Commentaires - Citroën s'apprête à lancer DS3, DS4 et DS5!

boonne idee la DS... il faudrai resortir une grande masse de vehicule ancien je pense que cela relancerai l'économie automobile. (parole d'un eleve de terminale ES)

Ressortir des véhicules anciens ? Pour quoi faire, si personne n'a les moyens de les acheter... Bref, je trouve cette idée totalement saugrenue. Une "DS3"... qu'est-ce que ça a à voir avec la DS d'antan ? Enfin...

Chère Société CITROEN , BRAVO pour idée !les Français pleurent tous vos anciennes voitures IL FAUT ABSOLUMENT  songer a toiletter les vieux modéles LA 2 CV CETTE VOITURE  DES ANNEES 55/60 LES plus belles années!! .LA DS voiture des grandes familles avec de l'espace .LA Société CITROEN NOUS REDONNE LE MORAL DES BELLES PERIODES . MERCI AUX INGENIEURS ET AUX FINANCIERS VOTRE ACTION EST FABULEUSE      

 C NULE  

La DS 3 , super idée , ele est très belle

S'inspirer de la DS, comme BMW avec la Mini, ou l'excellente 500 de fiat, eu été une bonne chose .  Hélas les dirigeants et les concessionnaires Citroen sont si imbues de leur personne qu'ils ne prendront jamais la peine de "s'abaisser" à demander l'avis de leurs possibles futurs clients . Il serait pourtant intéressant, pour nous et pour Citroen, qu'à l'instar des japonais, ils fassent une étude auprès de leurs clients sur leur réelle demande, cela pourrait leur éviter des fiascos genre C5 première version. Citroen essaie déjà de nous vendre une C5 germanisée (à ce prix autant prendre une vraie BMW...) Et maintenant ils veulent nous faire le coup du clone de la Mini (vraiment merci BMW) . Nos dessinateurs ont-ils si peu d'idées ?

comme je l ai deja ecris pour le figaro magazine; c est tres decevant  que dis-je une humiliation pour la vraie DS et on a besoin chez CITROEN de se servir des lettres DS a des fins uniquement commerciales quelle honte si ANDRE CITROEN revenait et qu il voit ca ,ce machin que sa suite a ose appeller ( DS} il y aurait vraiment de quoi pousser une grosse colere.Une anecdote qui endit long ; un jour , je suis alle voir un patron transporteur pour du boulot , je me suis servi du nom d un pote deja bien installe dans la boite,je n ai pas ete retenu..... vous voyez peut etre que cet exemple n a rien a voire ,mais on ne doit jamais se servir  d un nom ou de quelqu un pour faire valoir sa propre cause,en resume en temps que pur DSiste puriste dans l ame je me sens comme beaucoup d inconditionnels de la DS la vraie ......comme injurie .Un  grand salut a tous les collectionneurs et proprietaires de DS ......CHAO...

Bonjour, bien je vous remercie pour votre initiative concernant le relancement de la DS, que ce soit la Super5, la19, la 21, ou la palace ca restera toujours la voiture la plus sûr ey n'oublions pas que le véhicule dans lequel le général Deguaul se trouvait lors de...... Je suis algérien, je vie en Algérie, mais concernant la DS je peux vous assuré que même les chefs d'état roulaient en DS   je vous serai gré de bien vouloir nous envoyer des photos ne ce resque de l'ancienne sur: mounirdriver@yahoo.fr   Bon courage pour le reste & Salutations

Retraité au budget modeste, je rêve d'une voiture simple, deux places trois portes pour faire des courses en ville et/ou ballades intra régionales ( autonomie 200 à 250 km) énergie électrique, sorte de 2CV moderne rechargeable. Ligne sobre avec CX favorable;  bonne reprise (couple correct) avec une vitesse maxi autour de140. Avez vous un projet pour ce type de cahier des charges ?? Délai raisonnable SVF. Merci

pourquoi ne pas se limiter a un seul gros modele comme jadis? cette DS3 n'a rien à voir ethétiquement parlant avec son ancêtre. attendons de voir ce que nous reserve la DS5, qui je l'espere retrouvera l'esprit d'antant, comme ont su le le faire les mini, new beetle et autre fiat 500

   DS comme nom code laissait une part d'inconnu d'indeterminé c'était  trés satisfaisant  ! un espace de liberté pour l'imagination et un clin d'oeil aux racines prestigieuses ! Le prétentieux qui a cru original d"en faire un sigle, répéte le comportement adapté du matérialiste borné , mauvais "présage" pour une création ! ? Mais qu'importe le flacon du MKT, conventionnel, consensuel et  tapageur ( faussement sophistication du  vulgaire  "ignare" )    pourvu que l'on aie (subjonctif !) l' ivresse  d'une technologie  élégante ,  équilibrée,  humaine et raffinée. dura veritas sed recta veritas  

en reponse a virgile ......je partage ton opinion ..et comme on dit chez nous : dure , dure, la duree, au bout du fosse la culbute .....chao ...Pascal du 76

Ils auraient mieux fait de prendre d'autres lettres que DS pour désigner leur gamma parallèle. Cela dit la DS3 est assez sympatoche. Sinon la DS4 ce serait pas cette espèce de C4 sportlounge codé B85 ?

