Commentaires - Prodrive réinvente la Citroën ZX...

Patrick Garcia Le 13/03/2008 à 16:30

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Par AnonymeLe 14/03/2008 à 00:24

bonjour , je suis etonne que tout le monde a oublie que bmw a l epoque a dote sa 850 csi de roue arriere directrice "2 degres" . Qui etais le premier dans l idee ...

Par AnonymeLe 14/03/2008 à 09:08

Honda et Nissan ont aussi développé des roues arrières directrices :langue:, mais le systeme de Citroen est ce qui semble le plus simple et le plus léger :bien:

Par AnonymeLe 14/03/2008 à 12:30

Je le sent régulièrement bouger mon train arrière (Xsara), J'aime bien cette sensation : que la caisse se cale dans le virage puis enroule ...

Par AnonymeLe 14/03/2008 à 15:11

"On peut aussi se demander si un ingénieur Renault n'est pas parti avec une disquette chez Prodrive ?" Tu veux dire un ingénieur PSA, non ?

Par AnonymeLe 14/03/2008 à 21:47

La supercinq GT turbo aussi !!!!!!!!!!!!!!!!!

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Par AnonymeLe 14/03/2008 à 21:49

Oui mais bien chargé et en grande courbe rapide, tu te chies en peu dessus !!!! ps : je roule en zx 1.8i !!!!!! Mais bon c'est pas pire que cette daube de 206 !!!!!

Par AnonymeLe 14/03/2008 à 23:01

Non Amal, je faisais allusion aux 4 roues directrices que Renault vient de sortir sur sa Laguna GT

Par AnonymeLe 14/03/2008 à 23:03

Non Amal, je faisais allusion aux 4 roues directrices que Renault vient de sortir sur sa Laguna GT