins X%, tAudi la marque aux quatre anus, Golf moins X% aux USA, blablabla..."

Poster ce commentaire à une ou deux reprises, soit. Mais toute la sainte journée, sur tous les articles, ce n'est pas normal. Sa vie doit être bien, vide, triste et minable pour qu'il s'occupe de la sorte. Il m'a l'air aussi un brin raciste sur les bords. C'est vraiment pitoyable. D'autant qu'il y a encore quelques mois, il ne disait rien. Surement que le groupe VAG à ce moment là ne le lui permettait pas vu leurs excellents résultats de l'année passée, et le début de celle-ci.

Correcte, moins moche que la Golf 7 berline et aussi qe l'ancienne Golf Plus. Pas trop fan de la face avant pas contre.

Bjr;Cette Golf plus a toute sa place et je trouve que l'ancienne etait pas mal avec son tableau de bord different.C'est du classique de ligne et le classique sa passe au travers des modes comme ailleurs:(musique, fringue,montre ,etc.Perso je suis plutot classique:(Fabia tsi et agreablement surpris),mais quand je vois une alfa c'est latin c'est beau aussi .

16h53 personnes ne te crois mytho moi aussi je peux écrire des mensonges sur les ventes de BMW Mercedes et autre constructeur de voiture...

le Kia Carens la poutre....

16h53 ce qui est bizarre d'où j'habite je vois pleins de nouvelles Golf et la nouvelle A3 et j'en vois partout même à des kilomètres loin de chez moi...

En faite les trolls français l'on mauvaise parce que leur merde française se vendent pas...Alors ils s'attaque tous ce qui est non français...

On peut trouver ça banal, conservateur, tout ce que vous voulez.

Moi ce que je vois c'est que c'est juste très moche.

Presque autant qu'un Scénic pour tout dire.

T'arrives à la reconnaitre la nouvelle A3 ? A mon avis tu vois surtout l'ancien modèle... (t'inquiète pas, t'es pas le seul)

Et blablabla, et c'est moi qu'ai la plus grosse...

Déjà, c'est clairement moche. En plus, ça s'inspire de tout ce qui se fait actuellement en terme de design.

Et à quoi sert cette chose ? Qui va t-elle séduire ? C'est trop cher pour aller chercher les Venga, C3 Picasso, etc, c'est trop petit pour rivaliser avec les Touran, Scénic, etc (et d'ailleurs quel intéret?), et c'est plus cher que certains breaks compacts plus logeables.

Bref, un futur bide.

Proposition attendue, et bien entendu conventionnelle de par son esthétique.

On se demandera longtemps pourquoi les décideurs de la marque n'ont pas jugé bon de décliner en produit commercialisé quelque chose qui se rapprocherait du proto Bulli, ou mieux encore, du Microbus de 2001, qui n'a vraiment pas pris une ride.

http://www.autonews.fr/nouveautes/concept-cars/67728-volkswagen-prepare-le-retour-du-combi

Sinon, le nouveau nom Sportsvan sonne bien.

Pendant ce temps, un certain constructeur préfère continuer à verser des royalties aux héritiers sans talent ni vertus remarquables d'un célèbre peintre mort.

A chacun son truc.

tiens le malade, t'es reparti pour tes 17 heures journalières rivé sur le forum. T'as pensé à consulter un psychiatre?

17h21 c est toi qui sais pas faire la différence blaireaux j'en peu rien si tu sais pas faire la différence entre la nouvelle et l'ancienne....

17h21 chez affelou il y a des lunettes correcteur vas y il y a des promos pour spéciale débile. ..

Volkswagen est bien en très fort recul partout. Voir le CCAF.

www.ccaf.fr

(-27% rien qu'en France).

C'est fini pour cette marque qui prend les gens pour des pigeons. Et tAudi c'est pas mieux.

En plus y a 30000 Golf qui ont été abimées par la grèle sur les parking des usines en Allemagne et qui sont en ce moment rafistolées et seront vendues comme neuves!!

http://www.rtbf.be/info/economie/detail_des-milliers-de-volkswagen-endommagees-a-l-usine-par-la-grele?id=8064438

Anonyme de 18h35.

On dirait que ta vie passe autour de la surveillance de mes quelques venues.

Pasionnant !

Un grand drame que tu vis, avec tous ces digicodes qui ont remplacé les concierges....

"En plus y a 30000 Golf qui ont été abimées par la grèle sur les parking des usines en Allemagne et qui sont en ce moment rafistolées et seront vendues comme neuves!!"

