Commentaires - Future Citroën C5 2 : c'est elle !!! [+sondage]

C'est curieux qu'ils laissent un tableau de bord conventionnel au lieu de remettre celui de la C4 trés fun je trouve

Bien que l'intérieur soit un peu bizarre... mais j'adoooooooooooore. Mais je reste quand même persuadé que 'l'on verra plus de laguna3 sur les routes que que C5 2... dommage

l'interieur est une horreur

Belle voiture :)

IMMONDE, ce tableau de bord, dommage car la carosserie a l'air assez sympa!

l'avant est pas mal du tout ! mais ils auraient dû élargir la fente (entre les deux phares et sous les chevrons) pour un peu plus d'agressivite je trouve. un arrière (très ? trop ?) classique à part la lunette inversée, un intérieur bizarre surtout côté conducteur où se regroupe sur le volant le frigo, le lave linge, le téléphone, la télécommande de la tv et gps :p

Moi je trouve que l'avant à un petit air de 407...

On l'aurait presque oubliée avec la Laguna 3 ! Ouais, pas si agressive qu'on aurait pu le penser, mais elle garde cette touche inqualifiable déjà ressentie sur le C4 Picasso, une certaine classe, un petit truc en plus...Pour l'intérieur, austère comme une C6 mais très bizarrement dessinée

superbe!!!!C marrant, il y a 10 ans, peugeot sortait des voitures au style tres typé et citroen nageait en plein classicisme dans l'ombre de son propriétaire.. Aujourd'hui Peugeot verse dans la caricature du dynamisme quitte à perdre le style qui a fait son succes (je vous renvoie aux image de la 308..bof!) et c'est citroen qui sort des voitures dont on a vraiment envie!! Apres la c4, le c4 picasso, tres réussi, voici une C5 qui se donne donne des prétention de BMW mais en gardant sa propre ame!! A mon avis, elle va cartonner, si le reste est au RDV, le style fera mouche!! Merci pour ce bel exemple que la bagnole française a encore de l'avenir dans le design (apres les 207, 308 et même twingo voire laguna, je suis rassuré!!)

qu est ce qui se passe qu voitures francaises???!!!!!hier les LAGUNA tres moche et 308 en perte d inspiraton(une grosse 207 c tout),et aujourd hui cette C5,vriment pas belle du tout!!!!!!l arrere rappelle une certaine BMW ou LEXUS........esperant au moin que la qualité évolue un peu.............c pas beau du out c du n importe quoi!!!!

pas assez agressive ! mais quand meme tres réussi ! la planche de bord essaye de s'inspirer de celle de l'audi A6 mais elle est tres bizare et moins reussi... oui tarabiscotée    

le volant aussi est bizzare...

ca y est il ont ressortit l imonde lunette arriere inversé...dommage le reste avait l air élégant

Bof !!! C'est quoi ces phares avant !!! vraiment bizarre, je n'aime pas du tout !!! et ces feux arrières bien trop massifs! La planche de bord... n'en parlons même pas: hideux

Eh ben moi je la trouve superbe, je la trouve esthétiquement très réussi, même l'intérieur est bien, en tout cas ça confirme ce que je pense, citroen fait mieux que peugeot ...

C'est elle la voiture  dont certaines personnes disaient qu'elle serait une dangereuse concurrente pour la laguna? Je trouve qu'elle n'a rien d'extraordinaire, mais elle n'est pas moche, elle a un gabari trés imposant, bien différent de la première C5. Mais l'interieur je le trouve tout simplement moche, je suis sûr que la finition est bien loin du niveau de celle de la laguna. Le résultat est correcte mais la laguna n'a pas de soucis à se faire. Regardez les sondages, il y a plus de vote pour la nouvelle C5 que pour la laguna, mais il y aura bien plus de nouvelles laguna sur la route que de nouvelle C5. Et ça j'en suis certain.

sé hoorible quel honte de sortir cette m....

On dirait une Safrane vue de l'avant non ?  pas moche mais bien plus vieillot que prévu à l'origine...

Voila au moins une caisse qui a de la gueule !!!!! La laguna 3 a coté fait déjà dépassé.........désolé Renault mais faudra déjà prévoir le restylage...... Je la trouve classe, dynamique, innovente, stylé...Pour moi elle a déjà réussi a gagné son challenge... celui d'oublier la première C5. Le tableau de bord rappelle Audi, les jantes sont superbes, les baguettes chromés tout comme les poignées de portes font haut de gamme, les feux AR profilés ajoute une touche de sportivité tout en gardant son confort avec des sièges bien dessinés. Merci Citroën !!!! Continuez !!!!

nous sommes loin de l originalite radicale du ne DSou d une SM. le style est quand meme assez singulier par rapport aux tendances actuelles. l heure de gloire stylystique  de la marque est bel et bien revolue. DOMMAGE.

