Commentaires - Citroën DS3 Ultra Prestige: 25700 euros

ils ont pas honte de vendre ça a ce prix là?

franchement, c'est le prix d'une C4!!!

Si il y a des clients pour ça..

Perso je prend une 308 pour ce prix.

ca fait cher les gadgets

après si il y a des pigeons pour acheter il y a qu'à demander pourquoi il se generaient

Le prix est abusé... surtout que pour le même on a une berline pleine d'options.

non mais j'y crois pas c'est fou il n'y a qu'en france qu'il existe des "êtres humais" capable de s'approprier ce genre de cochonnerie.

à 25000€ j'importe une gt-r r33, une Boxster, une 964 ou une EVO 8 ! bref il y a le choix avec pas mal de vrais autos de passionnés.

un citron(qui plus est une citadine) à un tel prix juste pour des accessoires en carton, un logo "Ultra Prestige" et des pubs avec des mannequins pour faire passer ça pour du "luxe"

une caisse pour moutons

vive les pigeons !

Abusé !!

Allez voir le tarif de l'A1 à équipement équivalant, on approche les 28000 euros sans la personnalisation possible sur la DS3 .

que c'est déprimant de voir ce que les voitures françaises sont devenues...

probablement à l'image de la société française...

la ds3 est à la voiture ce que sarko, flanby et marine sont à la politique

rien que du flan, de mauvaise qualité et surtaxé

14 Décembre 2011 à 20h05

LOL

"à 25000€..." c'est déjà clair vu la façon dont tu parles que tu les as pas. T'es qu'un fauché un pov type qui rêve de super sportives mais qu'en a pas les moyens à par s'offrir la première merguez obsolète. Une 964 t'aura même pas les moyens de faire la révision la plus simple Porsche ou changer les disques de freins. T'es d'utilité publique, des comme toi on en a besoin pour refourguer des bouses invendables. Retourne jouer à ta xbox et avec ta super 5 GTX.

C'est bien facile de cracher sur Citroën, mais regardez les tarifs de l'A1, de la Mini ou même de la Fiat 500 c'est pas mieux...

Pfff 26k€ pour un truc obsolète et rincé de plus de 20 ans. Tu pourras même pas faire l'entretien dessus. T'es vraiment un pignouf. T'as pas les moyens de t'acheter une Porsche récente c'est clair.

Oh oui retourne dans ta Porsche rincée plus vieille que toi à 26k€.

On t'attends au Norauto du coin pour l'entretien...

De toutes façon la question se pose pas les 26k€ tu les as pas.

La GTR33? Guignol va!

:ptdr: ah aha ah

anonyme de 20h18 franchement tu m'as bien fait rire

merci j'ai passé un bon moment

ton lien (soit dit en passant ce n'est pas une 964..) la voiture a 154000 km !!! mise en circulation en 1991 .vas l'acheter ! (pour autant que tu en aies les moyens) je te souhaite bien du plaisir

que des tocards sur ce site qui ne savent même pas de quoi ils parlent

Hé tocard tu feras l'entretien comment de ta 964? Une inter chez Porsche ça peut tomber à 1500€si y'a pas grand chose à faire ou changer. Tu fais comment tu reprend un crédit?

j'ai un Boxter acheté seulement 18 732€ alors pour l'entretient Porche merci de t'en soucier mais moi je n'ai pas arrêté ma scolarité au CAP, je me suis bougé le c** et je ne me retrouve pas chômeur comme les millions de beaufs(dont tu dois faire partie comme la majorité des clodos de ce site ) de ce pays de branleurs à chialer dans les rues et à la tv contre un gouvernement. Fallait bosser à l'école les petites chômeuses

"xbox"..c'est quoi ça ?

:ptdr: monsieur est sans doute allemand

ou suisse ou belge ? dont tout le monde connait la production auto florissante

bisous les enfants au dodo

moi je vais sur d'autres sites plus intelligents

La Porsche 911 Type 964 étant d’une plus grande complexité technique que les anciennes 3.0l et 3,2l, elle revient donc logiquement plus chère à entretenir (temps de main d’œuvre plus long pour chaque intervention). Après, si l’entretien courant reste abordable (vidange, pneumatique, freins…), mieux vaut ne pas casser une pièce maîtresse, sous peine de se fâcher avec son banquier (moteur à 45 171 €, boîte à 8033 €, aile avant à 1057 €…). Privilégiez donc un modèle en parfait état, entretenu régulièrement par le réseau (révision tous les 20 000 km, comprenant une vidange, le changement du filtre à huile et des bougies). Tous les 80 000 km intervient une grosse révision, avec la vidange de la boîte et le changement du filtre à essence. Le carnet d’entretien doit être impérativement à jour (factures à l’appui), pour vous permettre de retracer précisément l’historique de l’auto convoitée.