POURQUOI PAS J AI EU UNE ID 19 D OCCASION UN CONFORT ET UNE TENUE DE ROUTE INNEGALEE SAUF POUR LES PASSAGERS A L ARRIERE BONJOUR LES ARRETS EN CATA PAR CONTRE LA NUIT AVEC LES PHARES TOURNANTS C ETAIT SUPER .LES CHANGEMENTS DE ROUES ETAIENT RAPIDES GRACE A LA SUSPENSION REGLABLE.ON POUVAIT DORMIR A  L INTERIEUR LES SIEGES ETAIENT MOELLEUX ..BEAUCOUP DE NOSTALGIE DE CETTE EPOQUE

et de un la DS3 est superbe, et de deux, svp Citroen, sortez un coupé-cabriolet sur la base de la C5. Je n'ai jamais été fan de Citroen jusqu'à présent, mais force est d'avouer que la gamme est rajeunie et devient réellement tentante même pour un trentenaire hyper actif. Je songe très sérieusement à remplacer mon Audi A4 TDI par une C5 V6 HDI, et ma petite Modus DCI,  va certainement faire les frais de la nouvelle C3 Picasso HDI. La crise? Qu'elle crise? Tant que vous fabriquerez des véhicules au design original et intelligent, et tant que le prix restera compétitif, vous réussirez à vendre de l'automobile. Continué sur cette voie, car l'originalité a toujours été un des fers de lance de votre marque par le passé, pourquoi en serait-il autrement aujourd'hui, ce qui sauvera les constructeurs, sera l'audace.

vous avez  sortie la Xm , c'est une voiture confortable , mais ca ne remplace pas la DS  ,

Ah ... ! Et si CITRO(psa)ËN réussissait enfin à nous faire rêver ... Celui (ou celle) qui n'a jamais été possédé(e) par une DS ne peut comprendre... Un véhicule "magique" hors des normes du monde conventionné où nous tentons de survivre...

Je viens de voir les premières photos de la DS3. J'étais pourtant ultra enthousiaste à l'idée que Citroen se mette à faire revivre un mythe. Là...franchement, je suis calmé! RIEN ne permet de comparer l'audace et l'innovation techno qui ont fait le succès de la DS avec les protos dévoilés récemment. Du charognage marketing... Fiat comme VW ont au moins eu l'idée de reprendre le look'n feel de leurs anciennes voitures mythiques pour les faire revivre... là, c'est le grand rien : pas un trait commun, tant au niveau du style que des innovations technos. Je plains les ouvriers qui bossaient fièrement sur les chaines de montage de cette voiture incroyable qu'à été la DS. On les enterre une seconde fois.

talbot par simca deux marques disparues pourqois pas panhard

bonsoir à tous .Je suis actuellement propriétaire d'une nouvelle C5 tourer sur laquelle j'ai des soucis. Je veux dire qu'avant de penser à des nouvelles lignes de voitures ; il faudrait satisfaire les clients CITROEN(j'ai une entreprise avec 7 citroen) Sinon la DS3 DS4 ET DS5 ME PARAISSENT PLUTOT BELLE;

Cher Citroên, tu te goures complètement de direction, aujourd'hui les jeunes génération quittent le vroum vroum et voudraient se déplacer dans des véhicules rustiques ou confortables, mais consommant peu! Choisir la direction du luxe alors que ça aurait du être fait il ya 20 à la création de psa, comme audi et VW, c'est trop tard... où sont vos hybrides? ou est l'héritage de M. Panhard: ultra léger, aérodynamique il ya 40 ans, ? Vous sortez votre  1er 4 X4 quand la guerre est finie... Vous avez traité M Nègre comme un marcahand de cacahuettes! Une seule solution: copier Toyota , Honda, bientôt Chrysler ... Ce n'est plus l'aspect des choses qui compte, mais l'avenir qu'elles nous préparent!