C'est bien garçon, ton info date de trois plombes mais c'est bien de nous en informer. Les pièces abîmées (pare-brises, phares, carrosserie,..) seront remplacées et les véhicules quand même vendus. Et quoi mon garçon, tu crois peut être que VW est le seul à faire ça? Que cela n'arrive pas en France chez Renault/PSA? C'était quoi ta meilleure solution? Envoyer à la casse ces véhicules? Vas-y mon garçon, nous t'écoutons.

Pas mal,cette nouvelle golf

Pompage en règle sur le kia carensou me trompes je

pas mal cette nouvelle golf

Alors, ça s'est bien passé la rentrée ?

Visiblement tu ne connaît rien en bagnole, vaut mieux que t'ailles faire du roller ça ira mieux après!

J'ai toujours aimé le design des WW's. Mais ça serais cool que ça change quand même.

comme tu dis roc à chacun son truc.....

ce bazar non merci.....et la marque que tu évoques ; elle fait des efforts elle...

et pr être monté ds le nouveau modèle portant le nom de l'illustre ibère et bien j'ai adoré

où est l'esprit cox et combi chez le w hein où ?

allez laisse couler

Magnifiquement moche !

Juste au passage, en passant, pour les quelques gonzes anonymes se délectant de poser quelques chiffres, souvent mensuels et au doigt mouillé, voici un résumé à mi année 2013 du factuel commercial & financier VAG :

http://www.volkswagenag.com/content/vwcorp/info_center/en/news/2013/07/Ad_hoc.bin.html/downloadfilelist/downloadfile/downloadfile/file/Adhoc_Volkswagen+AG_30.07.2013+-++Englisch.pdf

Juste une précision si nécessaire, en anglais, le mot "billion" se traduit par "milliard" dans la langue de Molière.

Alors, vous comprenez quoi les gars ?

Crucifié le petit caillou

c'est clair que vw profite de la situation, vue tous les kévins en vw, ils peuvent que progresser en france

@ roc et gravillon,

oui ce qui ressort du lien que tu as donné, c'est un profit après tax de -45,8%.

20h34:

"comme quoi c'est bien la preuve que ce taré bosse au profit de VAG."

Tu as des preuves concrètes garçon? Autre chose que du vent?

"(sous divers pseudo et en anonyme)"

Même chose, des preuves? Tu es policier? Tu sais tracer les IP?

"Pour preuve encore aujourd'hui. il y a Très exactement 7 heures d'écart entre son dernier message hier dans la nuit, et le premier ce matin."

Cela ne prouve absolument rien. Tu crois que le gars attend la même heure que la veille pour poster un commentaire? Dans quel but? Pourquoi? Quel intérêt? Vas-y explique nous, j'ai envie de rire (même si c'est déjà bien le cas). Ce serait complètement c** comme raisonnement non? C'est un hasard, rien de plus. Une coïncidence. Tu t'es fait mouché par Gravillon un jour et ça y est, tu l'as pris en grippe? Eh ben... il a de la chance d'avoir un tel fanclub. Qu'est-ce qu'il doit rire et se sentir désiré à force de voir tout ce petit monde qui guette ses moindres fais et gestes. Une vraie rockstar le mec. Il vous lamine au quotidien, vous en redemandez et vous en reprenez plein la face.

Un vrai zoo ici.

Pssssittt....l'anonyme-concierge de 20h34.

Au moins pourras tu faire l'effort de faire autre chose que de poser tes "copié -collé", tesl des renards sur ta moquette, en les actualisant un brin :

Tu serais bien en peine de trouver un post de ma part entre vendredi fin d'après-midi et dimanche idem.

Sacrés z'anos.

Toujours pas trouvé le chemin d'une identification à minima ?

Allons bon.... c'est donc tout ce que tu as retenu ?

Relis encore....

Je bosserais 17 h par jour pour VAG ?

Avec une telle présence au poste, et l'on pourrait penser que de nombreux employés auraient une implication similaire, on aurait au moins une explication sur l'étendue des offres du groupe à ses clients.

Ainsi, la Golf, pour ne parler que d'elle est déclinée en 3,4 (Jetta), 5 portes, break et maintenant berline surélevée, en 2 ou 4 roues motrices, en essence, diesel, GNV, électrique, hybride ( Jetta encore ) et bientôt hybride rechargeable. On détaille l'étendue de l'offre moteur et transmission aussi ?

Eh oui les z'anos, ça doit être ça l'effet de bosser 17 h par jour.

