Commentaires - PSA de retour aux USA ? Pas impossible mais pas tout de suite

Peugeot possède une représentation aux USA et le dernier véhicule importé n'est pas vraiment une 405

Je dirais même plus >>>>:ptdr::ptdr:

Mais j ajouterai que si Peugeot surfe la vague française

Alors comme fiat avec la 500

Il peut mais avec parcimonie introduire la marque citron avec une nouvelle traction ou une deudeuche

Et je dirais même avec une Ds

Car ces voitures ont marqué le monde avec leurs avancées technologiques et leurs disegn avant-gardiste

Tiens, la ritale est ressortie de la naphtaline! Dommage que ça ne l'ai pas rendu intelligent

Anonyme >>> laisse moi finir par toutatis

garcia reste poli et veut pas dire "peugeot aux usa = bide commercial assuré"

:ptdr:

Aux USA pour que ça marche il faudrait que Peugeot lance des pick up et plein de voitures au design tout carré (mastoc).

Et il faudrait que Peugeot possède des V6 et V8 en masse ce qui n'est pas le cas.

C'est peut être pour ça d'ailleurs que la marque n'a pas réussi au pays de l'oncle Sam.

Contrairement à Nissan qui possède ce genre de moteurs et ce genre de voitures, en effet.

Après dans le futur, rien ne dit que les normes environnementales de plus en plus contraignantes ne facilitent le retour de Peugeot; bien que pour moi, une marque française ne peut réussir aux états-unis que si elle surfe sur les clichés bidons de là-bas à savoir très luxueuse et avec un style de haute couture dans le cas d'une voiture française.

Sans 6 cylindres et une bonne fiabilité, c'est même pas la peine d'y penser, même VW s'y mange les dents.

Dans les téléfilms US des années 90, on voit parfois des Peugeot 505.

Ca fait toujours bizarre, un peu comme un bug en plein milieu du film , on se demande ce que cette bagnole française fout là...

Sinon plus sérieusement, c'était aussi la preuve qu'en marketing, les collaborateurs US de PSA faisaient correctement leur boulot.

Carlos, c'est maintenant qu'il faut retourner aux USA, avec la RCZ.

Il doit bien y avoir un moyen de s'associer avec un distributeur américain ?

Depuis le temps que je l'attends, ce retour de Peugeot aux USA/Canada

Peugeot Scooters est déjà présent au Canada depuis deux ans

C'est déjà fait, elle est apparu dans je ne sais plus quelle série

LOL Ils veulent vendre du HDI aux americains LOL PSA une marque de guignole.

réponce a anonyme de 00h 07 : avant de dire des conneries, va faire un petit voyage au USA tu sera surprie par nonbre de petite voiture,de toute marque ,la crise ne touche pas que l europe

le guignole c est toi petit larbin sans cerveaux

C'est bien que Peugeot y pense. L'idéal serait que ca se concrétise. Etre présent aux USA, c'est quand même un plus en terme de visibilité et ca reste un très gros marché. D'ailleurs, certains modèles PSA ne feraient pas tâche la bas, au contraire. Je pense notamment aux Peugeot 308 ou 508. J'espère que PSA y arrivera et pourquoi pas à terme, Renault également.

La RCZ est apparue dans un épisode des Experts, elle sera également la voiture de Will Smith dans son prochain film "Focus".

Quelques photos du tournage:

http://www.french-cars-in-america.com/2013/12/will-smith-in-a-peugeot-rcz.html

Rumeur : Dacia prévoit aussi d'exporter aux USA d'ici 2018

Les normes aux USA sont plus contraignante qu'en Europe donc bon ...

Pour qu'un moteur Européen puisse tourner au USA il faut entreprendre tout un chemin du combattant.

tu devrais le savoir concernant la route 66 que le Magnum a eu l'occasion de parcourir. Mais sans l'appuie de Volvo, Renault n'aurait limite pas pu entreprendre cette expérience.

Aux USA ce sont des pro essence ce qui PSA n'a pas.

