Commentaires - Pour ses 100 ans, BMW programme une i9

L'i8 est déjà une superbe GT. J'ai hâte de voir ce modèle!

Dommage que les 100 ans tombent quand ils ont le pire chef design de leur histoire

Mouais...

En même temps depuis le temps qu'on nous annonce une supercar chez BMW...

Ce serait peut être bien qu'ils se remuent car çà fait déjà des années que Audi et Mercedes proposent quelque chose dans ce segment fortement vecteur d'image. Ce qui fait quand même tâche quand on se revendique comme le constructeur le plus sportif du triptyque premium allemand.

L'arrière de l'I8 n'est pas si superbe que ça, on peut même aller jusqu'à dire qu'il est moche.

L'avant par contre est très réussi.

J'aurais préféré une nouvelle M1 plutôt qu'une i9

"Mouais...

En même temps depuis le temps qu'on nous annonce une supercar chez BMW...

Ce serait peut être bien qu'ils se remuent car çà fait déjà des années que Audi et Mercedes proposent quelque chose dans ce segment fortement vecteur d'image."

1 : BMW Z8 / BMW M1 / BMW C2 Nasca

2 : une M4 fait mieux sur piste qu'une R8 V10

3 : BMW propriétaire des records des berlines , SUV , diesel et essence atmo de série les plus rapide du monde ...

de rien ...

Non, pas "de rien", en effet BMW n'a - et n'avait - rien à proposer face aux SLS AMG, AMG GT, Audi R8, Lexus LFA...

Et je suis d'accord, l'arrière de la i8 est moche.

D'après l'article, on s'orienterait vers 500ch essence (dur de faire plus avec 3.0L) et 150ch électrique (s'ils gardent le même moteur électrique que l'i8) =650ch ; 650ch c'est la puissance d'uns 650s, et moins que la prochaine GTR hybride ou que la future NSX.

BMW va devoir faire un effort...

Je vois bien la GT-R 2018 ridiculiser tout le monde, y compris le trio P1/ LaFerrari/ 918 spyder

J'espère qu'ils vont trouver un nom plus original que I9 pour fêter le centenaire de la marque.

1) fin de production de la Z8: 2003; depuis: nada

2) une M4 n'est en rien une supercar, simplement une série 3 coupé bodybuildé, l'équivalent chez Audi existe il s'appelle RS5...

3) je te parle de véhicules sportifs, tu me réponds berline et SUV diesel, c'est bon t'as tout dit rien à ajouter

un plaisir...

BMW,une marque que j'aime,comme beaucoup de gens. Mais la nazca,produite à 3 exemplaires,seulement,ne peut pas faire partie de ta liste.

Cette semaine j'ai croisé une i8 noir en ville.

Elle est violente, tout le monde semblaient intrigués de voir une telle voiture.

Je confirme ce que j'avais déjà lu, elle est bien plus belle et impressionnante en vrai!!

Se baser sur la i8, pourquoi pas. Mais dans ce cas, comment comptent ils caser un moteur 6 cylindres en ligne?

Qui a annoncé une supercar BMW? pas BMW en tout cas, qui a toujours dit que ce n'était pas à l'étude... Mais c'est sûr qu'on est plus d'un à en attendre une.

Esthétiquement parlant, l'I8 est un des modèles qui m'a le plus ému. (en vrai pas en photo.)

Mercedes à bel et bien produit des supercars en nombre ( et des vraies )

Une TT Bodybuildée avec un moteur de RS4 , qui se fait pootré par une banale M3 et qui décote à vue d’œil , bien plus produite et banale qu'une Z8 , ça n'a rien d'une supercar , ca s'apelle une GT ...

Ne cherche pas mon ami, dieux sais que nombre de gens réverais de possédé une M.

M4 (6 en ligne, 3.0L ,bi-turbo= 431 ch, 1572 kilos, propulsion), R8 V10 (10 en V, 5.2 atmosphérique= 525 ch,1620 kilos,4x4). Le R8 aussi bien soit-il n'arrive pas à la cheville du nouvelle avion de chasse de la marque à l'hélice, et comme tu la dit la M4 n'est pas une supercar mais " un série 3 coupé bodybuildé", alors imagine les ingénieurs de motorsport si ils se mettent dans la tête de produire une supercar... A médité ( désolé pour les fautes d'orthographe , je ne suis qu'un simple mécanicien - sa ne veut pas dire que tous les mécaniciens font des fautes d'orthographe.)