S.U.P.E.R.B.E.   elle est vraiment superbe , ça fait plaisir de revoir de belles voitures françaises ,laguna, 308, C5 .c est vrai que l interieur est bizare mais la honda civic n est elle pas un interieur bizare? c est pas plus moche que la civic.

Pas mal comme ça ... sauf peut être l'intérieur pour lequel je suis plus réservé. J'aime bien la lunette arrière de CX ....

il est clair que citroen regarde vers l'allemagne elle vient de melanger sa C6 a une BMW

pour moi c bien mieux que peugeot et renault....le new design citroen franchement j'adère....si la qualité est au rdv...ben les autres vont souffrir...!!! la plus belles des berlines française à mon gout mais j'attends d'en voir plus....!!!!

Jolie voiture! Les rétroviseurs, inédits sur les actuels modèles Citroën, sont exactement les mêmes que ceux aperçus sur le proto C3 Streetlounge, dont les photos circulent depuis plusieurs mois sur le web mais dont beaucoup doutent pourtant de la commercialisation...

Maginfique même si un brin trop sage à mon goût. Quoi qu'il en soit la Laguna III est ringardisée avant même sa sortie ...

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=931781

c clair que la laguna à coté elle est dépassé....

Je trouve qu'il y a un petit qqc de mercedes à l'arriere, sur les flanc....à la ceinture...

Une bien jolie Mondeo...

SU-PER-BE !!! La Laguna III n'a plus qu'a serrer les fesses ! lol A+

La première photo me fait penser à une Safrane modernisée ; pas vous ? Sinon belle voiture

Pourquoi autant s'inspirer des voitures allemandes? Sommes-nous autant en panne d'imagination en France? Autant la sublime C6 incarne si bien le style à la francaise: élégante, racée, anticonfomiste sans tomber dans l'excès comme la Velsatis. Autant cette C5 fait très bunker teuton!  Même la BX était, à sa sortie en 1982, bien plus désirable que cette austère Citroen germanique!

ziet er top uit !!! laat maar komme !! :)

Pourquoi autant s'inspirer des voitures allemandes? Sommes-nous autant en panne d'imagination en France? Autant la sublime C6 incarne si bien le style à la francaise simplement parceque la C6 n est pas un succes...et puis dire que la C6 a racée faut pas exagérer

On est d'accord, la C6 est magnifique. Un style "français" mais qui ne semble pas séduire les allemands, premier marché européen du haut de gamme. Du coup, la C5 se germanise pour leur plaire. Quoi qu'il en soit, elle a beaucoup plus de charisme que la Lag3

Trés moche cette C5, la place est libre pour la nouvelle laguna. C'est l'interieur le plus vieillo que j'ai vu ces dernières années, ce qui est totalement l'inverse de la nouvelle laguna. Ça sent les ventes difficiles.

Vraiment moche!! Je préfère largement la Laguna 3!! J'ai voté "très moche" et  "Renault Laguna III"

l'intérieur à gerber le cul comme une grosse vache l'avant acceptable

Je la trouve très bien à première et tellement mieux que la dernière Laguna ! Les photos d'Autoplus sont de meilleures tenue d'ailleurs (super le scoop que tout le monde a ! :) ). Si elle est aussi réussie que la C4 ( que je possède), elle est très prometteuse. (Et je suis assez neutre car j'ai eu tout à tour une Renault, une Peugeot et une Citroën)

Elle est pas mal cette C5, dès qu'elle sort... je l'achète de suite

c une voiture de papi prkoi mettre un truc ou il chercherons tt le tps autour de moi se sont 40-50ans qui achtete des c4 et 60-70ans qui choisisse de c5 les vieux citroenniste que je ne blamerai pa apres belle comme elle sont jen veu bien 2

Regardez bien sans la partie supérieure, les phares avants sont vraiment ressemblant avec la safrane. et l'avant n'est pas typée, c'est plat. vous allez déchanter quand vous aller la voir si elle reste tel qu'elle

comparatif avec la Safrane :

Moi au contraire, je trouve que Citroën réalise une gamme plus cohérente que Renault (style très fade des derniers modèles) et Peugeot (qui tourne en rond avec ses 207 et 308). D'ailleurs, Citroën est moins à la peine que ses concurrentes françaises car la qualité a nettement progressé ces dernières années et la clientèle se fait tout doucement mais sûrement).

