Commentaires - Porsche prépare un "shooting brake"

Un break chez Porsche... Et pourquoi pas un SUV tant qu'on y est ? Ah zut, ils en ont déjà un, bientôt deux...

RIP Porsche

Je trouve la voiture sur la photo est plutôt bien. Mais le moteur diesel est pas celui de l'Audi A6 3.0 BiTDI ?

Shooting brake ou shooting break ?

Je ne connais pas l'expression...

Bientôt une Porsche concurrente de la clio:ptdr:

AFP Publié le 11/05/2012 à 19:13

Le constructeur allemand de voiture de luxe Porsche a décidé d'abandonner le projet de modèle roadster d'entrée de gamme pour rester focalisé sur le segment très haut de gamme, a indiqué son Pdg dans un entretien à la presse allemande de demain.

"Cela ne suffit pas que moi je sois convaincu par ce modèle, il faut que les clients aussi soient convaincus", a expliqué Matthias Müller au Stuttgarter Zeitung de samedi.

Or le constructeur craint qu'un modèle plus accessible ne pousse certains clients de longue date à se détourner de lui.

"Porsche vit avant tout de sa marque. Et la marque est la principale raison pour laquelle on achète une Porsche. C'est pourquoi nous devons faire en sorte que la marque reste ce qu'elle est, à savoir du haut de gamme qui fait rêver", a-t-il argumenté.

"Si nous vendions une voiture inférieure au Boxster (le roadster actuel de Porsche, à 50.000 euros environ), nous nous adresserions à une clientèle tout à fait nouvelle. Et si, à cause de cela, nous perdions des clients établis, nous ne rendrions pas service à la marque", a encore poursuivi M. Müller.

Pour des raisons similaires, Porsche ne fabriquera pas de version plus petite de sa berline de luxe Panamera, pour se concentrer, à partir de 2013, sur le modèle de sport hybride Spyder 918, qui coûtera quelque 760.000 euros et qui sera construit à Stuttgart, berceau de la marque.

Il n'y aura que 918 exemplaires de ce modèle qui seront fabriqués. L'usine de Stuttgart-Zuffenhausen pourrait ensuite accueillir la fabrication d'un modèle moins dispendieux que la 918, mais tout de même plus cher que la 911, dont le modèle le plus coûteux vaut 250.000 euros, a-t-il ajouté sans plus de précision

http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2012/05/11/97002-20120511FILWWW00638-porsche-renonce-au-roadster-moins-cher.php

'' Shooting Break '' (pas comme M.Dufeu l'a écrit...)

C'est un break stylé, si tu préfère.

Mercedes va proposer sa CLS Shooting Break dans quelques mois.

L'ilustration est plutôt réussie, si elle ressemble a quelque chose comme ca, c'est no problemo pour moi.

Le vrai problème n'est pas que porsche sorte des modèles peu commun a ce qu'elle fait d'habitude, mais plutot le choix de puiser des moteurs chez VW, le diesel bien sûr, mais les V6 essence, ca sent quand même le pompage chez VAG, et pas un V6 Porsche, d'ailleurs il n'en ont pas actuellement.

Que Porshe se diversifie ne me dérange nullement, je ne me lasse pas de regarder une 997, qui pour moi est vraiment une des plus belle 911, ou le nouveau Boxster absolument magnifique, et le Cyman, la sportive parfaite.

De même une Panamera avec jantes 19 de turbo MK2, ca dépote grave, et le cayenne n'est pas un laid SUV.

Le souci, c'est qu'il y a des moteurs diesels, VW, la dessous.

en théorie un shootingbreak est une voiture de sport coupé transformé en Break ou alors si vous préfféré un break 2 portes, on retroouve beaucoup se type de véhicules au Royaumes unis fort prisé des chasseurs anglais une voiture de sport mais dans laquelle on peut mettre chien et fusil donc je ne vois pas en quoi ici il s'agit d'un shootingbreak vu qu'il y a 4 portes.....

sinon ce break porshe est fort joli

'Tain mais vous savez lire ou pas ?