Cher Citroên, tu te goures complètement de direction, aujourd'hui les jeunes génération quittent le vroum vroum et voudraient se déplacer dans des véhicules rustiques ou confortables, mais consommant peu! Choisir la direction du luxe alors que ça aurait du être fait il ya 20 à la création de psa, comme audi et VW, c'est trop tard... où sont vos hybrides? ou est l'héritage de M. Panhard: ultra léger, aérodynamique il ya 40 ans, ? Vous sortez votre  1er 4 X4 quand la guerre est finie... Vous avez traité M Nègre comme un marcahand de cacahuettes! Une seule solution: copier Toyota , Honda, bientôt Chrysler ... Ce n'est plus l'aspect des choses qui compte, mais l'avenir qu'elles nous préparent!

j'ai eu la chance de rouler en DS la dernière une 21 pallas, phares orientables, anti broulliard sous coque dessous la calandre, vitesse et démarrage au sélecteur  entièrelment transformable en un lit confortable, pour les grosses envies de dormir, seul le coffre avec seuil etait trés petit  et je peux vous affirmer que ce n'est pas demain que l'on retrouvera pareille qualité de véhicule.le suivant une CX 2200 ne m'a laissée que des ennuis, plastiques de mauvaise qualité, embrayage fragile etc. J'ai hésité entre C4 et EspaceIV finalement j'ai pris un Espace, mes 1.91m et 110Kg rentrai difficilement et surtout j'avais les pare soleils du C4 dans les yeux vu leur position, dommage le véhicule ma plaisait.A revoir également  les sièges arrières , impossible à utiliser par des adultes costauds. je pense japonisé la prochaine fois.

Grande déception , après avoir eu une bonne douzaine de DS en tout genre, je ne retrouve aucun ligne fluide de cette ancienne PALLAS roulante , cet exercice de style me déçoit énormément.

J'ai possédé avec bonheur un cabriolet Chapron, deux  21 et une DS 23, soit 4 DS en 20 ans mais je n'ai jamais pu me rèsoudre à passer à la CX ni à la C5 qui ne m'ont pas séduit, alors SVP, si vous l'appelez DS, ne la ratez pas, ne nous décevez pas   (Et mon père: Une11BL et deux  ID 19

moi je l'adore cette ds d'aileur des qu'elle sort je l'achette promis et vive citroen qui on fait d'enorme progres pour les jeunes

non .. la D S etait la D  S  nos "ingenieurs" manqueraient ils d' idees?? normal pour une D S la deudeuche c'etait la deudeuche ect  ect...  jean claude  

c'est pas la DS qu'il fallait ressortir, mais la 2 CV !!, berline - cabriolet - break avec hayon - 4x2 tous chemins - ou vous démontez tout avec un tournevis et une clef à mollette... Citroen ferait un malheur!!, car tous le monde l'acheterai , les étudiants en 1ere voiture, les familles en 2eme voiture, voir 3eme.... et les amoureux... de la Deuch

Franchement nul,  resemble plus à une austine qu'a une DS, changer de désinateur, et rester tout simplement dans l'espri rétro pour les formes. Bien Cordialement Christian

les gens voient DS et de suite sans lire les articles, sans réfléchir ça parle. DS c'est DIFFERENT SPIRIT, ce sont des appelations haut de gamme pour la future C3 notamment (et C4 et C5), rien à voir avec la DS. De plus les caractéristiques de la DS ou la 2CV seraient impossibles à reproduire de nos jours.

je suis d'accord avec felipe !  Tout est de la faute au média qui ont utiliser a mauvaise essien l'appelation DS ! regarder simplement ce modéle pour ce qu'il est ! Et cette voiture est magnifique ! Et pi celui qui a dit plus haut que la C5 n'est qu'une copie germanique qui ne marchera pas je te présise coméme qu'elle se vend trés bien plus que la laguna ou la 407 a c'est début !

je m'in fou....

je m'in fou....

D'je m'in fou...totalemint, elle est moche, loin d'être une DS

D'je m'in fou...totalemint, elle est moche, loin d'être une DS

Certes cela va dans le bon sens mais il faudrait juste que les DS4 et DS5 est leurs propre image car la DS3 (le prototype bien sur)ressemble trop à un mini by Citroên

si vous ressortiez une voiture moderne issue de l'ancienne DS je vous assure que je l'acheterai de suite. Apres tout, WW et FIAT ont ressorti des voitures issues d'anciens modèles et avec quel succes. Pensez-y, je connais des tas de gens qui partagent mon point de vue. (et que dire que de la boite de vitesse semi automatique avec commande sur le volant ! quel plaisir, j'ai eu une DS 23 à injection électronique, quel souvenir)

Je trouve l'idée de Citroen de sortir des schémas classiques (gamme citadine-compacte-berline) vraiment interessante, surtout pour l'economie du pays. D'autant plus que la marque Citroen en elle même est tres en verve avec des modèles qui ont marqué les esprits en peu de temps (C4 -C4 Picasso - C5 II et C3 Picasso). Et le concept d'une marque premium dans la gamme classique est vraiment un créneau rentable (marges supérieures) tout en tirant l'image de la gamme classique vers le haut. C'est sur je ne suis pas forcément objectif car je suis un amoureux de cette marque depuis longtemps. Bravo Monsieur JPP (Jean Pierre Ploué-designer des Citroen et depuis peu des Peugeot)

Le prémium ne sest jamais aussi bien vendu qu'aujourd'hui, on est en crise depuis 30 ans mais il y a de + en + de riches malgré tout alors le seul reproche à faire à Citroën c 'est de n'avoir pas lancer la ligne DS plus tôt ! Pour les pessimistes & les aigris de la vie, il vous reste Dacia !

