Commentaires - Citroën DS3 élue voiture de l'année 2010 pour Top Gear Magazine

Jolie récompense!

Des Anglais qui récompensent une "mini" française... Comme quoi, c'est vraiment une bonne voiture!

Vince

Je comprend pas. Est-elle élue voiture de l'année ou petite voiture de l'année ??? Parce que faire passer une C3 maquillée inutile "car of the year" chez top gear

C'est écrit "Car and small car of the year", elle remporte dans les deux catégories du coup...

Ben, pour une C3 maquillée, elle a des watts, et elle accroche bien le pavé... Et je dis ça en connaissance de cause...

@15h56: Relis bien.

Small Car OTY (& Car OTY 2010) : Citroën DS3

Ah mince les anti-citroën ne peuvent pas parler de chauvinisme cette fois!

Titre mérité selon moi même si j'aime pas trop citroën (à part la DS3), rien d'autre à dire.

Les pauvres journalistes qui ont truqués cette élection, j'espère qu'ils ont été payés en $ et non en Citron:ptdr:

Tiens, le premier troll est arrivé à 16h26!!!

A noter le RCZ, Coupé de l'année (pas de TT-RS ou de CRZ)...

CC

Et ???

Ça n’enlèvera jamais le fait qu'un CRZ apporte beaucoup plus d'innovation qu'une 308 coupé mazout made in Autriche et qu'une TT-RS soit beaucoup mais beaucoup plus performante!

Là pour le coup je suis d'accord ! Sans vouloir polémiquer, vraiment. Et j'ajouterais même que le TT-RS est sorti en 2009 si je ne m'abuse...

vincent

lol oué parce que le TT est sorti ya longtemps, ne vous inquiétez pas, jamais le RCZ avec intérieur à vomir (copie 308) n'égalera un TT...

Belle récompense et coup de pied dans le cul aux commentaires des petits français lecteurs de caradisiac pour qui tout ce qui est français est de la merde.

Donc 3 titres pour la France,dont LE titre absolu.

Et j'aime aussi constater que la BMW élue est une 520D et pas la plus puissante.

Là,les posteurs "anti-français et anti-tout d'ailleur"reprennent un deuxieme coup de pied dans le cul.Comme quoi il n'est nul besoin d'avoir 300 cv pour être une voiture crédible.

Quand à 16h36,ce ne sont pas uniquement les journalistes qui votent..

Si c'est tout ce que tu avais à dire,tu aurais pu t'abstenir de poster.

Le paiement en denrée,c'était au temps des seigneurs.Là,on est en 2010.

Aw4912

@17h13,Le TTRS est en effet bc plus puissant,c'est indéniable,mais le prix lui est terriblement plus cher."plus du double".....

Quand à la mazout "made in Autiche",elle existe en essence aussi.

Et Audi n'esst pas le dernier constructeur à faire fabriquer des voitures dans ce pays.

Comme quoi,quand on veut dénigrer,c'est facile,suffit de ne dire que ce qui nous arrange et fermer les yeux sur les inconvénients.

En attendant,là,ce n'est pas un vote franco-français.

Coupé TT,intérieur à vomir,copie A3 ....

Quans à savoir si le RCZ éégalera un jour le TT,attendons les chiffres de vente européens de 2010,,mais je pense déjà que tu vas pleurer là.

"À croire que là bas, on se fout de l'image pour s'attacher aux qualités d'une auto pas à ce qu'elle suggère à son voisin ou son collègue de boulot"

En français ça donne?

@ anonyme 17h35 : Qu'est-ce qui est dur à comprendre dans sa phrase?

Bravo !

Cela fait plaisir.

La presse anglaise apprécie beaucoup la DS3, chez Evo ils n'ont également pas manqué de souligner les qualités de cette petite française.

Il faut dire que cette DS3 combine à la fois une robe agréable, personnalisable, à un chassis très réussi, et un moteur THP qui lui sied pour le mieux.

Cocorico !!!!

Tiens pourquoi on me censure ?

Le CR-Z a déjà remporté bon nombre de prix en Amérique du Nord, voiture de l'année au Japon et le Good Design Award 2010.

La Audi TT A DEJA REMPORTÉE ce prix en 2006 suivi de Drive Car of the Year, World Design Car of the Year 2007 et finaliste dans WORLD Car of the Year!

Tu vois petit tout ça c'est autre chose que ce que le simple prix qu'a remportée ta rcz asthmatique. Au moins elle aura gagnée quelque chose

C'est tout simplement pas correct. Sans parler de la ponctuation.

surtout pas au niveau du prix !!!!!

@22h32 En essence elle est moins cher qu'une C3 donc je vois de problème de prix !! (& au passage mieux équipé)

C'est pas beau les préjugés !!

Hey les anti-françaises et autres trolls !!!

DS3 voiture de l'année élue par Top Gear s'il vous plaît et RCZ coupé de l'année !!!

Donc arrêter de nous faire chié avec vos A1 et TT merdiques !!!!

@ 20h28: c'est amusant comme les gens ont besoin de tenter de rabaisser les autres ("petit") pour essayer d'être crédible!!!