Clair que t'y connais rien.

Après, côté prix, la Porsche 964 oscille généralement entre 20 000 et 30 000 €. Pour 20 000 €, vous aurez généralement un modèle de 1990 (année piège à éviter !), de surcroît fortement kilométré (et donc fatigué). Le juste prix semble être 25 000 € pour trouver un exemplaire irréprochable (de 1991), un peu plus pour un modèle de fin de carrière (28 000 € pour une de 1992/93).

"Pour 20 000 €, vous aurez généralement un modèle de 1990 (année piège à éviter !), de surcroît fortement kilométré (et donc fatigué). Le juste prix semble être 25 000 € pour trouver un exemplaire irréprochable (de 1991)"

En gros t'es un sacré pigeon!

@20h33

Le pov type par excellence et t'es content avec ta Boxter à 18k€, tu crois avoir réussi quelque chose dans ta vie? T'es un loser fini c'est clair au niveau de ton CAP.

Y'a même du Boxter à 12k€sur la centrale.

La différence c'est qu'à côté du type ou de la nana qui prendra cette DS3 expansive tu seras toujours un loser à côté avec ta Boxster.

Tu te doutes pas de quoi est capable d'acheter un gusse qui a de quoi mette 25k~dans ce genre de "jouets" ;)

le souci c'est que cette finition de ds3 n'est pas destinée à une clientèle passionnée d'auto! franchement prenons par exemple une dame de 30ans dentiste mariée à un banquier. l'argent ne pose pas de problème pour eux et la dame décide de s'acheter cette DS3, bon courage pour la convaincre de laisser tomber et de s'acheter une gtr-r33 une boxster ou une evo 8; quels sont les arguments que tu vas lui avancer? "bonjour m'dame je vous conseille vivement cette r-33 gtr de 1997 c'est une RHD mais vous vous y ferez en quelques mois, vous avez 280 cv sous le capot, et une transmission AWD bien pratique pour se taper des 0-100 après un feux rouge en ville, et avec ça vous êtes sûre que vous serez jamais en retard pour aller chercher votre gosse à la garderie le soir!", avant de cracher sur cette voiture, il faut savoir qu'il y-a des brèche dans le marché auto ou elle peut s'insérer facilement, il y-a tout une politique marketing derrière cette série de ds3...

Perso, mon commentaire est valable aussi pour l'Audi A1, Mini et 500. Mettre plus de 15K dans une citadine, faut être fou ou vraiment fan du modèle. Ou être riche...

Encore des insultes... pathétique, c'est tous que t'as comme argument ? Quelle bassesse d'esprit, pas de doute, en faite, tu n'as même pas terminée ta scolarité. Putain de collégien

Putain je comprend plus rien entre les bouseux qui achètent des chiasses françaises de plus de 20 000€ et les autres couillons en VW Cox de Luxe d'occase :ptdr::ptdr::ptdr:

"alors pour l'entretient Porche"

Mwarf t'es vachement crédible comme mec! T'es en train de la passer le CAP dis

PorSche.

T'as pas les 25000€ sinon tu roulerais en GTR33

En attendant de les avoir bosse un peu tes cours...

Ben non il avait pas les 25k€ il avait juste 18k€ visiblement sinon il aurait importé une GTR...

"à 25000€ j'importe une gt-r r33, une BOSTER, une 964 ou une EVO 8"

Ce mec est un troll de compét! Il dit qu'il importerait un véhicule qu'il a déjà (à 18000# un bas de gamme rincé 3ème main donc).

Il doit même pas avoir le niveau CAP.

Quand on a vraiment les moyens de sa passion 25k€ pour un petit cadeau à sa femme c'est pas grand chose ;)

Ouais ben lui sa femme il doit lui offrir une recharge sur son pass Navigo et encore...

