Commentaires - Salon de New York : voici le Toyota RAV4 restylé, en hybride

Audric Doche Le 02/04/2015 à 21:27

Salon de New York : voici le Toyota RAV4 restylé, en hybride

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Par §Mac323abLe 02/04/2015 à 21:40

J'ai hâte dans savoir plus sur sa fiche technique et de l'essayer ...

Un 2.5L plus hybride , en espérant qu'il ne dépasse pas 1800kg ...

Par trinita84Le 02/04/2015 à 21:53

Sympa pas le restylage

Par tointoin2Le 02/04/2015 à 22:05

Pas génial, mais déjà mieux esthétiquement que l'ancien, pas difficile non plus. Le plus, bien sûr l’hybridation du moteur avec sa fiabilité reconnue.

Par §aut410rJLe 02/04/2015 à 23:30

Quelle horreur, ils ne connaissent pas la beauté chez Toyota ?? Ils s'enlaidissent comme lexus..

Par Supercharged05Le 03/04/2015 à 04:01

OUF!!! Un 2.5L! J'avais peur qu'il soit monté par les mêmes moteurs de la Prius. Hâte d'essayer ça!!

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Par §Cio347tuLe 03/04/2015 à 06:42

Même bloqué que dans la is300h et la camry hybride donc ? Si c'est le cas ça risque d'être sympas un petit rav4 de 220ch ^^'

Par _ o_Ô _Le 03/04/2015 à 10:31

Les premiers RAV4 étaient beaucoup plus sympa avec un style reconnaissable et la version 3 portes était vraiment chouette ! Il est devenu tellement passe partout dommage...

Par roc et gravillonLe 03/04/2015 à 11:04

Face avant bien plus séduisante que l'ancienne.

Pour l'arrière, c'est du kif et c'est toujouts bof.

A signaler : malgré le moteur électrique placé à l'arrière ( et certainement les batteries ), il sera possible de tracter, chose qu'il me semble impossible avec une Prius.

Une bonne chose, il faut bien que ces véhicules servent aussi à ce que leur conception initiale les prédestine.

Par roc et gravillonLe 03/04/2015 à 11:14

Face avant bien plus séduisante que l'ancienne.

Pour l'arrière, c'est du kif et c'est toujouts bof.

A signaler : malgré le moteur électrique placé à l'arrière ( et certainement les batteries ), il sera possible de tracter, chose qu'il me semble impossible avec une Prius.

Une bonne chose, il faut bien que ces véhicules servent aussi à ce que leur conception initiale les prédestine.

Par §wiz107IWLe 03/04/2015 à 18:19

En réponse à roc et gravillon

Face avant bien plus séduisante que l'ancienne.

Pour l'arrière, c'est du kif et c'est toujouts bof.

A signaler : malgré le moteur électrique placé à l'arrière ( et certainement les batteries ), il sera possible de tracter, chose qu'il me semble impossible avec une Prius.

Une bonne chose, il faut bien que ces véhicules servent aussi à ce que leur conception initiale les prédestine.

la démultiplication est très longue sur la Prius (sur la chaine cinématique du moteur thermique), afin de consommer le moins possible

sur la Prius monospace, cette démultiplication a été diminuée afin d'avoir un peu plus de pêche (et parce que le véhicule est plus lourde une fois chargée au max)

sur les Lexus RH, cette démultiplication est encore plus courte, permettant alors de monter haut en régime moteur thermique (et donc avoir de la puissance) sans forcement être déjà à vitesse élevée. On peut alors remorquer