Par Anonyme
Etrange... d'autant que Porsche est présent sur Forza 3 qui est du même style... problème d'exclusivité?
Gran Turismo 5 : toujours pas de Porsche
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Par Anonyme
Etrange... d'autant que Porsche est présent sur Forza 3 qui est du même style... problème d'exclusivité?
Par Anonyme
Alors là je ne comprend pas Porsche, ils acceptent d'être dans les NFS ayant une image tiouning, mais ile refusent d'être dans un blockbuster tel que GT où règne un monde de performance, bizarre ... à moins que ca ne soit toujours à cause de la Nissan GT-R !? ... Spec R
Par Anonyme
C'est pas une question d'image mais d'argent. Electronic Arts est très fier d'avoir une exclu avec Porsche pour ses Need For Speed et a du y mettre le prix fort. Ils ont déjà annoncé que la 918 serait dans le nouveau NFS.
Pour rappel, dans le cas de Forza 3, les développeurs n'avaient pas le droit de montrer des Porsche sur leurs images/vidéos officielles pendant longtemps à cause de l'exclusivité de EA. On peut espérer une chose du genre pour GT5, peut être une surprise car il reste au moins 1 gros salon durant lequel on en verra d'avantage sur GT5.
Par Anonyme
14h50 : Qu'est ce qui te rends si frustré ? Ta femme est partie avec un mec en Ferrari ? ^^
Porsche c'est la fierté Allemande, c'est mieux qu'ils ne se retrouvent pas dans une japoniaiserie du genre
Par Anonyme
17h20 une japoniaiserie? lol a par simbim y'a pas mieux que polyphony pour la simulation auto.
Et c'est bon pour leur image de se retrouver dans ce genre de "japoniaiserie". toujours mieu pour leur image que les jeux qui sorte du placard de EA.Donc la fierté allemande dans le rouleau a fric americain c'est pas vraiment le top.
Mais l'argent a encore gagné =D.
Par Anonyme
Il y aura RUF comme meme, non?
Par Anonyme
Arrêtez de dire que GT c'est de la simulation... c'est très loin de ça... c'est mi-simu, mi-arcade. GTR est orienté simu. R-factor, je n'y ai jamais touché mais il parrait que c'est du même acabit. Mais malgré ça, pour moi, aucun jeu ne retranscrit ce que l'on peut vivre au volant et la véritable réaction d'une auto.
Par Anonyme
Yep, mais c'est tout ce qui reste au smicard qu'aura jamais les moyens de se payer une ferrouz. Et il pourra en plus se targuer d'un meilleur bilan carbone.
Bon sinon pour GT c'est fini, les joueurs ne reviendront plus.
Par Anonyme
Une simulation, c'est bien ce que ça dit: on tente de rentranscrire la réalité, mais avec beaucoup moins de sens mis à contribution, avec les moyens du bord quoi.
A propos de simu, toujours pas de gestion de chocs?
Par Taisnej
En réponse à Anonyme
17h20 une japoniaiserie? lol a par simbim y'a pas mieux que polyphony pour la simulation auto.
Et c'est bon pour leur image de se retrouver dans ce genre de "japoniaiserie". toujours mieu pour leur image que les jeux qui sorte du placard de EA.Donc la fierté allemande dans le rouleau a fric americain c'est pas vraiment le top.
Mais l'argent a encore gagné =D.
Sisi il y a Forza 3 depuis bientôt 1 an
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