Commentaires - La nouvelle Citroën C1 à partir de 9950 €, moins chère que l'ancienne!

ça va cartonner sévère à ce tarif là!

un plus haut à 15150 €, moi dans le tableau je vois écrit 15400 €.

Citroën vient aussi de publier les tarifs du C4 Cactus. Prix très en dessous de ce que les experts avaient estimé; preuve que la qualité perçue est excellente. Gage de très bonne revente. Le mieux est donc d'acheter les versions hautes.

A noter que la version de base est déjà bien équipée, avec par exemple de série : la détection de sous-gonflage, le régulateur et limiteur de vitesse, prise USB, système audio MP3, jantes de 15" ou encore écran tactile 7" En version de base, c'est vraiment excellent!

Eh ben, ils se sont pressés le Citron !

Moins certes, mais pas de beaucoup,.

Les tarifs restent très concurrentiels !

C'est très concurrentiel surtout que ce sera remisé de 8/10% d'entrée de jeu.

Mais cela n'a rien d'exceptionnel, l'ancienne et ses concurrentes étaient guère plus chère et souvent remisé d'office.

Actuellement la série spéciale Musicbox est à......8500€

On a déjà vu des Twingo à 7000€, en ce moment facilement trouvable remisée à 20%

La Ka est en ce moment à 8650€.

La Up! remisée est en dessous des 10 000€

Bref, vu les prestation fournies cela n'est absolument pas fantastique.

Je voulais dire que c'est concurrentiel au tarifs catalogue hors série spéciale

Mais que justement le tarif est toujours remisé et que les série spéciale et promos diverses foisonnent.

Sur les photos je trouve cette C1 extrêmement moche mais comme souvent il vaut mieux la voir en vrai pour se faire un avis.

La 308 me paraissait moche en photo et pourtant quand j'en voie une dans la rue je la trouve magnifique.

Niveau tarif c'est plutôt bien placé mais une suzuki swift plus puissante, plus grande, et aussi bien équipé coute toujours moins chère donc c'est a voir.

VTi 82 BVM Feel à 12500-13000€ = c'est clairement la version à privilégier pour avoir une voiture correctement équipée et homogène (ville/route/autoroute).

et là, on est largement mieux qu'avec l'ancienne génération de c1 plastoc, avec le strict nécessaire et limitée à 68cv.

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Haaaa parce qu'elle n'est pas en plastoc celle-ci ?

Tu as bien vu les images intérieurs ? tu es sûre ?

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disons que ça a l'air d'être mieux fini. en tout cas, l'ensemble fait un peu plus haut de gamme. et le second moteur est nettement plus convainquant.

tarif bien placé et équippement digne. la C1 s'améliore grandement.

par contre coté couleurs disponibles et personnalisation, je m'attendais à un peu plus.

il y a un type d'enjolivers, un type de jantes, pas de décors des aérateurs... c'est pas que c'est mal, loin de là, mais je m'attendais à un poil plus.

Ça dépend de ce qu'on recherche. Si on veut juste une voiture pour aller chercher les enfants a l’école, faire les courses et 2-3 trucs sans s'aventurer regulierement sur voie rapides ou long trajets, 68cv suffiront bien.

+1! j'ai vu une 308 pour la première fois dimanche, ben elle m'a tapé dans l'oeil! Alors qu'en photo on se rend mal compte.

Ce qui est alarmant c'est que cette c1 est désarmée face à la Twingo III. Dévoilé à Genève, la clientèle attendra Octobre pour signer le carnet de chèque.

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Ça dépend de ce qu'on recherche. Si on veut juste une voiture pour aller chercher les enfants a l’école, faire les courses et 2-3 trucs sans s'aventurer regulierement sur voie rapides ou long trajets, 68cv suffiront bien.

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oui, dans le cas effectivement d'une seconde voiture.

mais pas d'une première voiture, ce que la c1 précédente ne ciblait pas.

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Ce qui est alarmant c'est que cette c1 est désarmée face à la Twingo III. Dévoilé à Genève, la clientèle attendra Octobre pour signer le carnet de chèque.

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étant donné les quelques infos de prix connues pour la prochaine twingo, je pense au contraire que certains risquent d'être sérieusement déçus. ça devrait être clairement 1000 à 2000€ plus cher que les triplettes... pour une petite voiture sans prétention, ça risque d'en refroidir plus d'un.

Salut

Pour moi , la plus séduisante des petites nouveautés , un tarif bien placé , des moteurs suffisants , je lui préfère la nouvelle mini mais le coût ?

Finalement la Fiat 500 semble toujours une bonne proposition , décidément ça va être dur d'arrêter un choix !

Dis donc Rain Man, tu t'achètes des caisses tous les jours toi ?

Hier le Cactus, aujourd'hui Miss Biglouche...

Quel crétin ce roc !!!

On peut parfaitement apprécier une voiture sans vouloir forcément l'acheter , et je ne dénigre pas systématiquement celles que je ne pourrais m'offrir !

Décidément t'as un drôle d'état d'esprit !