Même si certain gros pick-up se mette au mazout ça reste des moteurs monstre.

Que de clichés!! Le marché américain a évolué bien plus vite que le notre.

Il n'est pas rare de croiser de petites voitures et de moins en moins des diesels. Les USA c'est plus Chuck Norris dans son Pick-Up.

Un marché où la Prius est la plus vendue entre autres. Bref PSA aurait sa place. Il leur suffit juste de vendre "intelligent".

Je ne pense pas que le design particulier d'une DS5 n'attirerait pas quelques clients par exemple...

Un lecteur

PSA peut s'installer ou il veut sans problème. Reste assurer des ventes corrects sinon c'est la fin assuré. Il faut au minimum un v6 3.6 sinon c'est la fin. La faillitte de Suzuki (voiture trop petite). La crise se termine aux USA et le marché reprends les mêmes habitudes qu'avant.

J'espère que Peugeot produira sur place et proposera un gros SUV/Pickup.

Pas forcément. De plus en plus de voitures, jusqu'aux berlines type Mondeo/508/A4 sont vendues en 4 cylindres. Et ca, Peugeot sait très bien faire.

Encore les mêmes aneries sur PSA qui fait que du diesel.

Les vrais chiffres de % des ventes diesel issus des ventes Europe 2013 :

BMW : 81% de diesel

Audi : 75% de diesel

Mercedes : 71% de diesel

Citroen : 64% de diesel

Peugeot : 61% de diesel

Renault : 61% de diesel

VW : 56% de diesel

Qui c'est qui ne fait que du mazout?

D'après moi, seuls la RCZ et l'éventuelle 608 peuvent se vendre aux USA.

Mais la 608 se vendra mal sans V6, même avec un hybride essence...

Néanmoins, la RCZ, même en 1.6L pourrait parfaitement se vendre!

La ligne DS est trop baroque et les Citroen pas adaptées.

Les américains ont hate de pouvoir rouler en Peugeot, je lis parfois des coms sur des sites autos américains grace à ma double culture, et je peux dire que beaucoup d'amateurs autos américains aimeraient trouver aux USA des Citroen ou des Peugeot.

A l'inverse, les Fiat, Lancia et Alfa ne font pas du tout rever les américains. La 500 est un bide aux USA et la marque Fiat n'a aucune chance de developpement, les produits proposés ne plaisent pas.

Heureusement pour Fiat, les marques Chrysler, Dodge et Ram se vendent bien sinon ca fait longtemps que Fiat aurait quitté les USA car c'est le bide de chez bide cette marque

Oui mais alors dans ce cas le constructeur vendrait peu de véhicules.

Bon c'est vrai pour débuter une implantation c'est difficile de proposer plein de modèles dès le début.

Un partenariat avec Nissan serait une bonne idée pour bénéficier de gros moteurs.

Mais dans ce cas c'est plus Renault qui pourrait en bénéficier.

Et encore, pour l'instant on a toujours pas vu la marque française utiliser des V6 Nissan ou autres.

PSA au states ?? Non non je ne crois pas perso'. Il n'ont même pas de moteurs digne pour aller s'implanter là-bas donc c'est mort d'avance. Rester en Asie et en Europe les gars c'est mieux pour vous.

en même temps, tout modele américain fait tache en europe, c'est du haut de gamme qu'on leur importerait en leur filant notre milieu de gamme ...

Renseigne toi à la place de raconté des cracks...

A mon avis, c'est beaucoup plus nuancé.

Les constructeurs français intéressent les américains francophiles et ceux qui sont italophiles s'intéressent aux constructeurs italiens.

Et vu le nombre d'américains d'origine italienne, les italophiles doivent plus nombreux.

