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Commentaires - La future Mini adopte l'affichage tête haute (entre autres)

Patrick Garcia

La future Mini adopte l'affichage tête haute (entre autres)

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Par Anonyme

Bien plus intelligent que les compteurs tête haute de Peugeot.

On se demande chez Peugeot, si les ingénieurs lorsqu'ils conçoivent leur auto réfléchissent à ce qu'ils font.

Apparemment pas!

Très astucieux et surtout en couleur contrairement à une 308. Bien plus évolué aussi, avec affichage des limitations de vitesse, GPS...

Par Anonyme

anonyme de 12h24 va troller ailleurs ...

Par Anonyme

3008 avec affichage tête haute sorti en 2009 encore heureux qu'un affichage tête haute de 2013 soit meilleur !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Bien plus intelligent que les compteurs tête haute de Peugeot.

On se demande chez Peugeot, si les ingénieurs lorsqu'ils conçoivent leur auto réfléchissent à ce qu'ils font.

Apparemment pas!

Très astucieux et surtout en couleur contrairement à une 308. Bien plus évolué aussi, avec affichage des limitations de vitesse, GPS...

   

ta rien vu a par 3 photo c est mieux que les autre mai arrét de critiqué sans réfléchire tu est devant ton ordinateur a BOUFfé des cacaouette est tu critique tout

Par §lit347tU

Gadget pour les assistés de la vie mais biens pratique parfois ("merde c'est limité a combien ici déja ? - Oh un radar" *flash*)

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Par §tu1610XD

Les nouveaux 5008 et 3008 adoptent une VTH couleurs.

Par Anonyme

C'est apparemment pas le système des BMW où t'as l'impression de voir les infos sur le capot. Ca c'est stylé.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Bien plus intelligent que les compteurs tête haute de Peugeot.

On se demande chez Peugeot, si les ingénieurs lorsqu'ils conçoivent leur auto réfléchissent à ce qu'ils font.

Apparemment pas!

Très astucieux et surtout en couleur contrairement à une 308. Bien plus évolué aussi, avec affichage des limitations de vitesse, GPS...

   

la VTH couleur existe déjà chez PSA (entre autres) depuis un moment. La version monochrome ça va faire 5 ans qu'elle est sortie et disponible en SERIE.

Par Anonyme

info sur le pare brise sur c6 des sa sortie

Par Anonyme

Que des équipements qui existent déjà ailleurs, aucune innovation.

Par

Caméra de recul sur une mini? C'est pas comme si un mini c'était super long.

Après, avec la tendance au rétrécissement de la lunette arrière, se sera peut être nécessaire sur la future mini.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Bien plus intelligent que les compteurs tête haute de Peugeot.

On se demande chez Peugeot, si les ingénieurs lorsqu'ils conçoivent leur auto réfléchissent à ce qu'ils font.

Apparemment pas!

Très astucieux et surtout en couleur contrairement à une 308. Bien plus évolué aussi, avec affichage des limitations de vitesse, GPS...

   

Mais non, l'avenir est au E-cockpit

Par §bel167wq

En réponse à Anonyme

Bien plus intelligent que les compteurs tête haute de Peugeot.

On se demande chez Peugeot, si les ingénieurs lorsqu'ils conçoivent leur auto réfléchissent à ce qu'ils font.

Apparemment pas!

Très astucieux et surtout en couleur contrairement à une 308. Bien plus évolué aussi, avec affichage des limitations de vitesse, GPS...

   

et bien si justement les compteurs "tete haute" sur les peugeot, ca evitent de doubler les affichages...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Bien plus intelligent que les compteurs tête haute de Peugeot.

On se demande chez Peugeot, si les ingénieurs lorsqu'ils conçoivent leur auto réfléchissent à ce qu'ils font.

Apparemment pas!

Très astucieux et surtout en couleur contrairement à une 308. Bien plus évolué aussi, avec affichage des limitations de vitesse, GPS...

   

Ben voyons. En quoi ce gadget est-il plus intelligent ?