Belle voiture int. et ext oublié la première C5. Quand à la laguna 3 elle ressemble bien à un 2ème restyling, rien d'inovant. elle correspond bien à la clientelle ciblée chez citroën, moins de 40 ans s'abstenir. Il en faut pour tous les goûts, toutes les bourses et surtout tous les ages.  

moi jaten des foto de meilleure kalité mé elle me parait jolie et franchement je trouve la laguna 3 tré moche alors la c5 peu rivalisé mais bon les français aiment ce style vieux (laguna ) donc on vera

je suis citroeniste convaincu j'ai pas 40 ans mais 34 ans ! et je vais avoir une C4 pour la nouvelle c5 je trouve qu'elle manque de personnalité citroen!! mais c'est le prix à payer pour percer en allemagne ; arrêtons les idées reçues citroen a à présent la même moyenne d'âge de clientèle que les autres constructeurs français!!! (dixit tests clientèles! source sûre!) les peugeot se ressemblent toutes !! seule la 206 était originale!! j'aime bien renault mais vive citron!! reportez vous à l'historique de cette grande firme bonne chance à la c5 gregory qui aime citron

D'après Autoplus (photos à l'appuis) la nouvelle C5 ne possèdera pas de suspension hydraulique (en option seulement) et pas de hayon mais un coffre. Avec un prix d'appel à 25000 euro (21000 euro pour la c5 actuelle). Si Citroen veut changer de clientèle c'est gagné avec de tels arguments. Pour un fan de la marque comme moi je ne vois plus l'intérêt d'acheter un C5 si on doit s'accrocher une remorque à l'arrière et avoir le parechoc au raz du bitument comme une Laguna, pour minimum 25000 euro en plus !!!.

oui je suis d'accord avec le dernier rédacteur dommage pour la suspension l'hydropneumatique c'est la marque de fabrique!! pour le coffre pas nécessairement : ds, cx n'avaient pas de hayon amitiés gregory aime citron!

Pour la question de l'âge, n'oublions pas que les acheteurs de voitures en général et de familiale en particuliers sont agé. Les plus agé allant chez Mercedes. Citroën a considérablement rajeuni son image avec les C3 et C4. Les C4 Picasso, C-Crosser et C5 au style dynamique continueront de faire évoluer l'image de la marque. Finie l'époque des AX et ZX ... Moi j'attends de voir le break (j'espère un style fluide façon Xantia) et sur certains forum on annonce carrément un Coupé C5 ...

porte à faux avant trop long fo pas la laisser longue comme sur la 407

chapeau a citroen !!!.  la future c5 est splendide!!!. le look teuton est indéniable, elle aura un succès commercial qui va certainement concurrençer la future WW PASSAT. FRAN9OIS   de    bastia 

Quand même mieux que la précédente esthétiquement mais espérons que le moteur sera à la hauteur des BMW car  le 2.2 HDI avec 173ch ce n'est pas suffisant et qu'il y ait de grosses nouveautées au niveau de la qualité routière, comme on en avait eu l'habitude. de Benouz

Les responsables de Peugeot(?)-Citroën qui ont pensé à une suspension classique pour la C5 2008 sont des irresponsables voire des... fossoyeurs. Vraiment dommage que ceux-ci n'aient pas encoré été virés. Yvest

YVEST a raison! Il faut virer les gens de Peugeot qui vont augmenter les coûts de production de la C5 2008 pour la faire ressembler a une Peugeot sur ressorts. Pouuaaaahhhhhh! Vivement le retour à l'hydro aux prix "démocratiques". Sevy

Salut à tous! Plus de suspension hydro en série, plus de porte arrière (hayon), la descente aux enfers commence pour le ht de gamme citro. Virez effectivement ces irresponsables de (?) Peugeot??? Nicolasy  

Cette auto est magnifique. Moi quand je vois que les gens adorent la Laguna 3, je suis perplexe. Subjectivement la face avant de la Laguna 3 est d'un style, comme d'habitude chez Renault, trop décalé (t'aime ou t'aime pas, moi je déteste), et la face arrière est impersonnelle et fade. J'accorde que le coté de caisse est pas mal, et également la face arrièredu break. Mais parlons du C5 2. Cette face avant est splendide, le coté d'habitacle est très éffilé avec une ceinture de caisse très haute, et la face arrière est inspirée d'Audi, mais bon je pense pas que ce soit un mal de s'inspirer des meilleurs en matière de qualité.... A tous ceux qui jugent l'intérieur comme étant moche(!), je vous dit tout de suite que cette planche de bord est une planche de bord prototype, et qu'elle ne représente en rien la finition, l'aspect visuel, et le rendu de la définitive. Alors avant de vous enflammer, peser vos propos, car quand on compare les commentaires de la Laguna 3 élogieux, et les commentaires ici plus que mitigés, j'ai l'impression de lire AUTO PLUS. (Qui je le rappel est possédé à plus de 50% par renault.....). Ed

