Par §Bab774iJ
Perso j'adore l'idée du Dé-Swap !!!!!!!
GTR Night: Esprit underground, es-tu là ?
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Par §Bab774iJ
Perso j'adore l'idée du Dé-Swap !!!!!!!
Par §don802UJ
Superbe rasso, dommage un peu loin de chez moi :'(
Par Anonyme
Les Honda et les américaines
Et j'adore l'autocollant "i love sushi"
Par Anonyme
Perso j'y étai vue que j'habite sur meaux avec mon ek jdm noir, c'était pas mal !
Par Anonyme
on a un peu pres le meme genre de rasso sur lyon mais que avec des japonaises (wangan import)!
Par Anonyme
Par Baboulinet77 le 06 Août 2012 à 22h12
Je pense que c'est de l'ironie ce concept de Dé-swap.
Parce que l'air de rien ca existe depuis pas mal d'annees ici avec kes clio1 remontees clio 16s, plus recemment les clio dci looké clio rs avec les pare choc et les jantes mais toujoursle meme moteur, les 206 1,4L kitée 206 RC, les audi imitation RS, les BMW 318d imitation M3, les meganes dci imitation megane RS... ...
Le concept du "je fais croire que j'en ai dans le calecon mais y a rien en fait" est vieux comme le monde.
Donc j'en deduit que ce type roule dabs une vieille civic merdique et fait semblant d'avoir la version sport.
Par §Le 063sq
J'avoue que j'aime aussi le concept du dé-swaap rien que par le fait que ce dérnier se moque des kéké qui montent des stickers "RS" sur des 1.3DCI.
Par §Un-055WR
Dommage qu'il n'y ai pas plus de photos ! Parce que pour en avoir vu d'autre de cette soirée, ça valait le détour !
Par Anonyme
le mecs en CIVIC:ptdr: 7"30 sur le NUMBERGRING.... seulement à 4 secondes d'une NISSAN GTR 2012 de 550cv 4RMS avec un pilote qui connais le circuit comme sa poche!
sacré mytho va, ça se soigne!!
Par §eri103wU
"Un pilote, dont l’identité sera tenue secrète, a effectivement downgradé sa Civic EG6 (qui avait selon ses dires un bloc B16B Spoon lors de son importation du Japon), en EG3, soit un 1.3 carbu de 75 chevaux (quand même…) La raison de ce swap courageux est toute simple. Selon lui, il tournait en 7min30 au Nür’ avec l’ancien moteur, et était lassé de déposer des Mégane RS à la pelle."
Je me demandais bien ce que la vieille Civic bleu-moisi 1.3 faisait là au milieu des autres voitures, c'est donc un gros mythomane qui veut se la raconter avec son épave posée sur4 jantes au look discutable et sûrement achetée autour des 3000€ (la caisse pas les jantes)
Par MasterLudo
Le second degré est son carburant sans doute ?
Par §Bab774iJ
Ahhhhh l'humour n'est pas la bien venu sur cette page je vois, bref c'est pas grave n'y honteux d'avoir un petit bloc sous son capot et a coter de ça vouloir un look de sportive on tous simplement un look JDM !!!!!!
Perso je trouve ca moins honteux que les blaireaux qui ont des caisses de je ne sait combien de cheveux et qui des qu'ils aperçoivent une courbe ou un virage serré perde une partit de leur anatomie et plante les freins comme des papis de 80 ans !!!!!
Je suis sur que ce "Mythos" doit enrhumer pas mal de pseudo riche pilote du dimanche avec son ptit 1.3 carbu !!!!!
Un peu d humour ne fait de mal a personne
Par Anonyme
7min30, mieux qu'une 458 Italia, il n'y ai pas allé avec le dos de la cuillere (Spoon) !! Qu'est-ce qu'il ne faut pas entendre !...
