Par Anonyme
comme si un américain moyen avait besoin de 263 ch...pour rouler à 100km/h sur l'autoroute
Salon de Détroit: Nouvelle Ford Taurus
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Par Anonyme
comme si un américain moyen avait besoin de 263 ch...pour rouler à 100km/h sur l'autoroute
Par Anonyme
Je comprend pas trop le commentaire d'oromis
Par Anonyme
Tu comprends pas ?! T'as pas l'air futé mon grand dans ce cas.... Si c'est comme ça que Ford compte survivre (surtout qu'ils devront rendre des comptes...),on est pas dans la m****.
Par Anonyme
Très réussie, Ford US commence enfin à sortir de la Bérézina question style pour s'aligner sur Ford Germany. Excellent.
Par Anonyme
C'est vrai qu'ils ont toujours rien compris aux USA. Mettre un minimum de 263 ch dans une voiture à vocation familiale et standard comme la taurus est absurde. De là en ajouter jusqu'a 300 pour un modèle plus sportif.... Les marques européennes devraient débarquer en force avec leurs moteurs bien plus économiques. A croire que la crise et les prix du pétrole ne sont pas suffisants pour que l'on se reveille là bas. Réclamer des milliards n'est pas suffisant, il faut qu'un des groupes ferme définitivement pour que ça bouge ou quoi ?
Par Anonyme
Cette Taurus me semble taillée pour la catégorie suivante: BMW 530i (272cv); Audi A6 3.0 (290cv); Mercedes E 350 (272cv); Jag XF, ... Les puissances ne vous choquent pas? Pourquoi vous choquent-elles sur la Taurus? A part çà, le look (int. et ext.) pourrait convenir aux Européens moyens, surtout à ce prix. Ford aurait bien besoin de quelque chose pour enfin proposer plus "haut de gamme" que la mondéo. A condition de proposer un diesel tant décrié dans ces colonnes.
Par Anonyme
Pas très sexy tout sa... Pour info, la SHO fera, si ce n'est plus, 355cv... La puissance "choque" (les non habitués, visiblement) parce qu'il s'agit de la berline de l'américain moyen, pas de la "classe haute" européenne, et encore, elle roule en diesel justement... donc la comparaison est infaisable ! Et puis niveau standing, comparer Ford (version us en plus) avec jaguar et mercedes, je crois qu'y en a beaucoup d'autres que tu vas faire exploser de rire :p Sinon niveau design des progrès enormes, on peut regretter ce trop plein de sérieu (ambition...) il aurait pu sortir quelque chose plus sexy quand même, dans l'esprit de la fiesta spec usa. Et niveau intérieur, on se croirait dans une lincoln en toc, je trouve que les studio de design de GM (et leurs "marketteurs") ont fait un bien meilleur boulot recement ! cf Chevi Equinox, Cadillac SRX... Bon, plus jolis que la nouvelle Lacrosse qd même, et puis pour une fois, l'arrière aussi a été dessiné alors...^^
Par Anonyme
Les voitures US sont décidément toujours mastoques, mal dessinées, mal proportionnée, à croire que les ricains ont vraiment des goûts de chiottes....:bah:
Par Anonyme
Ou different. Ce n'est pas parceque des personnes on un gout different des votre que c'est forcement mauvais. Leur dessins ne vous plaisent pas,soitent. Cela ne veu pas dire pour autant qu'il sont laid.
Par Anonyme
Ben, je ne sais pas, moi les proportions, l'équilibre d'une ligne, c'est universel...c'est un langage que tout être humain avec un oeil et une sensibilité comprend, il y a les proportions en architectures qui répondent à des règles, c'est pareil pour les voitures, qui sont des sculptures sur roues, celle-ci ne me semble pas appliquer correctement les canons des proportions classiques...:bah:
Par Anonyme
Moi, je pensse qu'il sagit avant tous d'une question de gout. Pour preuve, j'aime bien.
Par Anonyme
Il faut bien cette puissance pour déplacer les gros Américains.
Par Anonyme
Faut avouer qu'elle a une gueule de cul.... :pfff:
Par Anonyme
Les américains ont des goûts differents par ce qu'ils sont beaucoups plus exposés aux "grosse choses" (oui à commencer par eux même^^) et donc pour eux, celà passe pour être la norme... Dite vous bien que les jap avec leur K-car doivent penser la même chose de nous... et les américains qu'on est tous "gay" comme ils aiment le rabâcher ! Mais pour autant les américains n'ont pas que des goûts de chiottes, suffit de les voir sur les sites américains s'extasiersur les modêles Ford européens et pester que les constructeurs locaux les prennet pour des beaufs... suffit le bond styliste surtout au niveau des intérieur des derniers concept car ! Et y en a même qui pour eux l'idéal est la Citroên 5, si sa c'est avoir un goût de chiotte...
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