Commentaires - En direct de Genève : le Volkswagen Tiguan restylé, citadin et baroudeur ( + video)

C'est dingue la ressemblance de tous les modeles de volkswagen, je trouve qu'il ressemble pas mal au Touareg.

Je trouve ca vraiment dommage !!! Il vont perdre des clients.

La boite à gant fait tout simplement dégueulasse! On coupe à la hâche chez VW?:ptdr:

Une jolie carrière de profiler s'ouvre devant toi.

SUPER SYMPA CE NOUVEAU TIGUAN, CERTAINEMENT LE MEILLEUR DE TOUS LES 4X4, QUAND EST CE QUE L'ON POURRA LE COMMANDER ET QUAND EST CE QU'IL SERA LIVRE

"Je trouve ca vraiment dommage !!! Il vont perdre des clients."

Ou en gagner. Des études internes ont mené à cette ressemblance, les consommateurs ciblés aimant bien l'idée d'acheter un baby Touareg…

Et honnêtement, vu le succès des ventes avec rupture de stock à la clé, je crois que les Tiguan, Qashqai et consorts ont encore un beau boulevard devant eux les prochaines années…

Après chacun ses gout mais je préfére largement le Touareg !!! Et encore mieux le Q5

je vais faire mon râleur, mais vous n'auriez pas de photos de la version route "Sport&Style". Bon j'y vais vendredi, on verra ça.

Dommage de ne pas avoir fait un petit effort supplémentaire pour rafraichir l'intérieur. Mais bon, on pouvait s'y attendre...

Pas sur que VW perde des clients. En effet c'est pas original, c'est pas un changement radical de style mais c'est dans la culture de VW. Les clients VW sont assez conservateurs dans le style et quand je parle des clients, je parle de ceux de tout les pays du monde. Le risque serai bien plus élevé si la marque changeait tout. Pour l'instant les chiffres parlent pour eux et la stratégie du groupe est bien définie.

Quand on voit l'expension de VW en Asie ou Amérique du Sud et la saturation au niveau des usines, ils n'ont pas l'air de se tromper.

Au moins, cette marque, comme Audi, a définit une vraie identité stylistique. Perso, j'approuve totalement cette idée. Après, OK, difficile pour un néophyte de s'y retrouver entre les différents modèles tant les ressemblances sont profondes.

Quand on voit des marques comme Peugeot, Citroen ou Renault qui se cherchent encore sur le sujet avec des diversités stylistiques telles sur l'ensemble de leurs gammes, que si les logos n'existaient pas, on ne saurait identifier leur marque d'appartenance.

hahahaha et l'autre qui se plaint de la boîte à gants....Tu l'imagine comment la boîte à gants de tes reves??...hahahagzgzgzkrkrkr...

M'enfin, si c'est tout ce que tu trouves à redire à ce Tiguan, c'est qu'il doit être réussi.

Purée mais c'est pas possible ce "nouveau style" .... comme pour l'EOS il perd toute sa personnalité, l'ancien tiguan semble carrément plus moderne ! Et si Vw veut que tous ses modèles aient le même style ok, mais rien n'empêchent de retoucher les intérieurs parceque là ça crain sévère ... quel immondice cette planche de bord .... même les utilitaires d'aujourd'hui ont un design intérieur plus flatteur ... et la prtie basse avec ses plastiques durs et brillants que c'est "toc" ...

Bref je garde mon KUGA sans aucune hésitations ! et quelle tenue de route !

C'est le meilleur actuellemlent et de loin, tant en qualité de fabrication que de 'esthétique. De plus la boite DSG 7 est la meilleure actuelle; Dommage que la version Carat ne permette pas d'avoir une finition avec bois d'érable ou ronce de noyer, ce qui ferait plus cossu,et moins triste, ainsi qu'un acoudoir arrière digne de ce nom, et un réglage électrique du siège passager, et non seulement de celui du conducteur, ce qui est un peu mesuin.

Mais bravo quand même, je compte le commander avec le moteur 210 ch. en version carat

Si tu garde ton Kuga parce que tu le trouve plus joli c'est très bien. Mais rien ne devrait t'empêcher d'aller faire un essai dans les règles du Tiguan. Je l'ai fait, et franchement, il n'y a pas photo. Là ou le Tiguan est peut-etre un peu trop sobre à l'intérieur, le Kuga est nettement en-dessous en terme de qualité des matériaux, de l'ergonomie et de la finition générale. Il est plus fun dans l'habitable, mais je sais que moi, il me lassera rapidement (à l'instar des focus). Les technologies moteurs et boîte est aussi nettement au-dessus de ce que peux proposer Ford.

Ce que je veux dire, c'est qu'une auto a beau avoir l'air moins fun ou plus austère, ce n'est pas pour autant qu'elle est moins bien. Moi, je ne choisi pas ma voiture en fonction de ses qualités à flatter mes yeux, mais en fonction de ses qualités REELLES, et pour moi, le meilleur rapport qualité-prix-presations de la catégorie c'est le Tiguan. Et après avoir passé 3 mois à réfléchir, à essayer le plus de véhicules possibles, j'ai fait mon choix de raison. Le design c'est joli mais subjectif, mais la qualité c'est palpable et objectif.

@ 11h20: il n'y a pas que la qualité... Les prestations dynamiques sont aussi un critère d'achat. Et il me semble que le propriétaire du Kuga semble très satisfait de son auto sur cet item.

CC

Moi pareil, je prefere le Touareg (que je trouve meme plus reussi que le Q5... Par contre le Q7 :))

Le touareg a pour lui une gamme d'equipements indisponibles sur le tiguan, et une planche de bord plus flatteuse. (d'accord son prix de depart est le double)

Apres mes touran Version TDI ,dont le dernier à 14 mois,mon choix s'oriente vers un Tiguan Carat TDI que je trouve supérieur en qualité par rapport à d'autres marques

Et quelle facilité de revente d'une vw

Dommage pour nous client,qui sommes habituées d'avoir une belle console

là pour le cout c'est raté!avec un grand R