Par §kri546uF
En réponse à §eri103wU
"Un pilote, dont l’identité sera tenue secrète, a effectivement downgradé sa Civic EG6 (qui avait selon ses dires un bloc B16B Spoon lors de son importation du Japon), en EG3, soit un 1.3 carbu de 75 chevaux (quand même…) La raison de ce swap courageux est toute simple. Selon lui, il tournait en 7min30 au Nür’ avec l’ancien moteur, et était lassé de déposer des Mégane RS à la pelle."
Je me demandais bien ce que la vieille Civic bleu-moisi 1.3 faisait là au milieu des autres voitures, c'est donc un gros mythomane qui veut se la raconter avec son épave posée sur4 jantes au look discutable et sûrement achetée autour des 3000€ (la caisse pas les jantes)
Encore un gars pour qui une voiture performante se résume au dernier modèle.
J'ai vraiment pitié de vous. Vous vous dites passionné d'automobile, mais vous ne connaissez que ce qui est proposé en concession.
Vous n'avez jamais vue de AE86 mettre une mine aux GT-R 34 Vspec ? Non, bas allez voir les vidéo. Et je ne parle pas de Initial-D, mais de la réalité.
Quand on sait conduire, gérer le freins et sa voiture, vos jouets sont très vite mis de coté.
Par Anonyme
En réponse à §Bab774iJ
Ahhhhh l'humour n'est pas la bien venu sur cette page je vois, bref c'est pas grave n'y honteux d'avoir un petit bloc sous son capot et a coter de ça vouloir un look de sportive on tous simplement un look JDM !!!!!!
Perso je trouve ca moins honteux que les blaireaux qui ont des caisses de je ne sait combien de cheveux et qui des qu'ils aperçoivent une courbe ou un virage serré perde une partit de leur anatomie et plante les freins comme des papis de 80 ans !!!!!
Je suis sur que ce "Mythos" doit enrhumer pas mal de pseudo riche pilote du dimanche avec son ptit 1.3 carbu !!!!!
Un peu d humour ne fait de mal a personne
Tu parles de conduite sur circuit, rassures-moi?!?
Par §gro171sK
La plupart des caisses ont 20 ans, on voit que l'industrie Japonnaise auto ne fait plus rever et que les puristes preferent garder des vielleries dépassées, normal Honda puis Toyota ont baffoués le sport pour l'hybride, c'est devenu moche, mal fini sous motorisé, reste Nissan mais pas de sportive accessible; Mazda et ses ratés (MPS et RX8), non c'est fini la voiture japonnaise, les Corennnes vont les dépasser et les passionnes de belles mecanniques et lignes se sont payés des Audi ou des BM (y a pas photo)
Par §kri546uF
En réponse à §gro171sK
La plupart des caisses ont 20 ans, on voit que l'industrie Japonnaise auto ne fait plus rever et que les puristes preferent garder des vielleries dépassées, normal Honda puis Toyota ont baffoués le sport pour l'hybride, c'est devenu moche, mal fini sous motorisé, reste Nissan mais pas de sportive accessible; Mazda et ses ratés (MPS et RX8), non c'est fini la voiture japonnaise, les Corennnes vont les dépasser et les passionnes de belles mecanniques et lignes se sont payés des Audi ou des BM (y a pas photo)
"les puristes preferent garder des vielleries dépassées"
Dit toi que si elles été dépassé comme tu le dit, ces personnes ne les auraient pas acheté....
"Les passionnes de belles mecanniques et lignes se sont payés des Audi ou des BM "
Je suis passionné d'allemande, mais je rigole quand même. Où as tu vue de la belle mécanique chez les allemand ?
Moui, une S5 vendu 450cv et qui en fait 100 de moin au banc, une M5 de 500cv et qui fait 2T et se fait manger par des VAG qui ont 25ans ?
Si tu suivais un peu, tu saurai que les Jap s'attendent, les remplaçantes des Supra, NSX, 3000GT, RX-7 et j'en passe, sont déjà prête, chacun attend l'autre pour voir qui va craquer le premier et peut être en profiter pour revoir sa copie et ajouter quelques poney.