Si en plus je devais bosser pour eux.... la pile à combustible serait sans doute déjà là !

dépéche toi tu veux une corde ta golf c est du recuit depuie 20 ans mais c est toujour la méme camionette des siege dur des amortiseur en béton je suis monté dedans je me suis crue dans un char de l armé

la silhouette de monospace limite les possibilités en design. Quoiqu'il en soit, cette nouvelle ligne ne fait en rien regretter la GOLF+. Elle a aussi aussi et enfin droit à un veritable tableau de bord et non celui de la GOLF+ (idem TOURAN) qui semble sortir tout droit d'un utilitaire. Je regrette qu'il ne l'ai pas fait un peu moins haut. Cela lui aurait donné une ligne plus dynamique à la façon d'un S-MAX. Dommage...

tres belle, j'aime.

jc

toujours la même merde sans âme. Du stéréotype pour robot. Déshumanisation totale. Et le prix escroquerie en plus. Pas étonnant que VW plonge de 27%.

"dépéche toi tu veux une corde ta golf c est du recuit depuie 20 ans mais c est toujour la méme camionette des siege dur des amortiseur en béton je suis monté dedans je me suis crue dans un char de l armé"

Tu devrais retourner à l'école toi...

bah oui tu te plante 17h00 par jour sur ce forum, la preuve, ce matin encore, le 9 septembre, tu étais là à 6:30 sur une autre file. C'est normal qu'on surveille les malades mental. Tu en es un drôle de phénomène...

Va voir un psychiatre.

"bah oui tu te plante 17h00 par jour sur ce forum, la preuve, ce matin encore, le 9 septembre, tu étais là à 6:30 sur une autre file. C'est normal qu'on surveille les malades mental. Tu en es un drôle de phénomène...

Va voir un psychiatre."

Et toi pour fliquer un type sur un site d'actualité automobile, tu dois pas consulter peut être? Roc et ses groupies...

La preuve qu'elle est insignifiante la Golf Sportsvan, il suffit de lire tout ces commentaires désabuser et les fions lancés de-ci de-là pour passer le temps, afin de digérer ce modèle sans âme, qui n'apporte pas grand chose à l'automobile. L'audace et VW ne vont pas ensemble en ce moment, il me semble même reconnaître une certaine Kia...

Triste anonyme de 10h31, le plus marrant sera sans doute ton prochain post.

Qui de toute évidence aura déduit que c'est Bibi qui aura posté en mode anonyme l'envoi de 10h44.

Alors, pas la peine de le faire hein, je t'évite du boulot madame la concierge.

On partagera les étrennes en fin d'année....

A plus pour d'autres envoi en mode anonyme ......

ou pas.

Va savoir !

Très réussi le corbillard et parfaitement dans le thème.

Manque plus que les gerbes... de fleurs même si la gerbe tout court est tentante...

" deux boue de plastique " : Ils devraient t'embaucher, toi au moins tu sais innover dans un domaine !

c'est fade et d'une tristesse .... même le scenic 1 est plus original

Fade à conduire ou regarder, insipide, et probablement aussi "fiable" que toutes les autres productions de ce groupe depuis 10ans...

Pour les courageux, ou fans de déplaçoir sans âme, qui en ont parfaitement le droit : je leur conseille d'attendre le prochain Caddie, ou les probables déclinaisons Seat (Altéa) ou Skoda dans qq mois : ce sera globalement la même chose, mais bien moins cher !

Si le prix n'est pas un problème pour vous, et que vous n'êtes pas trop regardant : optez pour la version "premium" moussée, qui s'appellera V3 (comme Van 3?) dans un an chez Audi

Et sinon : vous avez déjà le 5008, référence reconnue du marché, et qui ne sera évidemment pas battu par toutes ces "nouveautés".

Ce qui est géant avec ce groupe VAG-Audi, c'est qu'ils vendent :

-> du saucisson Skoda, préparé avec qq ingrédients plus raffinés, pour l'appeler VAG ou Audi, et l'afficher au minimum 10-15% plus cher que la concurrence

-> quand le produit ne marche plus, les clients vont au garage et on leur dit "usure normale" "un Audi, ça se mérite" etc.

-> une partie de ces clients, qui s'appellent dorénavant pigeon, veulent garder la face, et acceptent ce système, simplement parce que 4 anneaux ou golf "font bien".