Juste un attrape gogo

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

C'est apparemment pas le système des BMW où t'as l'impression de voir les infos sur le capot. Ca c'est stylé.

   

C'est sur que de regarder son capot en conduisant, c'est ce qu'on peut appeler une grande avancée !

Par Anonyme

A comparer avec le eMyWay de la DS3, ce dernier a pris 10 ans dans la tête. PSA a un retard technologique évident quand on les compare avec la concurrence.:bah:

Technologie, motorisation PSA est à la rue:orni:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

A comparer avec le eMyWay de la DS3, ce dernier a pris 10 ans dans la tête. PSA a un retard technologique évident quand on les compare avec la concurrence.:bah:

Technologie, motorisation PSA est à la rue:orni:

   

C'est sûr qu'on voit bien le GPS de la new mini sur ces photos...

Par Anonyme

Sur DS5, l'afficheur est couleur depuis 2011, les informations de vitesse, de limiteur / regulateur de vitesse et les indications de GPS sont affichées dessus... Afichage très agréable et utile...

Je crois que c'est la même chose qui va prendre place en remplacement du modèle monochrome chez PSA...

Donc rien de bien novateur ici. Mais c'est bien d'y venir, c'est très utile à l'usage...

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

C'est Valeo qui fabrique le système à lame et qui s'appuie entre autres sur un brevet Citroën pour limiter les vibrations de l'image, brevet qui doit dater des années 70...

Et ça fait 20 ans que l'affichage tête haute existe chez GM aux US (sur le pare-brise).

Vraiment moderne et spécifique à telle ou telle marque... :roll:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

A comparer avec le eMyWay de la DS3, ce dernier a pris 10 ans dans la tête. PSA a un retard technologique évident quand on les compare avec la concurrence.:bah:

Technologie, motorisation PSA est à la rue:orni:

   

Rapelles-nous le modèle et le type de ton véhicule STP ? :lol:

Par Anonyme

Le top du top c'est l'affichage tête haute des Corvette avec différents modes dont un mode circuit. Du reste c'est GM avec Corvette qui a été précurseur du système qui existe depuis près de 20 ans lors de l'apparition de la C5.

Par

je commence à comprendre pourquoi les messages par "anonyme" sont anonymes. ils sont tellement débile qu'il serait préférable de rester anonyme. bref, mini ne cherche pas à innover avec ces équipements qui existent déjà... mais les intégrer dans le sergment, ça c'est une première!

Par Anonyme

En réponse à Parisbe

je commence à comprendre pourquoi les messages par "anonyme" sont anonymes. ils sont tellement débile qu'il serait préférable de rester anonyme. bref, mini ne cherche pas à innover avec ces équipements qui existent déjà... mais les intégrer dans le sergment, ça c'est une première!

   

Ah OUI ! Heureusement qu'on vient d'avoir ton explication, on n'avait vraiment rien interpréter sans ton aide !

Merci encore !!!! Vraiment Vraiment !

Par §sha533YJ

En réponse à Anonyme

C'est sur que de regarder son capot en conduisant, c'est ce qu'on peut appeler une grande avancée !

   

Astuce : tu n'es pas obligé de conduire en regardant le compteur.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Rapelles-nous le modèle et le type de ton véhicule STP ? :lol:

   

Ibiza B&W pourquoi?

Rappelle nous maintenant le tient qu'on rigole un coup:ptdr:

Par Anonyme

A défaut d'offrir un habitacle correct, Mini propose la technologie (utile ou pas).

Par Anonyme

En réponse à Parisbe

je commence à comprendre pourquoi les messages par "anonyme" sont anonymes. ils sont tellement débile qu'il serait préférable de rester anonyme. bref, mini ne cherche pas à innover avec ces équipements qui existent déjà... mais les intégrer dans le sergment, ça c'est une première!

   

Mini cherche surtout à vendre en options hors de prix des choses que la concurrence propose en série depuis 5 ans... La caméra de recul, c'est pas déjà en série sur la Yaris depuis un moment ? Ah mais mon bon monsieur c'est pas le même segment, la Yaris c'est le segment du dessous... c'est ça le truc, proposer en option des systèmes disponibles en série sur le segment inférieur...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Ibiza B&W pourquoi?

