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Commentaires - Surprise : le futur VW Tiguan ... ou autre chose

Patrick Garcia

Surprise : le futur VW Tiguan ... ou autre chose

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Par Anonyme

Tiguan Pikes Peak, il est rabaissé, et la remorque derrière c'est pour avoir l'impression d'aller plus vite une fois retirée !

Sinon actu auto plus de ce matin...

Par

Avant que ça trolle sec...

" Sous une carrosserie de l'actuel Tiguan..."

Capito z'ano ?

Par

Merci pour les photos de l'intérieur. C'est sympa.

Par

Boîte dsg de rechange dans la remorque! Une fade golf plus avec barre de toit.

Par §85f545uO

actuel ou futur, ce sera du copié/collé

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Par Anonyme

Je parie sur le tiguan R de 300 ch, c'est pour ça qu'il si bas et élargis, 0 à 100 en 2s, vous verrez... trève de plaisanteries, bizarre qu'il soit si bas

Par Anonyme

C'est encore le même qu'avant , super l'évolution :fresh:

Par Anonyme

La trappe à carburant est si grosse sur l'actuel !?

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Avant que ça trolle sec...

" Sous une carrosserie de l'actuel Tiguan..."

Capito z'ano ?

   

Tais toi donc Michel. Va te regarder dans la glace et chante !

Par Anonyme

Pimp my Ride?

Par

Les photographes sont vraiment bon. Car arriver à trouver un mulet pareil, pas facile. A par les arche de roue et la trappe à essence, rien ne trahit qu'il s'agit d'un mulet.

Par §lol047ql

le Tiguan est un best-seller de VW. , les ventes en Europe font palir les autres constructeurs ,

et comme dans le groupe VW. on est toujours en avance technologiquement , ils risquent de nous surprendre......meme si la Plate-forme allégée et les nouvelles motorisations (cylindres variables, TDI dernieres moutures)sont là déjà certainement prévues, mais, pour l'intérieur, à l'image de la nouvelle PASSAT (ou du TT) la marque pourrait bien nous concocter un tableau de bord digital élargi, avec la technologie embarquée face au conducteur...... !

comme quoi la réactivité technique de VW.(Audi) est toujours bien devant ses concurrents.

Par Anonyme

Tiquan électrique avec les batteries dans la remorque. rabaissé par le poids de l'autonomie et trappe à carburant énorme pour avoir toutes les prises de recharge dispo :ddr:

Par Anonyme

Problème résolu: la remorque est une option à 20.000€.

Elle comprend donc la remorque (plateau) comprenant un vrai 4x4 pour sortir le vw des mauvaises situations comme un trottoir trop haut, un banc de neige ou de sable, ...

Par

En réponse à matrix71

Boîte dsg de rechange dans la remorque! Une fade golf plus avec barre de toit.

   

pas pire que la boite EDC

Par Anonyme

Ca n'est rien d'autre qu'un Tiguan Electrique !

Par

En réponse à clefdedouze

Les photographes sont vraiment bon. Car arriver à trouver un mulet pareil, pas facile. A par les arche de roue et la trappe à essence, rien ne trahit qu'il s'agit d'un mulet.

   

En fait les protos roulent souvent dans les memes zones.

Par exemple si tu veux voir rouler des protos BMW tu va faire un tour au mont ventoux, tout l'ete dernier les M3/M4 et les futur X5M tournaient tres fort la bas, ainsi que la serie 2 active Tourer ou meme l'i8. D'ici l'ete prochain il ne sera vraiment pas difficile de croiser la future M2 la bas.

Pour Volkswagen nul doute qu'ils testent aussi souvent dans les memes zones.

En plus de ca, on le voit pas sur la photo mais ce modele tracte une remorque, il s'agit de tests de charge, et en fait c'est une remorque pas ordinaire, un gros cube metallique avec une importante prise au vent et pouvant etre lesté.

Donc pour répondre a ton interrogation, un proto ou meme un mulet n'est pas hyper difficile a remarquer, suffit de savoir ou les trouver.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

La trappe à carburant est si grosse sur l'actuel !?

   

ahhh ouai bien vu...

non, sur le tiguan actuel la trappe à essence est de taille normale, mais là, on dirait une trappe à bois pour véhicule à vapeur...;)...

 

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