J'adore, et admire beaucoup VAG-Audi, qui a très bien compris la société

Le 5008 est en concurrence avec le Touran. Rien n'existe chez Peugeot s'opposant à ce modèle Sportsvan, proposant un peu plus d'habitabilité, un coffre plus grand, tout en conservant des dimensions raisonnables.

Si un jour le 5008 sait proposer des transmissions & motorisations haut de gamme modernes, il sera en effet en mesure de s'opposer aux offres VW. pour l'instant, l'offre ne saurait satisfaire que les père de famille d'une exigence modeste sur ces chapitres.

Ah oui, il est également possible de trimbaler sa petite famille pour vraiment pas trop cher en ce moment chez VW, regarde ça :

http://www.volkswagen.fr/fr/les-instants-think-blue/touran/form_s.html

12h52 La 5008 beurg j'ai vomi une horreur immonde. ..

Sport...van : tout est dans le nom J'aime la référence, dans un post précédent, au Caddie de VAG, car c'est effectivement très ressemblant !

Aucun commentaire à faire en plus sur ce qui va être, comme l'a été la Golf+, un bide commercial ou au mieux, un cannibale du futur Touran.

Ceux aimant véritablement le design automobile achèteront le Picasso ou autre chose, mais pas cette fourgonnette, bien finie certes, mais vu le prix, le contraire aurait été scandaleux.

Franchement je pense pas que ça puisse marcher. Moins élégant qu'une Golf, (probablement) moins pratique qu'un monospace français ou Opel/Ford (VW n'a jamais été très bon en la matière), a priori plus cher que la concurrence : ça sert à rien et les gens s'en rendront compte.

Faut pas croire, VW n'est pas tjs une machine à succès : hors Gol(f) et Polo, un peu Passat aussi, on peut pas dire qu'ils inondent tous les marchés...

12H15-12h20-12h44-12h52-13h12-14h03: le même troll anonyme. Pitoyable.

Coucou ma boule ca va tes chevilles gonflent pas trop ????

Et alors ca te gene, toi aussi t'es un Zano

encore une caisse de croque mort,quelle tristesse, ca ramène a la fin des vacances, le top pour la déprime. une golf qui enfile le pyjama "touran" uel talent chez vw

Roc il est comme nous tous, il s'ennuie à son boulot alors il surf sur la toile...

"obligé de s'inventer une vie dans laquelle il est plus fort."

Où tu vois qu'il s'invente une vie? Allez, explique nous ça garçon, j'ai envie de rire. Oh et, si "pauvre blaireau" est ce que tu as de mieux en boutique, ce n'est pas la peine de suivre, mon garçon.

Cherche, si t'as plus de 20 neurones tu devrais pouvoir comprendre tout seul, "garçon".

14H45: Excusez moi mon cher, j'ai cru que vous répondiez à 14H21. Veuillez s'il vous plait, ne pas tenir compte de ma remarque à votre égard.

Une boulette, ça arrive...

Encore une déclinaison stupide pour transporter 1 pauvre marmaille parce que maman n'arrive pas à faire rentrer son paquet de pampers dans sa berline classique. On passera sur le design qui donnera aux marmots un abonnement à vie chez le psy de maman pour éviter à la société le poids de son suicide.

Bref, toujours pas grand monde pour avoir pigé les avantages de cette auto :

Sous un gabarie taille contenue, l'acheteur disposera en premier lieu d'un coffre géant ( 500 l, ce n'est pas rien ), rationnel à charger, de motorisations et transmission modernes, d'une qualité de fabrication au top niveau, de fonctionalités aisées à comprendre et à utiliser.

Mais aussi, d'une vaste surface vitrée, bien plus que sur une Golf. Sans doute fort agrébale en manoœuvre et qui plaira aux femmes en premier lieu.

Posez vous la question : quelles marques proposent encore des berlines aux surfaces vitrées correctes ?

Ajoute à ça une position de conduite légèrment surélevée.

Bref, dans un show-room, nul doute que le produit saura trouver sa clientèle.

Et une fois encore, mieux vaut disposer d'une offre diversifiée que le contraire...

Je n'avais pas pris le temps de détailler l'article mais je m'arrête sous un point qui fait tache: "coffre s'approche des 500l banquette (coulissante et fractionnable)"

On comment dissimuler le fait que le coffre doit faire en gros 470L avec en prime les sièges arrières dans ceux de devant, forcément ultra-pratique quand madame étrennera son magnifique cosy "bébéconfort" de sa dernière crevette. Ca doit être un record de médiocrité en ce moment même chez les compactes. On passera évidemment sur l'aérodynamisme de Saviem, à peine compensée par des moteurs peu folichons diminués par des BVM à l'agonie. Bien évidemment il sera tout comme sa petit sœur moins haute sur patte impossible de se faire un idée sur les propositions essences en concession "mais madame je n'ai qu'un TDI 105ch à l'essai, c'est un moteur d'avenir"

Commentaire bien faible.

