Commentaires - Les nouvelles Smart débarquent en avance

plutôt jolie

Evolution de style pas la plus heureuse. La 2 est plus réussie que la 4.

C'est clair, elle est beaucoup plis jolie et d'apparence mieux finie que la RNO

la prise d'air moteur je ne trouve pas ça très bien implantée

tu parle des finition tu est monté dedans ? non je crois pas alors tait toi au lieu de baver ta rage anti français pauvre mécanouille.

la fortwo me donne envie de jouer avec en ville, je lui trouve quelque chose de fun

les images viennent de chine elle doivent être contrefaites

La forfour avec ses roues de Playmobil

Du grand n'importe quoi !

par contre je ne voit pas l’intérêt d'une boite manuelle sur ce type d'auto qui est destiné exclusivement à un usage urbain. Mais ça donne un coup de jeune même si le design me laisse un peu perplexe, je préfère sa cousine

Plus originale que la Tingo500 de Rinoul.

L'intérieur me semble convenable, la face arrière, ça passe, par contre l'avant... pas des plus réussi... espérons qu'elle soit techniquement au top, et qu'elle ait conservé sa compacité, sinon...

Comme dit plus haut, la 2 portes parait bien plus réussie que la 4 qui va peiner face à la Twingo, plus moderne d'aspect.

Les contreportes sont réussies, et sans doute pratiques avec ces vide-poche énormes. Est ce que ça ne va pas froter contre la cuisse du coup ?

Curieux d'avoir conservé un frein à main manuel dans un si petit espace. on pouvait penser que Rn'ô était passé maître dans l'escamotage de cette tige, visiblement, ce sera pour une autre fois.

On retrouve bien une des manie Mercedes du moment, avec ces aérateurs énormes, comme si une bouche de ventilation était un détail qu'il convenait de mettre en avant.

Jaguar les fait parfois disparaitre, et c'est sans doute bien ainsi...

Ce levier de vitesse Renault, quelle horreur esthétique...

Au moins Smart n'a pas copié les autres marques pour son design. Un bon point.

Sinon pour les pros FIAT, la 4 ressemble-t-elle toujours à une 500 ?

ça fait jouet. Les couleurs mélangées font moche, limite barbouillage... Dommage.

Plutot sympa mais c'est quoi ce levier de vitesse horrible ? ça ne colle pas du tout à l'intérieur...

Elle aura combien d'étoile(s) au crashtest? une?... Zéro?...

Moins jouet que la Clio 4 et le Captur mal fichu, c'est déjà ça.

Elles sont moches ! les phares globuleux sont sans vie, sans personnalité. La calandre est pas mal. L'arrière est bizarre. Pour le reste, c'est une smart quoi .

Je la trouve mignonne, cette nouvelle ForTwo.

Pour la ForFour, j'attends de voir en vrai.

Tu as conçu ce levier de vitesse ? :)

Sinon je ne vois pas la raison de ton emportement...

Y'en a qui n'aiment pas, je trouve aussi que ça ne va pas dans cet environnement, c'est pas un crime !

Merde, d'après les spys j'étais certain d'adorer la Four et d'aimer bien la Two.

En fait j'aime ni l'une ni l'autre. Quand tu vois que la Four est une Twingo rebadgé, ben je préfère 100 fois l'originale.

Qu'est-ce qu'ils foutent chez Smart ? J'adorais leurs derniers concepts pourtant !

Ah par contre à l'intérieur ya du progrès.

Très sympa

sympa ces SMART,

SMART Fortwo ou comment fabriquer des citadines en France ....alors que les constructeurs nationaux ont désertés notre territoire .

Je suis désappointé, je croyais que c'était la nouvelle aixam !

Vendu ! lol

Ah ben oui tiens, c'est pas comme si PSA fabriquait plus de 50% en France et Renault dans les 40%. Et sinon clown, ça le fait comme métier ?

Avec un peu de chance la finition sera meilleure que dans les deux dernières poubelles de Renault. Parce qu'en 2014 proposer encore des Clio 4 et Captur avec un habitacle aussi médiocre (qui colle bien à cette marque pour le coup), c'est une honte. un vrai attrape-pigeons.

Encore la ForTwo passe tranquille autant la ForFour c'est une blague là. On dirait qu'ils ont voulu faire comme l'immonde 500L.

La Fortwo est fort sympathique, mais pour la Forfour, je m'attendais à plus de sobriété, mais décidément ce n'est pas la philosophie de la marque, du coup la Twingo n'aura aucun problème, pour la planche de bord, ça se voit, elle est de meilleure facture que celle de la Twingo, mais la qualité ça se paye, mais le lien de parenté avec la Twingo est clair même à l’intérieur.