Tous les riches ne veulent pas forcement se balader avec 300 ch et une caisse de 5 mètres de long .

Si il a des gens aisés qui veulent une petit voiture assez pêchu et haut de gamme, pourquoi pas ..

ah ils ont vraiement peur de rien citroen, ils deraient mieux de continuer a faire des voiture convenable au lieu de vouloir imité certains prestiges

@newport1 Réfléchie un peu, c'est grâce à ce genre de modèle que les modèles de base s'améliore

Ce que vous avez dans les finitions hautes spéciales fini par se retrouver dans le reste de la gamme, certains amortissent les couts pour vous ;)

Vous n'avez pas l'air de comprendre que pour ceux qui ont vraiment de l'argent à ne plus savoir qu'en faire, cette DS3 ultra prestige c'est une paille. Regardez ce Suisse qui vient de plaquer or sa Mercedes le tout pour ... 7 millions d'Euros! Alors 25 k€ pour que Madame aille faire les courses pensez donc!

@newport1

Sûr que quand on voit ta caisse elle est pas pour toi cette DS3

affligeant les commentaires

je comprends qu'il faut générer du passage pour que le cours de la pub augmente et pour ca accepter les anonymes est un plus

mais va quand meme falloir tenir un minimum la boutique propre et l'arret du com anonyme me semble indispensable au vu de la bassesse du niveau et à l'irrespect de ces personnes

pour couronner le tout l'alerte modo ne marche meme pas, en meme temps si elle marchait il n'en resterait plus des masses des commentaires

C'est lamentable de voir où on en arrive et il serait bien que caradisiac commence à avoir un début de réaction

Pas possible "a l agonie", ça génère un trafic très important synonyme de lucratif. Caradisiac est à la base un site de vente de voitures d'occasions et est détenu par Renault, ils ont un site qui leur fait une sur-publicité "gratuite" à longueur de journée. On est pas prêt de poster hors anonyme ici

n'importe quoi "site qui appartient a renault" navrant d'etre aussi bete et aussi peu "cultivé"

payer aux neurones la gamelle ne serait pas pleine tous les jours

Par contre toi payé à l'orthographe tu mangerais pas tous les jours.

Bonsoir les amis. Au moins en lisant tous vos commentaires, on rigole bien et certains en prennent pour leur grade. Mais une voiture vaut-elle tant de passion ? Ce n'est qu'un bien matériel et les goûts ainsi que les couleurs restent de l'ordre du subjectif. Aucune critique sur l'esthétique ne pourra ainsi être totalement objective. Enfin, s'agissant du prix, il s'agit encore d'une appréciation subjective qui dépend principalement de la fortune de l'acquéreur. Pour conclure, chacun est libre d'acheter ce qui lui plaît, et c'est tant mieux.

N'importe quoi ceux qui comparent à une porsche à 25 000e!.... si c'est pour jouer à ce que tu as de plus gros pour cette somme...

Bande de blaireaux!!! Restez sur les bases de citadines à personnalisation avancée et comparez ce qui est comparable!!

Perso je la trouve toujours aussi sympa, et ça permet de rajouter un peu d'exclusivité à l'ensemble! Et pourquoi pas, si des mecs veulent rajouter quelques milliers d'euros pour pas avoir la même que le voisin...

Chez Audi, Mercedes, BMW, c'est bien le but d'avoir une voiture blindée d'options et différente d'une autre non?

Alors quand on veut/peut avoir un peu d'originalité dans ce monde aseptisé, saluons l'initiative au lieu de cracher dessus sous prétexte que c'est français!

allez salut les nulos!!

heureusement pour moi je suis payé pour mes neurones et pas pour mon orthographe , par contre toi tu dois etre payé aux mythos

"et est détenu par Renault" et tu donne des lecons

5 mots 4 fautes t'es un chef toi!

Et tu donnes des leçons.

Pour faire chic, pas besoin de dépenser 26000€. Pour avoir du cuir, la clim, des jantes alus et même 4 roues motrices, un design fashion pour se balader au Trocadero et ne pas passer pour un plouc avec seulement 19 000€ full option, on a le Duster dci blanc.