Ainsi, pourquoi ne pas avoir relevé le fait que la banquette soit coulissante ?

Rappelle nous combien d'offres du segment vont proposer une telle astuce.

Alors, combien ?

La caisse ne fera que 4m34 ( une Mazda 3 est à 4m50 ).

Moteurs pas folichons ?

C'est vrai que les Zafira OPC se sont formidablement vendus.

BVM à l'agonie ?

Allons bon, en quoi je te prie ?

Et si tel est le cas, les merveileuses DSG sont faites pour toi.

Pas de moteurs essence dispo à l'essai ? Mince, je lis pourtant que 4 moteurs essence sur 6 seront proposés. Quel constructeur du segment propose une telle offre sur le segment ?

Et dans les pays un brin visionnaires en ce domaine, l'offre GNV sera bien entendu au rendez vous. Et sans doute l'hybride rechargeable dès 2014.

Aéroduynamique de Saviem ? quel est le Cx de la Golf déja ?

Crois tu que cet opus soit si haut sur patte que ça ?

Et pour la mère avec son ou ses chiards, on lui fait bouger des sièges de Scenic pour voir ce qu'elle préferre ?

ben c'est très bien les astra !

le premier commentaire était pertinent,

VW se mouille pas trop (et c'est payant appartement), pour ma part c'est pas très efficace, VW et audi stylistiquement parlant ça n'évolue pas beaucoup.

Trop ennuyeux pour moi, trop cher et vu la cascade d'ennuis que mes connaissances ont eu avec leurs passat et même golf6 : je ne m'y risquerai vraiment pas. Rien ne vaut le made in France, de toute façon.

Oouuuhhhhh les vilains menteurs

Juillet 2013

" Audi a vendu 131 300 voitures dans le monde le mois dernier (+ 9,8 %), portant à 911 800 le nombre d’unités qu’il a écoulé sur 7 mois (+ 6,9 %). Il devrait atteindre son objectif de vendre 1,5 million de voitures par an dès cette année, avec deux ans d’avance.

Les ventes de la marque aux anneaux en Chine ont notamment bondi de 27 % en juillet (à 41 766 unités). Aux Etats-Unis, Audi a vendu 13 064 véhicules (+ 11,6 %). En revanche, en Europe, ses ventes ont reculé de 0,2 % en juillet (à 60 700 unités) et de 2,2 % sur 7 mois (à 444 350 unités). "

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" La marque Volkswagen a vendu 3,38 millions de véhicules dans le monde depuis le début de l’année (+ 3,7 %), dont 466 100 unités sur le seul mois de juillet (- 0,5 %). "

Sources : ccfa

"Sans doute fort agréable en manœuvre et qui plaira aux femmes en premier lieu."

Hum, gardons nous des lieux communs. L'avis à froid de ma douce : no way, ça fait un peu moins mémé que la moyenne, mais ça fait mémé quand même.

"Bref, dans un show-room, nul doute que le produit saura trouver sa clientèle."

Oui, du côté des familles de 4+ personnes qui ne voyagent pas léger, et qui veulent quelque chose de moins massif/volumineux qu'un lodgy/touran ou autres ludospaces à l'embonpoint style dokker/qubo. Bref, la même clientèle que les C4 picasso et autres grand scenic.

Rien pigé au fil toi : allez, va nous chercher les tailles des C4 Picasso et autres Grand Scénic comme tu dis, et compare.

Est il question ici de vouloir trimaballer 7 personnes comme dans ta seconde proposition ?

Et ta grande, elle trimbale avec une si grande élégance les mioches dans quoi, juste pour masquer avec élégance la ménopause qui approche ?

Les véhicules que j'ai cité sont actuellement grosso merdo dans les 4m40-50, si je ne m'abuse. Si tu veux vérifier exhaustivement, je t'en prie.

"juste pour masquer avec élégance la ménopause qui approche"

Gardons nous des lieux communs, disais-je.

Pourquoi pas, même si certains choix stylistique sont étrange, et que ça manque forcément de folie (VW oblige), ça reste sobre et efficace. La base de la nouvelle Golf est excellente, donc ça peut pas en faire un mauvais véhicule.