Enfin;  du  nouveau  et  de l'inédit . Il  serait  souhaitable  d'avoir  des  hybrides !

Euh juste pour info l'utilisation du terme DS n'a rien à voir avec l'ancien modèle Citroen, c'est une nouvelle particule pour qualifier un modèle haut de gamme et sport. La DS3 est une version sport et haut de gamme de la C3....... Donc rien à voir avec la DS d'antan

cette nouvelle ds 3, risque bien de se vendre. il faut vivre avec son temps. elle a quant meme une certaine classe et en plus un cote sportif, qui lui va bien. citroen est toujour original ,avec son toit en couleur, et c est certainement un argument en plus pour bien la vendre. 

il faut vivre avec son temps .elle est belle cette ds3. original evec son toit de couleur. il y a toujours de l originalite chez citroen. la finition a l air d etre de bonne facture. bien sportive ,je ne serai pas surpris q elle se vende bien.

ca a aucune ressemblance avec la premiere ds les gens recherche plutot une ressemblance la c'est une c4 evoluee c'est tout :(

super le nouveau stylll citroen,ça donne envie . la ds3 un petit bijou

quand je lis les commantaires négatifs de certains internautes au sujet des futures citroen et de l'incompréhension sur ce que veut dire DS ; je n'ai plus de duotes sur le niveau intellectuel français actuel (il est tres bas) bravo citroen et continuez comme ça !!!

Moi je propose un remake de la traban...hihi !!

Pour ceux qui ont compris: Citroen ressort la marque DS qui devient un terme Premium ( Distinctive Series) ou haut de gamme des modèles C3 fraichement sortie, et des C4 et C5 à venir; soit une DS 3 , une DS 4 et une DS 5! Quel changement avec le Citroen des années 90, vraie marque de vieux!!!! Aujourd hui, grace à ces nouveaux modèles et aussi grace aux succès de Seb en rallies, Citroen s'est offert un vrai dépoussiérage sous la houlète du génial J Pierre PLOUE et franchement cela me plait beaucoup!!! Je me vois très bien au volant d'une DS 3 GT de.... 250 chevaux, d'ici deux ans par exemple!!! M PLOUE faites moi cette DS 3  GT de 250 chevaux pour remplacer ma 206 RC!!! Et pour les autres qui n'ont toujours rien compris, he bien, tant pis pour reux!! LOL

hadicapé j'ais besoin d'une atomatique quoi éspéré de la marc citoën     Gilla

slt a tous g commande ma DS3 elle arrive début mars pour moi je trouve ke citroen a vraiment améliorer c voitures tans par la nouvelle C3 ke par la DS3

Le but n'est pas de ressortir une DS mais de se servir du nom pour créer le BUZZ.....et la preuve ca marche..... DS signifie DESIGN SPIRIT... et personnellement je trouve l'idée trés bonne et trés originale...les frustrés et ronchons passés votre chemin...

A QUAND LA DS-X RETROFIL DE LA DS DES ANNEES 70? UN HAUT DE GAME FRANCAIS AVEC DE LA GUEULE!!! (voir Safrane 607 et C-6 EUUUURK)

Quelle mauvaise idée de sortir un modéle qui n'a rien à voir avec les anciennes voitures si ce n'est que le nom. Les DS20 ou21, l' ID19 étaient des voitures haut de gamme presque des limousines; on compare la DS3 avec la mini ou la petite Alpha, quelle déception !!!!!!

J'ai oublié: la consommation, donnée constructeur 7.2 litres, mais les spécialistes rajoutent 2 litres; citrôen marche à coté de ses pompes.

je la trouve très sympa mais je ne comprends pas pourquoi l'avoir appelé DS alors qu'elle n'a strictement rien à voir avec la version antérieure de la DS.............je regrette juste qu'elle n'ai que 3 portes!

je souhaite essayer  cette voiture poure voire quelle sont les caractérictique . J'ai un concessionnaire dans le 77 CHELLE CITRÖNE ENVOYER MOI UN E INVITATION AU 18.RUE GEORGES CUVIER 77420 CHAMPS SUR MARNE AU MON DE MONSIEUR MONTOUT NESTOR.