Par gxahafair
Une bien jolie citadine. Elle donne envie, vraiment.
Mondial de Paris 2014 : voici la nouvelle Mazda2 en photos et vidéos
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Par gxahafair
Une bien jolie citadine. Elle donne envie, vraiment.
Par Anonyme
Carrément belle, si le plaisir de conduite est la avec une finition et un prix correcte, surement ma prochaine citadine.
Par Anonyme
Ouais, sympa la bestiole
elle complète parfaitement la 3 et la superbe 6
enfin quelque chose d'"original" dans la production de citadine
qui plus est la fiabilité en prime, que demander de plus
Par §col223MQ
Le design est excellent, Mazda se lâche et c'est tant mieux
Par Anonyme
moi reussi que le concept c bête même si c une des plus jolie citadine
Par Anonyme
Elle est vraiment superbe.
Même si je trouve que le Kodo Design ne se lâche pas assez.
Par clefdedouze
Une explication sur ce qu'est la 3ième photo?
Par Anonyme
Super voiture par contre les jantes Alu c est dommage sont pas terrible faudra voir les finition en Europe
Par Anonyme
Bof. Sans plus. Sera vite démodée je pense.
Par Anonyme
Cette Mazda 2 a un potentiel monstrueux ! Mazda France doit se bouger le c** pour la promouvoir correctement !
Par knucker
J'aime beaucoup, design assez élégant.
Par Anonyme
Dommage qu'elle soit si chère car cette petite Mazda 2 fait vraiment envie.
Par Anonyme
Aller voir le site japonais il l'a présente : http://www.demio.mazda.co.jp/pre/carinfo/?link_id=dmtcarbnr
Par Anonyme
Je n'aime pas cette grosse calandre avant qui dénote avec le gabarit de la voiture et le style moderne et plutôt réussi de l'ensemble.
Par Anonyme
Chaque détail semble parfaitement étudié, chaque coup de crayon. Chapeau. MAZDA France devrait se faire du mal pour faire vendre les nouveautés de la Marque parcequ'elle valent toutes, les unes des autres, la production allemande. Que ce soit en innovation techniques que technologiques, et que dire de la ligne...simple tout en étant sophistiqué et sportive.
Par Anonyme
Un petite vidéo pour ceux qui veulent en voir plus : http://youtu.be/cpjLBRA8rEw
Par roc et gravillon
En réponse à
Commentaire supprimé.
Eh oui z'ano de 17h59, il y a bien une marche après le coffre.
Mais on parle d'une citadine là. Pas de la catégorie au dessus comme l'immonde Nissan présentée cette semaine.
T'avais pas pigé la différence d'usage ?
Accompagné de la BVA ( on comparera au passage le traitement des commandes vues dans ce secteur à la proposition Smart qui gageons le, ne se vendra pas moins cher en 4 portes ), cette proposition devrait être une chouette compagne urbaine et périurbaine.
Une très chouette alternative aux éternelles rengaines franchouilles vues et revues à tout les coins de rue, et bien entendu à la robuste et élégante Polo.
Par Anonyme
existe même en 4rm !
entre une européenne et cette M2, la Clio se mange une baffe, la 208 passe encore, VAG on oubli
Je ne suis pas trop "Japonaise" mais là ils ont clairement fait un effort
Une citadine si réussi, je rêve de la future MX5
Par Anonyme
Mazda avec son style Kodo commence à avoir une gamme de voiture homogène, cohérente et identitaire prête à durée dans le temps. Quand on vois les nouvelles Mazda on reconnait de suite que c'est une Mazda. Sur ce plan là, pour moi c'est gagné ! Maintenant en France Mazda doit se bouger pour mettre plus en avant la marque et la technologie Skyactiv !
Par roc et gravillon
Un p'tit détail ( j'aime bien les détails) : dans l'abondant portfolio, à la base du levier, on voit un commutateur "sport".
Or, il n'apparait plus sur les autres clichés en plan plus large, aussi bien pour la BVM que BVA.
Une petite explication ( certainement dans le dossier presse ) sudiste Patrick ?
Par Anonyme
Elle a clairement un avant beaucoup trop pentu et large, le profil en est vilain et la calandre mal intégrée.
Par contre c'est vrai que vue de 3/4 arrière elle rend bien, et que l'intérieur est pas mal du tout.
M'enfin je suis prêt à parier qu'elle ne marchera pas plus que ça.
Par Anonyme
Ce capot avant bien marqué
des ailes avant également
un ensemble qui souligne la fluidité et harmonie dans les lignes
Puis ce tableau de bord un poil néo rétro
Tout dans le détail, molette pour l'écran, sièges,...
J'espère que de visu elle gardera tout ses qualités visuelles
Généralement je n'aime pas la production actuelle des citadine et moyenne
Mais là, je dois avouer que Mazda ont réussi leur coup
Même la DS3 parait anonyme à coté de cette 2
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Elle a clairement un avant beaucoup trop pentu et large, le profil en est vilain et la calandre mal intégrée.
Par contre c'est vrai que vue de 3/4 arrière elle rend bien, et que l'intérieur est pas mal du tout.
M'enfin je suis prêt à parier qu'elle ne marchera pas plus que ça.
Elle se vendra comme d'habitude au USA, Canada, Australie, Allemagne, Russie, Amérique latine, Asie et autres SAUF en France !
Par roc et gravillon
En réponse à
Commentaire supprimé.
Ah ben oui, mais c'est bien sûr... elles font toutes deux partie de la classe des limousines.
Tu ne me suis pas bien dans mon approche, on a bien compris triste sire...
Par Anonyme
Si la nouvelle 2 pouvait sortir avec ceci
http://www.autocar.co.uk/car-review/mazda/2/first-drives/mazda-2-ev-range-extender-prototype-first-drive-review
Par Anonyme
je possède une mazda2 version 2013 et malgré son design de 2007 elle a encore de la gueule comparé au laidron polo plus récent et plus chère en vaseline....cette nouvelle Mazda 2 monte en prestation qualité et s’attaquera directement a l'Audi A1 vaseline … depuis que le boulé Ford a c’est prit un coup de sabre dans le Q la marque nippone a progressé ces parts de marché de 300 % en Europe …vivement une version poutre de cette magnifique Mazda 2 …
Par Anonyme
assez jolies. Je suis impatient de voir les consos en réel. La 3 m'avait bluffé : 6 l/100 avec un 2 l athmo essene en situation réel.
Par Anonyme
Oui étonnant, Mazda prend tout le monde à contre-courant avec des moteurs atmo "normaux " et arrive à sortir des consos dignes des 3 pattes 1,4 / 1,2 turbo ...
Je pense sérieusement à regarder cette marque lors de mon renouvellement automobile
Par Anonyme
Pour le style, je vois une 207 qui aurait été rajeunie avec des éléments de style ne nouvelle clio. Bref, une impression de déjà vu.
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