C'est aussi bien finit qu'une DS3, c'est plus fiable et ça a de la gueule. En tout cas, on ne passe pas inaperçu avec, ça fait autant rêver les keufs. Que demander de plus? On se fera pas traiter de pigeon avec cette caisse.

DACIA je t'aime

A ce prix, ce n'est qu'en France qu'elle trouvera une clientèle à côté des Mini ou Audi A1.

Tout comme la Lancia ypsilon trouve sa place en Italie, la Nissan Cube au Japon, la DS3 sera, en France, une voiture de ville de standing au niveau national.

Mini et Audi A1 sont "Les" voitures de ville "haut de gamme" au niveau mondial et dans leur segment elles sont sans concurrence.

La Citroën DS3 reste un cran en-dessous.

Manque d'image de marque.

Plus de 3X le prix d'une Citroën C1 de base !

Cherchez l'erreur parce que cela reste une citron !

Que dire de plus sinon qu'une fois encore Citroën ne propose qu'un peu de lipstick et de fard à paupière pour positionner au plus haut le tarif de sa citadine haut de gamme.

Aucune évolution technique moteur ou boite, toujours à la traîne.

Et puis ce nom... ULTRA PRESTIGE.

Un peu comme les cagoles s'affichant avec des sacs ou des tee-shirt du marché-au-voleur marqués CHANEL en paillettes clinquantes...

Bref, une femme de goût s'abstiendra de s'afficher dans ce type d'auto.

Et à en juger par le niveau moyen des posts sur le sujet... elles ne sont pas venues, pas plus que leur mari.

Juste à titre de comparaison, KIA vient de restyler son amusant Soul, eh bien, profitant du nouveau step, le diesel passe à 140 ch, la boite manuelle de 5 à 6 rapports et la boite auto de 4 à 6. Bref, du moderne, de l'efficace et ça reste pas bien cher tout en étant esthétiquement largement aussi distinctif qu'une DS3, et on ne reparlera pas de la garantie.

@roc et gravillon C'est bien connus les femmes choisissent leur voiture en fonction de la mécanique

Puis parler de Kia en parlant d'avance technologique c'est vraiment ne pas si connaitre. 140ch ??? encore n'importe quoi et la boite auto 6 elle est ou ? c'est une 4 http://www.kia.fr/Configurator/#model=Soul&category=versions

PUIS ENFIN C'EST VRAI QUE LE SOUL EST UN CONCURRENT DE LA DS3, c'est bien connu, tant n'a pas d'autre des absurdités aussi énorme

Anonyme de 6h50 qui ne sait pas lire... tu parles de quoi là ?

De l'ancien Soul, pas de celui qui arrive en concession, quelques mois après sa commercialisation de l'autre coté de l'atlantique.

Maintenant, si tu estimes que pour Citroën, proposer une boite 5 manuelle sur un haut de gamme essence, d'une boite auto 4 rapports, pas même dispo sur les motorisations diesel est à niveau sur une gamme qui a pour ambition de concurencer les hauts de gammes urbains concurrents, libre à toi...

Eh oui mon pépère, un SUV urbain peut parfaitement s'inscrire dans la shopping list d'un individu voulant se mouvoir en projetant de lui même une image un peu en décalage du troupeau urbain. On pourrait aussi parler d'une Cross Polo ou encore un Nissan Juke.

Mais bon, ça doit te passer au dessus de la casquette ces notions marketing basiques.

@roc et gravillon Boite manuelle 5 sur la DS3 THP ? OK rien qu'avec ça tu viens de te décrédibiliser (l'A1 & la Mini existent en BVM5 pour ton info). Quand à l'utilité d'une boîte 6 sur un moteur diesel de 120ch reste à démontrer

Non je parles pas de l'ancienne soul mais celle qui est en concession à l'heure actuelle (tu connais les futurs évolutions de la DS3 ?)

Notion de marketing ? visiblement c'est à toi que cela passe au dessus de la casquette, toutes les voitures que tu cites sont des 5portes, bref pas le même type d'acheteur. Les acheteur de 3 portes (toutes modèles confondues) font avant tout un achat passion, ils veulent pas d'une familiale

ce que je comprends pas c'est la clientèle de ce genre de voitures. Pour moi c'est une belle petite voiture pour femme, tout le design est choisi pour plaire à la gent féminine. Mais je ne vois que des mecs au volant (principalement quadras) et sincérement ils ont l'air un peu ridicule.

