Par Anonyme
C'est plutôt la 208 selon Auto Plus !
Ils sont gonflés ces anglais de mettre exclusives sur des photoshops d'un magazine français !
La gamme Peugeot 208 selon Auto Express
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Par Anonyme
C'est plutôt la 208 selon Auto Plus !
Ils sont gonflés ces anglais de mettre exclusives sur des photoshops d'un magazine français !
Par §le_744vL
Auto Express = Auto Plus = Auto Bild en allemagne...
Donc ce ne sont pas des photos d'un magazine français, mais des photo du "groupe" de magazine ;)
Après, Peugeot qui s'est souvent vanté d'être l'inventeur du coupé cabriolet, je les vois mal revenir a de la toile alors que toute leur récente gamme de cabriolet a adopté le toit dur...
Il est a mon avis impossible de faire marche arrière, les clients auraient du mal !
Enfin, de toute façon, tout ca ne reste que des photoshop bon pour faire parler et pour vendre leur papier... Auto-X (mettez ce que vous voulez selon le papier) a toujours été doué dans ce domaine avec leurs soit disant scoops...
Il n'y a que dans les enquêtes qu'ils sont bons !
Par Anonyme
Ben oui,groupe de presse auquel tu pourrais ajouter L'Auto-Journal en France et quelques autres revues allemandes et anglaises.
Par Anonyme
Curieux, à mes yeux, la version la moins chère entre un roadster toilé et un CC, ce devrait plutôt être le roadster toilé que l'usine à gaz.
Par Anonyme
En réponse à §le_744vL
Auto Express = Auto Plus = Auto Bild en allemagne...
Donc ce ne sont pas des photos d'un magazine français, mais des photo du "groupe" de magazine ;)
Après, Peugeot qui s'est souvent vanté d'être l'inventeur du coupé cabriolet, je les vois mal revenir a de la toile alors que toute leur récente gamme de cabriolet a adopté le toit dur...
Il est a mon avis impossible de faire marche arrière, les clients auraient du mal !
Enfin, de toute façon, tout ca ne reste que des photoshop bon pour faire parler et pour vendre leur papier... Auto-X (mettez ce que vous voulez selon le papier) a toujours été doué dans ce domaine avec leurs soit disant scoops...
Il n'y a que dans les enquêtes qu'ils sont bons !
Peugeot 401 Eclipse premier CC de serie avec en plus le mécanisme electrique en 1934 puis adapté à la 301 & 601 20 ans avant la Ford Skyliner et 63 ans avant la SLK
oui ils ont bien inventé le cc
Par Anonyme
+1 c'est clair que c'est peugeot qui a inventé le cc, comme citroen les phares directionnel.
jaloux passé votre chemin
Par Anonyme
"Par le_fou_furieux le 25 Janvier 2011 à 13h04
Après, Peugeot qui s'est souvent vanté d'être l'inventeur du coupé cabriolet, je les vois mal revenir a de la toile alors que toute leur récente gamme de cabriolet a adopté le toit dur..."
"Par Anonyme le 25 Janvier 2011 à 21h20
En réponse à : le_fou_furieux (voir le message)
Peugeot 401 Eclipse premier CC de serie avec en plus le mécanisme electrique en 1934 puis adapté à la 301 & 601 20 ans avant la Ford Skyliner et 63 ans avant la SLK
oui ils ont bien inventé le cc"
en fait je crois qu'il veut juste dire qu'il penses pas que les clients CC peugeot (pour la plupart apparement pour le moment) souhaite revenir à la capote en toile et préfèrent le toit en dur...
Par §ren706RW
Pour les feux directionnels, la Tucker 48 en avait un central si je ne m'abuse...et c'était avant les fameuses DS !
Par Anonyme
Avec la Peugeot 208, la meilleure attitude à adopter est d'aller voir ailleurs ! Difficile de faire pire en fait ;)
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