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Commentaires - Vidéo en direct du Mondial 2012 : Citroën DS3 Cabrio, la Deuche du 21e siècle

Pierre Desjardins

Vidéo en direct du Mondial 2012 : Citroën DS3 Cabrio, la Deuche du 21e siècle

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Par Anonyme

Moi, j'aurais nommé cette voiture "landaulet", plus près en définition de cette version.

Par §cha720mw

l'info la plus importante c'est quand meme de pouvoir decouvrir en roulant jusqu'à 120 Km/h . mais comme dab on a que la moitié des infos :)

Par Anonyme

Tout est dans le titre.

Par §cap782sk

C est une deuche des temps moderne en 10 fois plus chère :brosse:

Il devrait faire comme la 500c>>>>>la vendre à un prix d amie :mad:

Par Anonyme

20000€, 86ch, interieur plastique pourri, phares en 3D (wahouuuuu !!!)

ok, jme prend une Z3 coupé d'occaz pour le même prix !

 

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Par Anonyme

Quid de la DS4R...personne n'en parle, personne ne la vue...pouf envolée! il me semble bien morne, sans aucune sportivité ce stand Citroën...

Par Anonyme

Arrêtez avec vos titres à 2 balles !!!

En quoi est elle une "Deuche des temps moderne" ???

La 2CV restera unique, Citroën n'ayant pas les "couilles" de lui faire une digne descendante, à l'image de Fiat pour la 500 et Mini.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

20000€, 86ch, interieur plastique pourri, phares en 3D (wahouuuuu !!!)

ok, jme prend une Z3 coupé d'occaz pour le même prix !

   

Si tu as les moyens de l'entretenir après, et de lui donner à boire, vas-y "fonce" ;)

Il faut comparer ce qui est comparable...

Par Anonyme

après avoir profané le nom DS maintenant on salit le nom de la deuche ?

svp

faites vos voitures bling bling, deux fois trop chères, mais laissez tranquille le passé glorieux et révolu de la marque la plus innovante du pays

desormais plus qu'un généraliste moribond européen comme un autre

Par Anonyme

"Niveau motorisations, la Citroën DS3 Cabrio pourra recevoir trois mécaniques essence, un 3 cylindres 86 ch et les VTI 120 et 155 ch"

Ce n'est pas un VTI le 155ch mais un THP...

Peut on corriger car ça pique les yeux...

Par Anonyme

DS4R va peut être exister avec l'homologation nécessaire d'une DS4 en WTCC puisque Loeb vient de l'annoncer à la conf de presse Citroën sans que Caradisiac ne relaie cette info importante...

Par Anonyme

son plus gros défaut, c'est son nom; cabriolet... son deuxième plus gros défaut, c'est son prix ! à ce prix là, pas d'écran tactile, de camera de recul, de feux au xénon...

domage car le produit est très chouette !

mais à choisir, je prendrai une DS3 "normale"

Par Anonyme

pas terrible cet vitre arrière si petite et suis pas fan de cette ENORME baguette chrome brillant sur la malle.

Quand est ce que CITROEN va proposer de nouvelles jantes alu. sur la DS3? Elle commence à dater d'autant qu'elle ne sont pas terrible...

Par Anonyme

une autre info à retenir... l'arrivée du 3 cylindres 1.2 82ch sur la gamme DS3, et les feux 3D disponibles sur la DS3 normale

Hervé

Par

Huuummm....les magnifique faux plis de la capote et le truc mat qui recouvre la moitié de la lunette arrière.

Ca donne vraiment confiance et envie...

Par Anonyme

yeeeeeaaaark c'est quoi ces replis de toiles qui débordent de l'arrière de la voiture en position cabriolet ?

Par Anonyme

je rirai toujours de lire ceux qui comparent le neuf à l'occasion, qui plus est lorsque ce sont 2 modèles tout à fait différents (comme le beubeu du haut qui prend une Z4 d'occase à la place) :ptdr:

Par Anonyme

Ce n'est pas un cabrio, mais une voiture avec un toit ouvrant en fine toile (mal isolée) qui peut s'ouvrir soit partiellement sur le dessus, soit complètement sur le dessus (alors une partie de la toile du hayon se replie également et la visibilité arrière devient inexistante)! C'est comme le pot de yaourt Fiat.

Par Anonyme

Psa me fait penser a Rover-Mg il y a dix ans ils font du neuf avec du vieux !!!!

Exemple : la DS3 pour la C3 comme la MG ZR et rover 25

bon j'en rajoute beaucoup mais bon ca sent mauvais,tout comme renault avec sa gamme quand je vois la laguna 3 ou la lattitude qui ne sont pas de mauvaises voitures mais niveau design ca sent le paté

Par Anonyme

C'est tout le contraire de la Deuch.

Une caisse m'as tu vu vendu chère....La deuch c'était l'inverse.

Par Anonyme

un peu chéro le TO en textile ! z'auraient du l'appeler roadster pendant qu'ils y étaient !! Pas très sérieux tout ça.

Par Anonyme

Ben moi j'ai toujours adoré cette C3 pluriel, comme quoi les goûts et les couleurs, à priori ils en ont vendu 110000 tout de même, j'adore aussi l'avantime et la VW Pheaton, à priori j'adore les voitures qui ne se vendent pas.

Par Anonyme

Euh la C3 Pluriel n'a pas été un échec retentissant...

Par

En réponse à Anonyme

Euh la C3 Pluriel n'a pas été un échec retentissant...

   

La C3 Pluriel est une des rares voiture à s'être multipliée une fois la production terminée.

En effet, comme avec le temps, il est parfois impossible de remonter les arches et d'autre éléments, tu peux la revendre en kit.

C3 Pluriel. Le nom était bien choisi finalement.

Par §toi481pe

Qu'es que c'est moche ce truc !

 

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