L'intérieur présenté, c'est celui des 2 ou que de la ForTwo ?

Parce que je pensais que l'intérieur de la ForFour serait le même que celui de la Twingo, mais celui présenté ici est bien mieux...

Pas plus fan que ça de la face avant, mais sinon c'est une belle évolution de la Smart.

Ça fait voiture sans permis

La vache je n'aime pas du tout !! elle fait toute boursouflée l'actuelle est bien plus sympa niveau design

Renault peut se frotter les mains, jolie coup! Sa Twingo surclasse largement le modèle Smart Forfour.

Cette nouvelle Twingo va rester dans les annales comme le fût la Twingo I ou la R5. Elle marquera sa génération.

C'est Renault qui va récolter les fruits de cette collaboration, le reste, des miettes pour Smart.

Elle fait jouet, on voit que Renault a bossé dessus.

Retourne sur tes commentaires des articles 308 ou file au centre aéré, c'est de saison...

curieux de connaître le prix de vente par rapport à la twingo.

mais si pas de différence, la smart 4 portes sera autrement plus intéressante, notamment à la revente.

(..)

Renault peut se frotter les mains, jolie coup! Sa Twingo surclasse largement le modèle Smart Forfour.

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ah ouais!? pourquoi donc?

Etant fan de Smart par le passé je suis fort décu par cette géneration ! L'interieur reprend les memes bases que la nouvelle Twingo sans parler du levier de vitesse typiquement RENAULT . Sans parler de l'allure générale de l'exterieur de la fortwo qui ressemble enormément à une Toyota IQ que ce soit de profil ou de 3/4 avant ! Deception

Bof, elle a perdu en originalité, surtout à l'intérieur. La Smart était une voiture de designer, maintenant elle entre dans le rang avec un look de voiturette depuis qu'elle imite les grandes. Dommage. Je suis très déçu. Une Tazzari ou une Pivo 3 ont franchement plus de gueule.

Au fait, c'est qui le gars en avatar ?

Le frangin de Yama Yade ?

Rama Yade.... j'ai dû rester trop longtemps dans le rade ce midi.

Patrice EvRama Yade. Si tu retrouves son itw de l'automne dernier, tu comprendras

Pas trop mal, mais il est vrai que les feux sont un peu bizarre.

Pour l'intérieur il est vrai que la ressemblance avec celui de la Twingo est dommage. Un peu plus de distinction entre les 2 aurait été un plus.

Pour les allergiques du levier de vitesse, comme la twingo, je pense que les versions un peu plus haut de gamme auront droit à un levier plus qualitatif

http://blog.auto-selection.com/wp-content/uploads/2014/02/photo-interieur-nouvelle-twingo-renault.jpg

J'aurais préféré grands fours et petit discours .

Elle était mieux en dessin .

La planche de bord est surchargée , l'avant ne me plaît pas du tout , l'arrière et le profil ça peut aller .

Eh bé... j'aurais jamais trouvé. Un fouteux sans crête, ça devient rare...

Alors va pour Evra, le gars dont Liza ne parle pas.

des aérateurs sur le Volant?

Plus je la regarde plus je me dis qu'elle est pas si mal.

J'espère que les manos seront repris sur la twingo. Mare de voir le compte tour disparaitre (par contre j'aurais mis la température moteur plutôt qu'une horloge inutile et disgracieuse. Ils aurait du mettre l'heure sur l'autoradio)

http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/smart-fortwo-forfour-z-t84o93.jpg

Dommage, même sur les versions haut de gamme, le levier de vitesse reste le même, que ce soit pour la Fortwo ou Forfour

http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/smart-fortwo-forfour-z-t84o97.jpg

Par contre cette ouverture de capot, même combat que la twingo, un vrai non sens

http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/smart-fortwo-forfour-z-t84o82.jpg

il faut le comprendre

certaines personnes accordent beaucoup d'importance au levier de vitesse...

chacun ses goûts, et il faut respecter cela

http://www.youtube.com/watch?v=DxfoS01AK3Y

Elle se distingue bien de la Twingo 3 dont elle est pourtant issue. Un bon point.

Reste à connaitre les tarifs et savoir si la boite auto est toujours aussi pourrie que sur l'actuelle....

effectivement...le levier de vitesse de clio..dacia ..etc ...il doit bien avoir 10 ans d'age ...

Sans doute pour ça que Clio IV et Captur sont en tête des ventes...

Exclu parce que proche de Renault, ou parce que t'as pas les moyens de te la payer, même en version Renault ?