Cette auto est magnifique. Moi quand je vois que les gens adorent la Laguna 3, je suis perplexe. Subjectivement la face avant de la Laguna 3 est d'un style, comme d'habitude chez Renault, trop décalé (t'aime ou t'aime pas, moi je déteste), et la face arrière est impersonnelle et fade. J'accorde que le coté de caisse est pas mal, et également la face arrièredu break. Mais parlons du C5 2. Cette face avant est splendide, le coté d'habitacle est très éffilé avec une ceinture de caisse très haute, et la face arrière est inspirée d'Audi, mais bon je pense pas que ce soit un mal de s'inspirer des meilleurs en matière de qualité.... A tous ceux qui jugent l'intérieur comme étant moche(!), je vous dit tout de suite que cette planche de bord est une planche de bord prototype, et qu'elle ne représente en rien la finition, l'aspect visuel, et le rendu de la définitive. Alors avant de vous enflammer, peser vos propos, car quand on compare les commentaires de la Laguna 3 élogieux, et les commentaires ici plus que mitigés, j'ai l'impression de lire AUTO PLUS. (Qui je le rappel est possédé à plus de 50% par renault.....). Ed

Poua elle est terrible elle vaut au moins les allemande la caisse en therme de style exterieur il n'en fallait pas moins pour redonner une image vraiment nouvelle à toute la gamme citroën.  Pour la planche de bord elle me semble un peut sombre mais cela doit être du à la luminosité et à la caméra du téléphone car ces photos ne semblent pas très "légales" je pense qu'elles sortent des ateliers Peugeot (Bravo les gars votre boite ne va pas très bien et vous ne l'aidez pas!!!) il se pourrait donc que ce soit une planche de bord proto enfin tout ca pour dire que j'attend de voir la vrai mais dans la forme elle me plait bien et la nouvelle forme des conteurs  type Mercedes est terrible. Pour le moteur je ne sais pas ce qu'ils préparent mais je pense qu'un moteur de 173ch offre suffisament de reprise pour bien rouler sur autoroute ou sur Rn, sutout que ça reste un HDI, après t'as le V6. Impatient de voir ce petit bijoux en vrai car elle a quand même beaucoup plus de gueule que la Laguna 3 de chez Renault (Ed franchement je KIF ton com.) Donkey.

De passage sur cette page je suis surpris par les commentaires ultra élogieux sur le style de cette voiture, ça donne l'impression d'être sur un forum de citroënistes!! (bon ceci dit il en faut et la marque le mérite) en ce qui me concerne je la trouve d'une fadeur à pleurer, mais ça n'a rien d'étonnant, le style ne doit choquer personne, et ne doit surtout pas sortir du lot sous peine d'attirer des regards jaloux.... L'intérieur semble de bonne facture et le confort y sera surement très bon comme toujours chez Citroën. Maintenant, pour avoir une voiture qui a de la gueule, j'irai plutôt frapper chez les allemands ou les japonais (futures opel vectra et mazda6 par exemple)

C'est magnifique, je suis fidel a citroen, quand est ce que je peux passer commande? et a quel prix de lencement vus la vendez

si on elève la suspension hydro, et le hayon arrière, autant en faire une 407 qui sort de la même usine !

Inconditionnel de la marque et de la suspension hydraulique, la C5 - 2  est la voiture qui devrait lui donner les lettres de noblesses obtenues par la Traction et la DS