Les Allemand sont devenus victime de leur notoriété. Il y a 20/30ans ils savaient faire des voitures légère et luxueuse, aujourd'hui avec toutes les connerie que les clients Beta veulent, leur caisses font plus de 1.5T.
Je te rassure, leur moteur trouvent un second souffle dans les chassi de 20/30ans, c'est pour sa que le Swap existe.
Par Anonyme
tient gronholm65 qui charge les Japonaises, t'achete plus ta plaisanterie de FT86:ptdr::ptdr:
tu n'a pas vraiment tors sur le fond, quand on voit la NISSAN 370Z qui passe en 4cylindres, HYUNDAI va vendre son coupé Génésis V6 3.8 comme des petits pains et la nouvelle Z ne se vendra plus du tout surtout si c'est pour proposer quelque chose qui exise dans toutes les marques HYUNDAI va bouffer NISSAN sur place
de toute manière, rien ne remplacera une bonne vielle S2000 ou Intégra type R.
Par §Bab774iJ
Non jparle de route ouverte ... moi meme des bobo qui savent tirer sur une ligne et uniquement dans les lignes droites j'en croise tous les jours !!!!!
Ils ont des chevaux sous le pieds et ne savent pas s'en servir ou sont vite dépassé par ce qu'il ont sous le capot !!!!!!
Je ne me pretend pas pilotes parce que je n'en suis pas uns .... d'autres l oublie ou ce prennent vite au jeu et finalement ..... ben ya rien !!!!
C'est pas parce qu'on va vite sur 400 metres en ligne qu'on gere son vehicule quelque soit le nombre de chevaux !!!!
Par §gro171sK
Les swap sont tres dangereux, en cas de soucis y a un risque enorme, oui les japonnaises sont dépassées, leur vieux modele sont meilleurs que les actuelles toute façon c'est fini ce qui plait et fait réver c'est Audi.
Par Anonyme
12h36
T'es relou avec tes Hyundai. Achètes-en une et arretes de la ramener. Quand Hyundai sera faire une sportive (pas seulement une voiture puissante hein) on en reparlera.
12h39
Quand on a une voiture puissante, c'est surement qu'on y a mis un peu le prix. Si pour peu qu'on soit responsable et raisonnable, on prend pas les virages à pleine balle sur route ouverte! ;)
12h44
Audi fait rever surtout les frimeurs, ceux qui veulent du premium. Heureusement c'est une minorité de gens. ;)
Par §eri103wU
En réponse à §kri546uF
Encore un gars pour qui une voiture performante se résume au dernier modèle.
J'ai vraiment pitié de vous. Vous vous dites passionné d'automobile, mais vous ne connaissez que ce qui est proposé en concession.
Vous n'avez jamais vue de AE86 mettre une mine aux GT-R 34 Vspec ? Non, bas allez voir les vidéo. Et je ne parle pas de Initial-D, mais de la réalité.
Quand on sait conduire, gérer le freins et sa voiture, vos jouets sont très vite mis de coté.
C'est pas histoire de savoir conduire, mais explique moi les 7minutes30 sur le nurb avec une Civic 1.3 75ch avec pour tout équipement un jeu de jantes Norauto... ça vaut pas la Véga Missil à ce compte là si on veut partir dans le délire, il faut le faire à fond, ou pas.
Par Anonyme
Par Anonyme le 07 Août 2012 à 13h01
12h36
T'es relou avec tes Hyundai. Achètes-en une et arretes de la ramener. Quand Hyundai sera faire une sportive (pas seulement une voiture puissante hein) on en reparlera.
c'est les constructeurs japonais qui l'ont voulu cette situation, délaisser un marché comme celui de la sportive est suicidaire
du coup c'est leur image qui part en vrille, les sportives contribuent à l'image de marque
Par Anonyme
Par Anonyme le 07 Août 2012 à 13h01
12h36
T'es relou avec tes Hyundai. Achètes-en une et arretes de la ramener. Quand Hyundai sera faire une sportive (pas seulement une voiture puissante hein) on en reparlera.
