Par Anonyme
Tiguan Pikes Peak, il est rabaissé, et la remorque derrière c'est pour avoir l'impression d'aller plus vite une fois retirée !
Sinon actu auto plus de ce matin...
Surprise : le futur VW Tiguan ... ou autre chose
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Par Anonyme
Tiguan Pikes Peak, il est rabaissé, et la remorque derrière c'est pour avoir l'impression d'aller plus vite une fois retirée !
Sinon actu auto plus de ce matin...
Par roc et gravillon
Avant que ça trolle sec...
" Sous une carrosserie de l'actuel Tiguan..."
Capito z'ano ?
Par Gros-Chibre
Merci pour les photos de l'intérieur. C'est sympa.
Par matrix71
Boîte dsg de rechange dans la remorque! Une fade golf plus avec barre de toit.
Par §85f545uO
actuel ou futur, ce sera du copié/collé
Par Anonyme
Je parie sur le tiguan R de 300 ch, c'est pour ça qu'il si bas et élargis, 0 à 100 en 2s, vous verrez... trève de plaisanteries, bizarre qu'il soit si bas
Par Anonyme
C'est encore le même qu'avant , super l'évolution
Par Anonyme
La trappe à carburant est si grosse sur l'actuel !?
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
Avant que ça trolle sec...
" Sous une carrosserie de l'actuel Tiguan..."
Capito z'ano ?
Tais toi donc Michel. Va te regarder dans la glace et chante !
Par Anonyme
Pimp my Ride?
Par clefdedouze
Les photographes sont vraiment bon. Car arriver à trouver un mulet pareil, pas facile. A par les arche de roue et la trappe à essence, rien ne trahit qu'il s'agit d'un mulet.
Par §lol047ql
le Tiguan est un best-seller de VW. , les ventes en Europe font palir les autres constructeurs ,
et comme dans le groupe VW. on est toujours en avance technologiquement , ils risquent de nous surprendre......meme si la Plate-forme allégée et les nouvelles motorisations (cylindres variables, TDI dernieres moutures)sont là déjà certainement prévues, mais, pour l'intérieur, à l'image de la nouvelle PASSAT (ou du TT) la marque pourrait bien nous concocter un tableau de bord digital élargi, avec la technologie embarquée face au conducteur...... !
comme quoi la réactivité technique de VW.(Audi) est toujours bien devant ses concurrents.
Par Anonyme
Tiquan électrique avec les batteries dans la remorque. rabaissé par le poids de l'autonomie et trappe à carburant énorme pour avoir toutes les prises de recharge dispo
Par Anonyme
Problème résolu: la remorque est une option à 20.000€.
Elle comprend donc la remorque (plateau) comprenant un vrai 4x4 pour sortir le vw des mauvaises situations comme un trottoir trop haut, un banc de neige ou de sable, ...
Par Anonyme
Ca n'est rien d'autre qu'un Tiguan Electrique !
Par Gros-Chibre
En réponse à clefdedouze
Les photographes sont vraiment bon. Car arriver à trouver un mulet pareil, pas facile. A par les arche de roue et la trappe à essence, rien ne trahit qu'il s'agit d'un mulet.
En fait les protos roulent souvent dans les memes zones.
Par exemple si tu veux voir rouler des protos BMW tu va faire un tour au mont ventoux, tout l'ete dernier les M3/M4 et les futur X5M tournaient tres fort la bas, ainsi que la serie 2 active Tourer ou meme l'i8. D'ici l'ete prochain il ne sera vraiment pas difficile de croiser la future M2 la bas.
Pour Volkswagen nul doute qu'ils testent aussi souvent dans les memes zones.
En plus de ca, on le voit pas sur la photo mais ce modele tracte une remorque, il s'agit de tests de charge, et en fait c'est une remorque pas ordinaire, un gros cube metallique avec une importante prise au vent et pouvant etre lesté.
Donc pour répondre a ton interrogation, un proto ou meme un mulet n'est pas hyper difficile a remarquer, suffit de savoir ou les trouver.
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