"Pour des raisons similaires, Porsche ne fabriquera pas de version plus petite de sa berline de luxe Panamera, pour se concentrer, à partir de 2013, sur le modèle de sport hybride Spyder 918, qui coûtera quelque 760.000 euros et qui sera construit à Stuttgart, berceau de la marque."

L'idée est bonne mais pour faire une porsche break,oula !

Porsche fait trop de modèle en ce moment,et ce bien dommage.

Les deux se disent. C'est même plus souvent l'expression "shooting brake" qui est utilisée. Mr Dufeu a donc raison (n'écoute pas trop abasc)

http://www.google.be/url?sa=t&rct=j&q=shooting%20brake&source=web&cd=1&ved=0CH8QFjAA&url=http%3A%2F%2Fen.wikipedia.org%2Fwiki%2FShooting-brake&ei=dWuuT-XlKMn0-gaiuYmFCQ&usg=AFQjCNHEM2OchFz1fPss1umAl9RAGttRuw

Désolé mais c'est bien "shooting brake" ! (même si l'orthographe "break" est tolérée car tellement utilisé à tord qu'elle en devient acceptée...)

Par contre, en général, un shooting brake, n'a que 3 porte (pas 5).

Sinon pour une fois, ça a l'air intéressant ! vivement la version définitive !

"shooting brake"

http://en.wikipedia.org/wiki/Shooting-brake

Oui bon comme tu veux. De toute façon c'est un peu tout ce que l'on veut.

Mais c'est Mercedes qui a remis ce terme à la mode avec le Concept CLS Shooting Breke, non ?

Et puis c'est quand même très moche cette illustration.

On dirait le mélange entre une 911 et une Jaguar XF Break ...

Heu c'est écrit bloc 6 cylindres, pas V6. Ils ont le droit d'être flat ;)

Pas mal la bête !

Tous les constructeurs haut de gamme se diversifient donc pourquoi pas ?!

Nan! ça, c'est ce qu'on dit quand on ne regarde que Mercedes. Des quantités de concepts de toutes sortes, voire de réalisations d'artisans ont précédé ta CLS break shooté. Ton chauvinisme devient ridicule.

Et bien vas y cite moi des modèles commercialisés qui se nomment Shooting Brake !

Bah la BMW Z3 par exemple. Sinon dans les années 80 Artz a fait pas mal de break de chasse, sur base Porsche notamment (924,944 et 928).

Volvo C30 et VW Scirocco aussi.

Je vois pas ou est le problème, même Aston Martin se diversifie eux aussi ont sortie dans les année 70/80 un Shoting Break. Et C'est Aston!!!

Moi depuis que je lis plus le troll abast, je dors vachement mieux.

Je fais plus de cauchemar d'un gros moche qui veut a tous prix me vendre une kkia, une Chyundai ou une Merdecedes.

Faites comme moi, vive le boycotte des trolls.

Alors d'une la mercedes (et cette porsche si elle est conforme à l'illustration) ne sera PAS un Shooting Brake, pas plus que la CLS est un "coupé" 4 portes.

LE fait que MErcedes (et d'autres) donne l'appellation "coupé" à une berline surbaissée, ou "Shooting brake" au braek qui en dérive n'en fait pas pour autant un coupé ou un shooting brake.

LA seule voiture, actuellement produite qui se rapproche d'un shooting brake (mais surtout dans l'allure) c'est la Ferrari FF.

La Z3 coupé était dans la même veine, mais n'est plus produite depuis un bail, les Volvo C30 et Sirocco ne sont ABSOLUMENT pas des shooting brake :

la C30 est une compact 3 portes, même pas un coupé, le Sirocco est la version coupé de la Golf, mais moi je l'assimile, un peu comme la Mégane coupé, a une version 3 portes vaguement relooké façon sportive pour faire style "on a un coupé à notre catalogue".

la Volvo 480 pouvait elle, par contre, être assimilé à un shooting brake.

La plupart du temps, quand même, les versions shooting brake n'étaient pas produite par les constructeur eux-même, mais proposé par des carrossiers indépendants.