Rappelle nous maintenant le tient qu'on rigole un coup:ptdr:

   

Bonjour, je ne suis pas à l'origine de la demande, mais avec une seat tu trouves minable la production PSA et en particulier la DS3 ???? Hihihi...pardon...

Par

En réponse à Anonyme

Bonjour, je ne suis pas à l'origine de la demande, mais avec une seat tu trouves minable la production PSA et en particulier la DS3 ???? Hihihi...pardon...

   

Comparer une ibiza et une ds3 c'est tellement kitch ...

Comparer 2 voitures qui ont des moteurs aussi performants, d'un âge équivalent, un assemblage de même qualité ... pffff on sait très bien que la ds3 est 2 fois plus chère à prestation équivalente qu'une ibiza.

Ca me rappelle une vieille pub : "pas assez chère mon fils !"

Par §sha533YJ

En réponse à Chataigner

Comparer une ibiza et une ds3 c'est tellement kitch ...

Comparer 2 voitures qui ont des moteurs aussi performants, d'un âge équivalent, un assemblage de même qualité ... pffff on sait très bien que la ds3 est 2 fois plus chère à prestation équivalente qu'une ibiza.

Ca me rappelle une vieille pub : "pas assez chère mon fils !"

   

Mais bien sûr 4 fois plus cher aussi tant qu'on y est.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Bonjour, je ne suis pas à l'origine de la demande, mais avec une seat tu trouves minable la production PSA et en particulier la DS3 ???? Hihihi...pardon...

   

Oui c'est assez risible. Quand on monte dans une ibiza, c'est retour dans les années 80 - 90 ... sans parler du reste. Le mec il roule dans une des pires poubelles de la production mondiale et il critique à tout va... Encore un bon cassoce ...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

C'est sur que de regarder son capot en conduisant, c'est ce qu'on peut appeler une grande avancée !

   

Tu préfères voir le coffre quand tu conduis ???

Par Anonyme

Han l'autre...même pas vrai

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Tu préfères voir le coffre quand tu conduis ???

   

Ben non je préfère voir LA ROUTE !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Ben non je préfère voir LA ROUTE !

   

Et la route c'est dans quelle direction blaireau. Ta mauvaise foi est consternante.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

A comparer avec le eMyWay de la DS3, ce dernier a pris 10 ans dans la tête. PSA a un retard technologique évident quand on les compare avec la concurrence.:bah:

Technologie, motorisation PSA est à la rue:orni:

   

A propos, est-ce qu'ils ont prévu de mettre des trains roulants qui soient moins casse-vertèbres sur la mini ?

Parce qu'avoir un GPS plussss moderne, c'est bien, mais si c'est pour avoir une suspension comme l'actuelle digne des minis de la première génération (celles des années 60), c'est pas digne de ce qui se prétend "premium".

Par §sha533YJ

En réponse à Anonyme

A propos, est-ce qu'ils ont prévu de mettre des trains roulants qui soient moins casse-vertèbres sur la mini ?

Parce qu'avoir un GPS plussss moderne, c'est bien, mais si c'est pour avoir une suspension comme l'actuelle digne des minis de la première génération (celles des années 60), c'est pas digne de ce qui se prétend "premium".

   

à part son prix il n'y a rien de prémium dans cette caisse... Faut arrêter les délires...

Par Anonyme

mouais, on va attendre de connaître le prix du truc, car je suppose que ça ne sera pas en série sur toute la gamme...

sinon, oui, c'est utile.

Par §boz804lb

En réponse à Anonyme

Bien plus intelligent que les compteurs tête haute de Peugeot.

On se demande chez Peugeot, si les ingénieurs lorsqu'ils conçoivent leur auto réfléchissent à ce qu'ils font.

Apparemment pas!

Très astucieux et surtout en couleur contrairement à une 308. Bien plus évolué aussi, avec affichage des limitations de vitesse, GPS...

   

A combien l'option ah ah ah ?

 

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