Par §jim483Sn
Ce titre mensongé!
A part voir 5 secondes la Golf passer devant la caméra, quelques sont les preuves avancées?
La Golf R600 PPH-Motoring bat la Lamborghini Huracan
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Par §jim483Sn
Ce titre mensongé!
A part voir 5 secondes la Golf passer devant la caméra, quelques sont les preuves avancées?
Par §lau182Dp
Je suis habitué au 5 cyl turbo ( bloc de Ford Focus RS stock ) qui motorise la Lamera mais ce 5 cylindres turbo Audi préparé possède vraiment une sonorité envoûtante !
Par §sol204bn
C'est n'importe quoi, vivement la Up R 1000ch!
Par §pac681HE
Et si on apporte à l'Huracan le même niveau de préparation, il se passe quoi?
Par §Doc348st
On peut preparer n'importe qu'elle chiotte avec un swap moteur et à grand coups de turbo, pour peu qu'on se fiche de la tenue de route et de la fiabilité. N'importe quelle lada peut se transformer en dragster, ça n'en fait pas pour autant une voiture interessante. Comme dit plus haut ça reste une golf. Meme avec 2000 ch une golf est vraiment ce qui se fait de moins interessant.
Par §Whe413OQ
En réponse à §Doc348st
On peut preparer n'importe qu'elle chiotte avec un swap moteur et à grand coups de turbo, pour peu qu'on se fiche de la tenue de route et de la fiabilité. N'importe quelle lada peut se transformer en dragster, ça n'en fait pas pour autant une voiture interessante. Comme dit plus haut ça reste une golf. Meme avec 2000 ch une golf est vraiment ce qui se fait de moins interessant.
C'est sévère pour les Lada...
http://club.caradisiac.com/whealer/speedstest-75434/photo/lada-samara-proto-5185567.html
Par §jai047gM
En réponse à §Doc348st
On peut preparer n'importe qu'elle chiotte avec un swap moteur et à grand coups de turbo, pour peu qu'on se fiche de la tenue de route et de la fiabilité. N'importe quelle lada peut se transformer en dragster, ça n'en fait pas pour autant une voiture interessante. Comme dit plus haut ça reste une golf. Meme avec 2000 ch une golf est vraiment ce qui se fait de moins interessant.
Tout à fait d'accord, une golf reste qu'une golf, pas de quoi faire rêver.
L'ex star des banlieues et autres bcbg n'a plus la cote.
Y a tellement de belles voitures, de vraies sportives.
Par matrix71
600cv sur un châssis en carton....la boite DSG de série dessus?
Par matrix71
Amortisseur KW c'est pas la marque Ultima....des truc de Jacky Norauto...
Par §And656nL
un ovni...
Par §Gal508el
la golf 6 est une belle voiture , la R est juste terrible. le huracan cette chose italienne est trop chère et sa carrosserie est du papier mâché comme toutes italiennes qui se respecte oo
Par §her571OI
Je préfère toujours la Huracan avec son V10 à la sonorité
Cette Golf aussi puissante soit-elle peut aller se rhabiller
Par §Sen414pG
C'est sûr, la Huracan, c'est déjà une légende... la Golf, ça reste une auto banale tant décriée par la controverse que à part saluer la performance, y'a pas grand chose d'autre à dire
Par §fie610NQ
En réponse à §lau182Dp
Je suis habitué au 5 cyl turbo ( bloc de Ford Focus RS stock ) qui motorise la Lamera mais ce 5 cylindres turbo Audi préparé possède vraiment une sonorité envoûtante !
oui, mais au ralenti, elle ressemble à un diesel...
Par §And656nL
En réponse à §Gal508el
la golf 6 est une belle voiture , la R est juste terrible. le huracan cette chose italienne est trop chère et sa carrosserie est du papier mâché comme toutes italiennes qui se respecte oo
t'est sérieux là? parce que d'italien la hurracan n'a plus grand chose... tes critiques sont toutes donc pour les allemands, qui en sont propriétaires, la hurracan partageant une bonne partie des ses composants avec la r8 d'audi. t'es pas le copain de n1cool?
Par §bil645fl
faut pas tout mélanger. On le sait qu'une Golf c'est moins noble qu'une Lambo, mais il s'agit là d 'une superbe prépa! Et apparemment la liaison au sol n'a pas été oublié.
Par §mou371bT
la plupart n'ont donc pas lu l'article, le simple fait qu'il s'agisse d'une Golf suffit à leur faire faire caca par la bouche...
Certes, ce n'est pas une lambo, mais ici on a pas juste greffé un gros turbo. Apparemment, ils ont quand meme fait les choses en ordres.
Matrix il faut lire, la dsg n'est plus d'origine.
Perso, ce sont les performances, et pas le style de la voiture qui m'importe. Et pour me balader en ville, j'aime autant avoir une Golf qu'on ne remarque même pas, qu'une Lambo dans laquelle tout le monde me voit, me regarde voir me jalouse.
Et une fois sorti de la ville, je mets la misère à tous les frimeurs dans leurs engins tape à l'oeil....;);)
C'est aussi pour ça que l'insipide Golf reste la reine. Parce qu'heureusement, il reste des gens discrets qui n'ont que faire du plumage, du moment qu'ils ont le ramage. Et c'est exactement cela que tous les détracteurs de la Golf n'ont pas encore compris.
C'est les gens finalement. Le beau, avec ses tatoos à la mode, sa coupe de cheveux de footeux, ses muscles en créatine même pas durs et sa ceinture Gucci achetée à Vintimille, il sortira rarement avec une beauté classique et discrète qui fait ses études de droit. Il se choisira plutot une pétasse à la mode, qu'importe ce qu'il y a dedans du moment que ça claque de dehors....
allez, continez à faire les mauvais choix, ça me ferait mal de voir un jour tous les m'as-tu vu rouler en Golf.
Par §mou371bT
"C'est COMME les gens finalement"....;)
Par §ydr801mZ
bin un swap de 5 cylindre turbo dans une lambo, c'est moins sexy :°
Par §tre656Og
600 CHF et 700Nm de couple avec une DSG. Pas fiable on disait?
Perso, j'en suis à 190'000 Km avec une DSG 6 et j'attends toujours les emmerdes que les trolls de Cara m'ont promis...
Et j'ai poussé le vice en reprogrammant ma Skoda Superb à 200ch, 430Nm de couple et remap DSG pour supprimer le kick down.
Bizarre, non?
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