"la C30 est une compact 3 portes, même pas un coupé, le Sirocco est la version coupé de la Golf, mais moi je l'assimile, un peu comme la Mégane coupé, a une version 3 portes vaguement relooké façon sportive pour faire style "on a un coupé à notre catalogue"."

Pare brise incliné et arrière de break sont la définition de break de chasse. La C30 a été concu comme telle, en référence à la 480 et la p1800es. D'ailleurs, pour Volvo, la C30 est un coupé dans la classification de la gamme. Sinon on peut cité la TR4 Dove, qui manqua d'être produite en série.

N'oublions pas la Z4 coupé, mais aussi plein de modèles (à faible voire très faible diffusion) sur base de Ferrari, Aston, Porsche, Jaguar, Volvo, Bentley, Rolls, ... souvent du haut de gamme, mais je me souviens aussi par exemple d'un break 2 portes sur base de Ford Escort. Très proche de l'idée du Shooting Brake (hormis les perf's)

C'est vrai qu'actuellement il y en a peu. Je trouve aussi que la Ferrari FF est sans doute celle qui correspond actuellement le mieux à la définition originale. A en juger vos comm's lors de sa présentation sur Caradisiac, elle ne fait pas l'unanimité. Pourtant, j'aime beaucoup. Mais elle s'appelle FF et non Shooting Brake.

Mais comme on est à l'époque de cross-over, de nouvelles niches, ... pourquoi pas accepter l'idée de Shooting Brake 4 ou 5 portes. Sans bien entendu accepter au club les anciennes Audi Avant. Oh non!

L'appellation existe depuis longtemps, le concept également, sans discontinuité depuis près d'un siècle. Mercedes le reprend à son compte en en dénaturant quelque peu (mais disons pas trop) l'idée d'origine. Mais laissons à abasc le bonheur de croire que c'est sa chère marque qui a tout (ré)inventé. Il se calmera un peu et nous laissera tranquilles. Qu'en dites-vous?

t'as déjà vu une C30 ?

elle a un hayon incliné tout ce qu'il y a de plus normal pour une compact 3 portes un peu vieillissante...

elle n'a rien d'un break à commencer par son empattement standard et son porte-à-faux arrière extrêmement court.

c'est en tant que coupé compact qu'elle succède à la 480. (qui elle même s'insspire du style break de chasse ou shooting break, mais n'en ai pas vraiment un).

je te rejoins globalement dans ton comm' sauf que la Z4 coupé est ... un coupé !

http://up.autotitre.com/83e1278bab.jpg

Exact, c'est pour ça que j'insistais sur le cas de Ferrari FF, qui correspond le mieux....

Bon, maintenant le GP de'Espagne.

RIP porsche

Avec cela, ils vont faire des voitures de Porcs ...she

Cette sois disant porsche sera juste un dérivé du chassie passat, les moteurs sont également du pure volkswagen avec un cache moteur porsche et un son a l'échappement retravailler par porsche mais il n'y a rien de porsche au final juste une politique de rhabillement de modèle très chere a la voiture du peuple avec de vieux mazout qui claque et ce sentiment qu'aurons les pigeons d'avoir un moteur d'exceptions bref sa pue ...

J'ai cru voir sur un article de Caradisiac que la ligne DS de Citroën concurrence directement la Mercedes qui elle-même concurrence cette Porsche super chère, selon toujours Caradisiac .

Bref je suis impatient d'acheter une DS à 65 000€

Bah tu sais, il y a des gens qui achètent une DS5 à presque 50000€ ....

Force est de reconnaître que Mercedes est la seule marque aujourd'hui à commercialiser un modèle Shooting Brake !

D'ailleurs, cet article nomme une Porsche '' Shooting Brake '' et à pour illustration un Break avec 5 portes !!

Mais bon, le nom n'est pas important, attendons de voir ce break qui privilégie le style au chargement.

"aujourd'hui" ?

euh ... lequel ?

Force est de constater, que sur le site de Mercedes-Benz il n'y a aucun Shooting-Brake à ce jour (pas plus en 3 qu'en 5 portes... ).

Mais si: abasc l'a lu sur caradisiac!