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Par sayen
ça reste cher pour une voiture sans permis.
Commentaires - Nouvelles Smart Fortwo et Forfour : à partir de 10 700 € et 11 600 €
Nouvelles Smart Fortwo et Forfour : à partir de 10 700 € et 11 600 €
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Par matrix71
Et Renault va vendre la version 4 porte moins chère...et Dacia va rebadgé une Twingo 2 en 5 porte a 6000 euro...
Par Anonyme
"Le moteur turbo de 90 ch issu de Renault" et pas seulement lui, puisque l'atmo est aussi un Renault, comme 90% de la voiture d'ailleurs, Daimler n'ayant quasiment rien fait à part le design. M'enfin on peut comprendre qu'ils ne le crient pas sur les toits...
Par smartboy
Les prix me semblent raisonnables. Nul doute que par le biais des options la clientèle Smart pourra se concocter à prix fort une voiture à la mesure de son égo.
Il ne fait pas oublier cette réalité du marché : il y a ceux qui achètent un prix, ceux qui achètent un compromis, ceux qui achètent un coup de cœur et ceux qui achètent une image !
Je vous laisse vous retrouver ...
Par smartboy
correction : fait = faut
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
Pas plus qu'avec l'actuelle ou avec une iQ ou une Up!....
Par smartboy
Chez Toyota on a essayé avec l'IQ.
L'idée était bonne, et à mon sens non dénuée d'une garantie de succès ... mais c'était sans compter l'incroyable nombre de personnes ( qui a dit "gogos" ? ) qui choisissent une voiture avant tout pour son logotype !
Pour corriger le peu de succès de de l'IQ on a sorti des versions horriblement chères ... mais trop tard !
C'est vraiment débile - une IQ est plus intéressante et sans doute plus fiable qu'une Fortwo _ mais c'est comme ça !
RIP IQ : à acheter en occasion pour qui cherche une micro citadine intelligente et fiable ;-)
Par clefdedouze
En réponse à smartboy
Chez Toyota on a essayé avec l'IQ.
L'idée était bonne, et à mon sens non dénuée d'une garantie de succès ... mais c'était sans compter l'incroyable nombre de personnes ( qui a dit "gogos" ? ) qui choisissent une voiture avant tout pour son logotype !
Pour corriger le peu de succès de de l'IQ on a sorti des versions horriblement chères ... mais trop tard !
C'est vraiment débile - une IQ est plus intéressante et sans doute plus fiable qu'une Fortwo _ mais c'est comme ça !
RIP IQ : à acheter en occasion pour qui cherche une micro citadine intelligente et fiable ;-)
Peut être que son design particulier y est aussi pour quelques chose. A moins que l'Aygo est fait de l'ombre.
Idée à creuser peut être. Faire une nouvelle iQ mais sous le blason Lexus. Peut être il sera ainsi plus facile de justifier de tel prix 'et faire baisser les émissions de CO2 totale des véhicules, comme la cygnet
Par §cha482zp
On achète une Smart pour son faible encombrement .
Déjà la seconde génération était 10 cm plus longue et la ToyotaIQ est encore 10cm plus longue .
En ville cela fait toute la différence pour stationner entre deux portes , sur un coin de rue voire verticalement !
Pour cette raison , la Smart cabrio première génération était selon moi la "vraie" Smart .
Très courte , c'était également le cabrio le moins cher du marché .
Mais quel tape-cul , quelle mauvaise finition et quel mauvais service client pour une voiture qui a coûté 14.500 € il y a 7 ans !
Par Anonyme
Trop cher. Comme la carriole Renault 500.
Par §lol047ql
tarifs raisonnables,
ces SMART ne seront de toute façon pas concurrente entre elles (malgré le peu d'ecart de prix) vu que la Fortwo a sa clientèle (aucune concurrente depuis la fin de la IQ) , et on retrouve les caractéristiques de la marque qui donne du jeune et du fun dans le paysage automobile.
Par Anonyme
En réponse à §lol047ql
tarifs raisonnables,
ces SMART ne seront de toute façon pas concurrente entre elles (malgré le peu d'ecart de prix) vu que la Fortwo a sa clientèle (aucune concurrente depuis la fin de la IQ) , et on retrouve les caractéristiques de la marque qui donne du jeune et du fun dans le paysage automobile.
Wesh grand ou bien t'as rèzon !
