Commentaires - Porsche 911 Turbo Techart, du tuning qui sublime

Combien d'étoiles à l'euroncap? Car la clio en a 5 donc si elle en a pas minimum 7 ça ne m’intéresse pas!

Pas mieux qu'une Dacia

La prochaine fois, faudra essayer de prendre les photos dans le noir complet, tous feux eteints et sans flash... La on pourra vraiment apprecier les modifications esthetiques !

En général, je n’aime pas les voitures Allemandes à cause de leur côté blockhaus, gros, massif froid, triste, déprimant…., sauf ,exception la 911, là ,rien qu’à la vision des trois chiffres ,j’ai déjà le sourire ,mon esprit de curiosité s’éveille ,et quelle que soit l’année ou la version ,sa forme ,son bruit ,la 911 est un attrait ,bien qu’elle soit me soit inaccessible ,c’est une des rares qui fait encore aimer l’automobile ,cette voiture est un mythe ,à ranger auprès des DS des années 60 ou des JEEP de 40, n’en déplaise aux détracteurs et aux idiots qui comparent une 911 avec une Dacia.

En général, je n’aime pas les voitures Allemandes à cause de leur côté blockhaus, gros, massif froid, triste, déprimant…., sauf ,exception la 911, là ,rien qu’à la vision des trois chiffres ,j’ai déjà le sourire ,mon esprit de curiosité s’éveille ,et quelle que soit l’année ou la version ,sa forme ,son bruit ,la 911 est un attrait ,bien qu’elle me soit inaccessible ,c’est une des rares qui fait encore aimer l’automobile ,cette voiture est un mythe ,à ranger auprès des DS des années 60 ou des JEEP de 40, n’en déplaise aux détracteurs et aux idiots qui comparent une 911 avec une Dacia.

Est-ce que troller est la raison d'écrire un commentaire pour ceux qui visite ce site.

bravo pour les photos... on n'y voit rien ! éventuellement, on devine les formes...

à l'anonyme de 11h10

la 911 est certes un véritable mythe automobile. j'aime assez la comparer avec un autre mythe... la Golf...

en effet, l'une comme l'autre on pris la direction de l'évolution dans la continuié en essayant de ne jamais bousculer la clientelle.

en gros, l'une comme l'autre s'imposent comme des références dans leurs catégories respectives avant même d'apparaitre sur le marché...

ça en devient tellement vrai qu'aujourd'hui, on ne se démarque plus du reste de la population automobile quand on en est possesseur...

c'est là le problème: aujourd'hui, quand on a les moyens de s'acheter une compacte, une majorité de clients va se tourner vers la Golf sans même regarder les modèles concurents... du coup, il n'y a rien de plus commun qu'une Golf...

et bien, pour une 911, c'est exactement pareil...

Pourtant, il y en a des autos concurentes, plaisantes à mener ! il y en a des autos à carractère...

mais non, pour afficher fierement sa réussite, la 911 devient un automatisme...

je respecte les choix de chacun mais ce ne sera pas jamais le mien...

l'automobile vue par Gilbert Montagne. super les photos !

Retour arrière possible?! Là est la question. Dans 40ans elle sera bien moins belle et appréciable que la stock...

Tu fais des généralité.

Une voiture ce vie au volant, si elle est tant appréciée c'est qu'elle est appréciable à vivre.

Ceux qui pavanent dans de tels voitures juste pour montrer leur réussite sont simplement snobe...et se planteront un jour avec.

Personnellement si je pouvais j'irais chez Porsche, non pas pour montrer ma réussite mais pour montrer la leur! Une voiture d'ingénieur, avec une architecture atypique et paradoxal, une histoire (et ne me parlez pas d'Histoire svp!) et des réussites en course d'endurance...le tout avec fiabilité, réel suivi et nombreux passionnés...