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Commentaires - Ferrazzano Lavinia, la première sportive électrique italienne ?

Patrick Garcia

Ferrazzano Lavinia, la première sportive électrique italienne ?

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Par Anonyme

elle a l'air vachement haut sur pattes pour une supersportive !!!!

Par Anonyme

Hier, l'héritier Ferrari a malencontreusement renversé Virginie Razzano.

Un mythe était né.

Par

Il y a des éléments de tous les constructeurs "italiens" regroupés sur ce rendu, c'est marrant.

Par Anonyme

Italie :love:,

Patrie des plus grand carrossiers Pininfarina, Giugaro, Bertone....:roi:

eh merde l'Italie est en crise........:fresh:

Par Anonyme

... comme la France, hélas

 

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Par Anonyme

A 23h21

C'est vrai qu'en France on s'en sort mieux. Vous pouvez nous rappeler à combien s’élève notre déficit? Et en plus, il s'aggrave.

http://www.expressio.fr/expressions/il-faut-tourner-sept-fois-sa-langue-dans-sa-bouche-avant-de-parler.php

-zafira500

Par Anonyme

"...coupé sport électrique de 800 ch offrant un 0 à 100 km/h en 3,5s et même 300 km/h en pointe. Rien que ça. Pour corser le tout, ils annoncent même 300 km d'autonomie..."

Euh, hier Telsa model P85D

"...700 ch et un couple de 930 Nm. Ainsi dotée, la Model S franchi les 100 km/h en 3,2 secondes...soit 475 km pour la plus haute variante P85D..."

Donc pas si "..., réaliste pour le moment..."

Merci/aurevoir

Par Anonyme

Mer.. je croyais que les italiens avaient 50 ans de retard sur la voiture électrique...:voyons: m'aurait t-on enduit d'une couche d'erreur?:ptdr:

Ciao belli

Par Anonyme

@5h41 Oui mais malheureusement Tesla n'est pas française.

Ciao bello

Par

Belle balayeuse pour Monaco .....

Par §ves138zR

Je ne vois pas le rapport avec l'Allemagne . A mon simple avis l'Angleterre aurait été plus judicieux.

Par §kia665ws

je sens notre journaliste M Garcia opposé à la sortie de ce véhicule!

pourquoi être tant négatif/médisant sur une voiture qui n'est que virtuelle pour l'instant?

Par §Jac452dP

Oh la pâle copie de l'Enzo avec la sale tronche avant de la 458 Spéciale.

Par Anonyme

Z'ont oublié la remorque de batteries pour faire les 300 km...

A moins qu'on ne puisse les faire qu'à 90 :roll:

Par Anonyme

Oui, les frou frou sont comme les passagers du titanic, on dance, on chant mais le bateau coule. Ici a Berlin ils sont consideres les moutons noir d'Europe, ca suffit de voir la tele allemande.

Par §Ars837tE

Alors là, on peut dire qu'ils se sont pas foulés. Déjà, ils ont pris les 5 premières lettres de Ferrari pour ensuite rajouter zzano.

Puis sur la voiture, ils ont copié l'avant de l'Enzo et la 288 GTO pour l'arrière (voir photo n°4 dans le diapo).

Pas terrible

Par Anonyme

"Car oui, espérer un jour construire une supersportive en Italie relève quand même d'un sacré optimisme"

Heureusement qu'un type comme H. Pagani n'avait pas la même vision que vous.

Par Anonyme

En réponse à §Ars837tE

Alors là, on peut dire qu'ils se sont pas foulés. Déjà, ils ont pris les 5 premières lettres de Ferrari pour ensuite rajouter zzano.

Puis sur la voiture, ils ont copié l'avant de l'Enzo et la 288 GTO pour l'arrière (voir photo n°4 dans le diapo).

Pas terrible

   

Si t'avais lu l'article, t'aurais un peu mieux capté d'où venait le nom.

Mais c'est vrai qu'une dizaine de lignes, pfff, c'est fatiguant hein ?

Par Anonyme

c'est un proto virtuel, une ébauche d'un designer que ferrari inspire énormément, beaucoup même, il n'a pas d'idées à lui le mec ?

Par Anonyme

@06h11 : rien a cirer que Telsa n'est pas français.

Le journaliste dénigre les caractéristiques constructeur proposer pour un concept électrique, alors que Telsa a montrer 2 jours plutot un model au caractéristique presque équivalent... chose que je relevais juste.

Des fois je me demande si le forum de caradisiac sert vraiment a élever le débat, ou s'il est seulement le repère de frustré haineux seulement bon a chier sur le commentaire des autres.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Mer.. je croyais que les italiens avaient 50 ans de retard sur la voiture électrique...:voyons: m'aurait t-on enduit d'une couche d'erreur?:ptdr:

Ciao belli

   

Hé l'italien analphabète..."futur fantasmé idéal." C'est écrit pourtant

Ca y est ça te parle?

Allez redescend sur terre, le seul VE pour toit c'est la 500!

Ciao bello

Par Anonyme

Et le designer "en chef" il est conscient qu'il veut concenvoir un VE??

parce que les grosses entrées d'air qui bouffent du Cx et qui ne servent à rien.

Ca en dit long sur le réalisme du fantasme.

Pour ceux qui en douterai regardez les entrées d'air des Tesla, Karisma, Leaf ou Zoé!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Hé l'italien analphabète..."futur fantasmé idéal." C'est écrit pourtant

Ca y est ça te parle?

Allez redescend sur terre, le seul VE pour toit c'est la 500!

Ciao bello

   

11h16 Blaireau pour un toit c'est des tuiles qu'il faut pas une 500.

Non seulement tu es idiot en plus en tant que franzouze tu ne sais même pas écrire le français, puis on s'étonne du déclin français.

Ciao bello

Par §Lor846xR

"Lavinia" ? Manque plus que Sarah et Melle Mangin... :roll:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"...coupé sport électrique de 800 ch offrant un 0 à 100 km/h en 3,5s et même 300 km/h en pointe. Rien que ça. Pour corser le tout, ils annoncent même 300 km d'autonomie..."

Euh, hier Telsa model P85D

"...700 ch et un couple de 930 Nm. Ainsi dotée, la Model S franchi les 100 km/h en 3,2 secondes...soit 475 km pour la plus haute variante P85D..."

Donc pas si "..., réaliste pour le moment..."

Merci/aurevoir

   

Certains post parlais de tesla....justement j'y pensais...un vieux souvenir qui m'a conduit dans de lointaine contrée norvégienne....n'est ce pas Patrick...est ce que toi aussi ca te rappelle quelque chose....et oui c'est moi !!!

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