basique basique basique  

Ancien adepte de Renault, je trouve que la marque au losange  s'enfonce de plus en plus dans de la TENTATIVE (loupée en permanence) de création d'hybride de voiture et fait de plus en plus honte aux vrais amoureux des voitures ( ceux qui aiment rouler pour eux et pas pour les autres !). Ils tentent des mélanges douteux entre allemandes, américaines, et japonaises, tout cela nous donnant du "matuvu" un peu niais. Heureusement que les journaux, dits spécialisés, les tiennent à bout de bras avec des articles plus que flatteurs. Ca doit leur couter cher la plaisanterie en pub et dessous de table. Une concurrence déloyale non dénoncée ! Bref. A l'inverse, depuis quelques années, Peugeot et Citroën nous gratifient d'inspirations novatrices pour ne pas dire révolutionnaire dans leur look, leur dynamisme. Et surtout dans le plaisir de conduire en général. Un bonheur. Je fais +/- 60 000 km par an et des voitures j'en ai usé. Des grosses des petites, des moyennes, des françaises, des étrangères, bref de tout. Depuis que j'ai fait 60 000 km avec une 407 SW Sport Pack, je n'en reviens toujours pas du bonheur quotidien que m'a procuré cette VOITURE ! Audi, VW, BMW c'est fini pour moi ! La C5'2 me donne envie de faire dés l'année prochaine la route avec elle. Quand on aime vraiment la voiture on ne peut qu'être attiré par elle. Je ferais les kilomètres 2008 avec, et si elle doit me décevoir, je le dirais de la même façon que j'ai dit en son temps que j'avais grandement apprécié la Laguna lors de sa sortie.La premiére génération, pas les erzats qui ont suivi! Qui amie bien châtie bien. Merci au groupe PSA pour votre engagement à redorer le blason des voitures française ... et plus que ça même !

ELLE EST SUPERBE LA FINITION A L'AIR BIEN ,LE DESIGNE:oui: CLASSE ,PLUS FUN QUE LA LAGUNA BEAUCOUP PLUS GRANDE AUSSI . DAS IST SCHÖN.:lover: LA LAGUNA PAR RAPPORT A ça C'EST DE LA MERDE PAUVRE CARLOS GOSHN .................................:peur:      

l'exterieur est réussi !:love: l'interieur trop "vieux", donc la clientéle va etre perdu, oui,car les 50/60ans vont pas aimé la ligne moderne.... 30/50ans vont pas aimé le tableau bord trop classic.... domage pour citroen.....:non:  

WAOU... je comprends pas qu'on puisse descendre cette voiture meme si la disparition des élements citroën typiques est regrettable(suspentions entre autres). En espèrant que PSA la  mette au niveau coté moteurs...:violon: et pr ceux qui parlaient de la laguna III ...:ptdr:

Elle est vraiment superbe et j'espère qu'enfin elle aura le succès qu'elle mérite.:love:

Personnellement je trouvais que nos française manquaient de présence, de charisme...Il y en a qui me parle de la laguna III... La garantie de 3ans ou 150 000 km, c'est tout ce qui interesse sur cette caisse! Ma mère a plus ou moins toujours eu citroën et ce n'est pas pour autant que j'adore cette marque ^^ Mais avec cette nouvelle C5, je vois mon future differement ! Elle est magnifique!:love: Certe on dirait une allemande mais...qui n'aime pas les allemandes? Qualité, confort, performance etc... J'ai confiance en Citroën...manque plus que de bon moteurs! C5 is more beautiful, and Laguna :lol: ...

La nouvelle Citroën C5 II  :love: :lover: Depuis les années 80, c'est la 1ère fois que Citroën sort un modèle séduisante et qui soit capable de rivaliser avec Audi ou Mercedes.  Ouf ! J'espère que La Fiabilité sera au rendez vous par ce que selon les statistiques de la presse professionnelles Françaises,   la Fiabilité des voitures françaises sont  "au Bas de l'échelle".  

superbe quel design pauvre ghosn a du souci a se faire

superbe quel design pauvre ghosn a du souci a se faire

superbe quel design pauvre ghosn a du souci a se faire

Elle a vraiment de l'allure, bcp de classique, elle peut affronter un marché de berline sans avoir honte contrairement à la nouvelle lagune 3 qui ne reprend que les formes de l'ancienne C5. Peugeot est à la traine, mais citroen ne demande pas son reste! Bravo!!!! Elle ne restera pas que pour les personne de plus 45 ans comme avant... Enfin un créneaux qui lui manquait...

superbe    mais la finition al  air moyenne    j espere que la planche de bord n est pas definitive  malgre tout je trouve qu elle est bien mieux que la laguna qui est  fade  

Vraiment moche!! Je préfère largement la Laguna 3!! J'ai voté "très moche" et  "Renault Laguna III" posté par max - 2007-06-15@17:48 Dis moi max, on doit pas avoir le même goût de la beauté. Tu dois surement sortir avec un thon ! :ptdr:

c5 + 2 =:love::lover::rs: laguna+3=:(:ouin::ohill: extirieur superbe intérieur audi a4

a partir de 21500 euroes pas cher pour une voiture aussi belle:sol::ptdr: :bien:

Une belle auto même si je préfère la Laguna III. En tout cas bravo à nos constructeurs qui nous proposent des produits de qualité.