éponse à Anonyme le 07 Août 2012 à 13h01
votre aveuglement vous rend ridicule... des pro-jap non objectifs car tous les essais le disent, la Génésis est un exellant coupé et bien une menace pour la Z et à ce moment là, NISSAN retire son petit bijoux du marché pour y mettre un truc qui ursupe le nom Z et après il faudrait rester zen quand on voit aussi HONDA qui nousd a retiré de la gamme l'Intégra, la S2000, le CRX, la Prélude, le coupé Accord, la NSX que des modèles qui ont fait le succés de la marque et on nous baratine depuis les années 2000-2005 que les remplaçantes arrivent et 10 ans après encore les mems promesses mais ça nee dure qu'un temps!
Par §eri103wU
En réponse à Anonyme
Par Anonyme le 07 Août 2012 à 13h01
12h36
T'es relou avec tes Hyundai. Achètes-en une et arretes de la ramener. Quand Hyundai sera faire une sportive (pas seulement une voiture puissante hein) on en reparlera.
éponse à Anonyme le 07 Août 2012 à 13h01
votre aveuglement vous rend ridicule... des pro-jap non objectifs car tous les essais le disent, la Génésis est un exellant coupé et bien une menace pour la Z et à ce moment là, NISSAN retire son petit bijoux du marché pour y mettre un truc qui ursupe le nom Z et après il faudrait rester zen quand on voit aussi HONDA qui nousd a retiré de la gamme l'Intégra, la S2000, le CRX, la Prélude, le coupé Accord, la NSX que des modèles qui ont fait le succés de la marque et on nous baratine depuis les années 2000-2005 que les remplaçantes arrivent et 10 ans après encore les mems promesses mais ça nee dure qu'un temps!
"encore les nems promesses " ?
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Par Anonyme le 07 Août 2012 à 13h01
12h36
T'es relou avec tes Hyundai. Achètes-en une et arretes de la ramener. Quand Hyundai sera faire une sportive (pas seulement une voiture puissante hein) on en reparlera.
éponse à Anonyme le 07 Août 2012 à 13h01
votre aveuglement vous rend ridicule... des pro-jap non objectifs car tous les essais le disent, la Génésis est un exellant coupé et bien une menace pour la Z et à ce moment là, NISSAN retire son petit bijoux du marché pour y mettre un truc qui ursupe le nom Z et après il faudrait rester zen quand on voit aussi HONDA qui nousd a retiré de la gamme l'Intégra, la S2000, le CRX, la Prélude, le coupé Accord, la NSX que des modèles qui ont fait le succés de la marque et on nous baratine depuis les années 2000-2005 que les remplaçantes arrivent et 10 ans après encore les mems promesses mais ça nee dure qu'un temps!
Désolé mais Hyundai n'est pas (encore) au niveau de Nissan. Quand Hyundai me montrera son savoir-faire technique et esthétique comme a pu le faire Nissan, Honda, Toyota, Subaru, Porsche ou même Renault, je m'y intéresserais peut etre.
Maintenant c'est vrai qu'une Hyundai "suffit" à beaucoup trop de gens...
Par Anonyme
present a ce "rassemblement" tres peu de voiture, je ne pense pas que l'on puisse appeler sa un GTR NIGHT ??????? d'autant plus que certains se vente d'avoir de gros moteur mais pour les tests ya plus personne ! c'est l'esprit jap haha comme le dé-swap MDR
Par Anonyme
de toutes façons c'est moi qui ai la plus grosse et qui fait pipi le plus loin.
z'en avez pas marre ?
admirez les belles caisses qui vous font rever et cessez de tout critiquer.
Par Anonyme
Nous sommes venu, Nous avons vu et..Nous reviendrons....!!
à la prochaine édition.
c'est l'un des seuls RASSO ou la Team91 se déplace.
Tous nos remerciements aux organisateurs !!
et Merci à TOUTES les personnes présentes ainsi qu'a leurs AUTOS de Folies !!
Bonne continuation à TOUS et au plaisir de se recroisé au Prochain GTR night
Ou sur PISTE !!
Sportivement
Toute la Team91 !!
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