Si tu doutes de ton propos, alors ne l'écris pas!

Le RCZ, pour info, a quand même récolté bon nombre de titre, dont celui de plus Belle Voiture de l'année et remporté un concours de design, allemand qui plus est, dont j'ai oublié le nom...

Après, qu'il soit assemblé en Autriche est un problème pour vous? ... alors que dire des Audi ou BMW qui y sont assemblées...

Quant aux chiffres, je sais juste que le RCZ est largement au-dessus des attentes et que dans bon nombre de pays y compris l'Allemagne, il était loin devant la TT, aux dernières nouvelles.

Tu vois, moi, je ne suis pas obligé d'essayer de rabaisser les autres pour discuter et argumenter. Que des faits, ça suffit.

CC

Quand on sait que les anglais et notamment Top Gear ne sont pas tendres avec les voitures françaises habituellement, ça ne donne que plus de valeur à ces trophées.

C'est sur, les rageux anti-français-systématique sans réfléchir vont nous ressortir les "c'est mal fini", "c'est pas fiable", "c'est moche", etc... Mais des fois, il faut savoir reconnaître quand nos constructeurs français se sortent les doigts et font des véhicules passion, excitant, abordable et au niveau des standard de qualité Allemand.

Je ne comprend pas cette mentalité franchouillarde qui porte à dénigrer nos 3 constructeurs systématiquement. A Top Gear, ils sont chauvins au possible, prêts à encenser une anglaise même si tout ce qui lui reste d'anglais c'est le nom, parfois jusqu'au ridicule et la mauvaise foi assumée. Mais quand une étrangère leur plaît, ils le disent. Quand elle ne leur plaît pas, il le disent encore plus, surtout si c'est français ;o)

Mouais, ça parle beaucoup, mais moi, tout ce que je vois, c'est que la DS3 est élu citadine et l'année, et la RCZ, coupé de l'année. Et oui, ça doit faire ch*er beaucoup de monde, mais c'est comme ça, désolé !

une tt plus performante qu un rcz??? c est sur si on compare un 200cv rcz et une tt en 340cv encore heureu que la tt soit plus performante.comparez ce qui est comparable , allignez ne tt 211cv et une rcz 200cv et on verra le gagnant, sur le gagnant sera l acheteur de rcz qui aura n aura pas paye trop cher

@ 20h28 (bis): un nouveau titre vient d'être remporté par la RCZ: "voiture la plus séduisante" en Slovénie.

CC

Après avoir récompensé Renault Sport l'an dernier, Top Gear gratifie de nouveau nos constructeurs nationaux de deux nouveaux titres :

Small Car OTY & Car OTY 2010 : Citroën DS3

Coupé OTY of the year : Peugeot RCZ

et bah j'en suis bien content Évidemment les anti-Français (!) vont encore hurler au scandale et contester ces choix avec leurs arguments habituels à deux centimes, mais moi je dis BRAVO à PSA, ce n'est que justice que leurs efforts de ces dernières années soient reconnus et récompensés.

Et - oui - travaillant dans l'industrie automobile je trouve légitime qu'on se réjouisse que nos constructeurs nationaux reprennent du poils de la bête

La golf R sportive compacte de l'année ;)

Sinon la DS3 le mérite mais le seul défaut que je lui trouve c'est les xénon qui manquent, en plus elle aurait une gueule de tueuse avec!!!

Suffit d'ouvrir le capot, de démonter les phares et de remplacer les ampoules...

C'est vrai que de l'offrir direct en série aurait été pas plus mal.

A non cher ami car il faut le réglage de l'assiette et le lavage haut pression des phares obligatoire pour les xénon sinon c'est pas homologué ;)

+1 ... et les lampes à décharge imposent l'ajout d'une centrale haute tension

"Par Anonyme le 01 Décembre 2010 à 17h13

Et ???

Ça n’enlèvera jamais le fait qu'un CRZ apporte beaucoup plus d'innovation qu'une 308 coupé mazout made in Autriche et qu'une TT-RS soit beaucoup mais beaucoup plus performante!"

ouai... avec 100cv de plus :ptdr: c'est clair, faut au moins ca pour faire avancer un taudi, et qui dit innovations dit pépins... vaut mieux rester sur des valeurs sures, dixit les allemandes... heureusement qu'ils vous reste la puissance (relative) pour vous pignoler sur ces caisses... le truc c'est qu'a 1 ou 2 exceptions près, ces caisses se font enrhumer (assez sévèrement dans certains cas) par la concurrence...

"Par Anonyme le 01 Décembre 2010 à 17h19

lol oué parce que le TT est sorti ya longtemps, ne vous inquiétez pas, jamais le RCZ avec intérieur à vomir (copie 308) n'égalera un TT...

heuresement puisque c'est mieux à tous les niveaux (pour une voiture, après pour ceux qui se l'astique sur les plastiques intérieurs de leur caisse c'est clair que la tt n'a pas d'égal :ptdr:

c'est quoi le secret ? ca fait du bien et du coup on oublie les 5000€ payés en plus pour une sardine à 4 roues, sous équipée, sous motorisée ?

Je pense oui :D