Sinon quand tu dis que la 500 fait un "bide" aux USA, quelles sont tes sources (et les chiffres) ?

entierement d'accord.

il faut juste cibler la réimplantation :

un combo : californie + cote EST semble le plus cohérent.

une gamme allant de la citadine tendance et puissante DS3 (R), 208 GTi/XY

à la compacte à coffre et break 308 SW et 408

en passant par les hybrides 408 hy4, RXH et DS5 ( avec une version essence 330 ch )

ou encore une sportive type RCZ R

(quid de la future 408 GT/608 qui sera sur base Exalt/ des 4x4 sur base mitsu, qui sont de toutes facons fait au japon, prets à être importés ;) )

les américains découvriraient ainsi une vraie finition intérieure comparé à leurs gammes locales, de vrais chassis, et la qualité ( supérieur à vag ) du premium francais.

après les américains ayant tendancec à vouloir bouger dans son territoire, il faut negocier un accord pour un reseau de maintenance. c'est la que les accord précédents avec GM peut rentrer en jeu, en leur laissant les benefices de ces maintenances, mais en favorisant l'approvisionnement des pieces.

C'est marrant mais à vous lire tous, on pourrait croire que les américains ne roulent que dans des grosses caisses à gros moteur...

Savez-vous que VW vends des caisses "européennes" depuis des décénnies aux USA ?

Sans parler des citadines japonaises.

777555 va encore nous sortir que les 3 plus grosses ventes aux USA sont de gros picks up, tout en oubliant de préciser que ces 3 modèles représentent une grosse goutte d'eau dans le marché américain et que les berlines qui sont derrière représentent bien plus de ventes, que les gros V8 représentent quelques % de ventes et que tous les clichés sur le marché automobile américain sont totalement éculés.

C'est mort, PSA a trop peu de véhicules à proposer aux américains, et n'a pas les reins assez solides pour s'y installer.

les clichés sur les voitures américaines sont bien réel, du moins là où j'ai été, je n'ai croisé que des gros 4x4, SUV et berline tricorps.

En faite la réponse est là : http://www.french-cars-in-america.com/ :)

Trouvé :) http://www.french-cars-in-america.com/2014/04/psa-peugeot-citroen-back-in-the-usa-and-canada.html moi j'y coirs !

Rumeur : PSA prévoit aussi d'exporter sur Uranus d'ici 2218:ptdr::ptdr::ptdr:

Les ventes FIAT 500 sont supérieurs aux ventes de MINI et en ligne avec les prévisions du constructeur qui n' en prévoyait pas plus

(..)

Aux USA pour que ça marche il faudrait que Peugeot lance des pick up et plein de voitures au design tout carré (mastoc).

Et il faudrait que Peugeot possède des V6 et V8 en masse ce qui n'est pas le cas.

C'est peut être pour ça d'ailleurs que la marque n'a pas réussi au pays de l'oncle Sam.

(..)

heu.. faudrait peut-être arrêter de se baser sur les séries américaines des années 70+80, hein!?

(..)

La ligne DS est trop baroque et les Citroen pas adaptées.

(..)

les citroën les plus connues là-bas sont la DS, la deudeuche et la SM, soit dit en passant... et cette dernière d'ailleurs s'était bien vendue aux states: il en existe d'ailleurs beaucoup en circulation, grâce à de nombreux passionnés.

(..)

Un partenariat avec Nissan serait une bonne idée pour bénéficier de gros moteurs.

Mais dans ce cas c'est plus Renault qui pourrait en bénéficier.

Et encore, pour l'instant on a toujours pas vu la marque française utiliser des V6 Nissan ou autres.

(..)

un partenariat avec GM ou Ford serait plus logique et nettement envisageable.

n'oublions pas d'ailleurs que si PSA fournit à Ford les petits moteurs diésel, ford fournit les gros diésel à PSA. de là à penser que ford pourrait fournir de gros v6/v8 essence à PSA...

maintenant, comme dit précédemment, on trouve désormais énormément de 4 cylindres aux states, et même des diésel...

Personnellement, la seule Citroen que j'ai vu aux USA était celle du type dans la série Mentalist...

Et j'ai vécu 3 ans aux USA.

Et j'y suis environ un mois par an...