Pas de feux xénon, pas de feux arrière avec led ou bande uniforme, aucun feux à fond noir, pas d'affichage tête haute, pas de cuir sur la planche de bord (au moins sur la bande personnalisable), pas de siège électrique à mémoire... Bref pour le prestige on repassera. Dommage, la voiture à le potentiel.

En apparence, cette nouvelle DS3 est éffectivement plutôt séduisante. Mais Citroën devrait apprendre à ne pas faire que de la qualité apparente! Comme le confirme d'ailleurs les enquêtes qualité conçernant les C3 et DS3...

C'est toute la - vraie - différence avec une Audi A1, pas exemple!

Ca vaut pas une Mégane RS vos trucs.

A quand une DS3 avec l'option bi-xenon? C'est le minimum les concurrents le font et Citroen toujours pas.

Cliente DS3 THP156 Sport-Chic.

@08h40 Tu confonds avec premium, le prestige c'est l'utilisation de matériaux précieux. Et si le TdB de cette version à bien du cuir

@08h59 l'A1 niveau qualité c'est pas exceptionnel. A ce petit jeu, la polo est une meilleur alternative

Oh ,'tain, le lourd de 7h54... mais libre à toi mon garçon d'aller trouver des exemples chez des constructeurs ( que je n'ai d'ailleurs pas cités ) des éléments les plus indigents et de te dire "puisqu'untel le fait, pourquoi moi, modeste PSA, devrais-je faire mieux ?" . Ca peut se défendre... oui.

Mais on parle ici de la version censée être la plus aboutie, la crême de la crême et terme d'équipement, de finition, de choix des matériaux, bref de tout ce qui peut amener à signer un chèque de 25 k€+ pour une urbaine censée t'en donner un maximum.

Et que pour ce prix, les acteurs du premium savent faire...

Et si tu penses que le compte y est... eh bien, ça ne doit pas être l'avis de pas mal de gens ( et pas que pour ce modèle ), vu la courbe des ventes Europe du groupe et le cours de l'action (autour de 12 € à date, -60% depuis un an ).

Et si tu penses encore que le nombre de portes sur un gabarit similaire conditionne l'exclusivité, en appelant "familiale" un Nissan Juke par exemple, ça prouve juste que tu es complètement à l'ouest. Et écris à Lancia que leur dire que si l'Epsylon ne se vend que bien peu, c'est parce qu'ils ont ajouté 2 portes et juste pour ça.

Par pitié, ne me réponds pas, va plutôt acheter des actions de ton constructeur favori, ça ne te fera pas boîter et ça leur donnera un brin de capital pour mandater des équipementiers à leur fournir des équipements au goût du jour.

J'hésitais entre une DS3 BVA (VTI 120) et une Audi A1 S-tronic,

DS3: 120ch à 6000tr/min A1: 122ch à 5000

160Nm à 4200tr/min 200Nm à 1500

Conso urbaine 9.4/100 km Conso urbaine 6.5/100 km

Conso mixte 6.6/100 km Conso mixte 5.3/100 km

Conso extra-urb 5.5/100 km Conso extra-urb 4.6/100 km

Vitesse max 190 km/h Vitesse max 203 km/h

Accéleration 0/100 10.9s accélération 0/100 8.9s

Bien évidemment,la Citroen ne fait pas le poids,l'Audi l'écrase.

"Ultra Prestige"... pour une marque ultra généraliste qui n'a aucun modèle haut de gamme à part sa DS5 qui elle, n'a rien de premium si ce n'est l'apparence mais pas les matériaux.

Citroën essaye de faire comme le groupe VW avec leur marque Audi: tout misé sur l'apparence et le marketing. Sauf que Audi a quand même le mérite d'être fiable et d'avoir la majorité des critiques favorables (pas le cas des DS selon certaines enquêtes et rapports dont nous avons eu les échos ici).

Je pense sincèrement que à part en France et en Chine, cette DS3 Ultra Prestige ne saura pas concurrencer la Mini ou la Fiat 500. Des voitures qui ont une vrai charisme contrairement aux françaises qui ne font franchement pas rêver.

C'est pas bientôt fini les commerciaux d'Audi et de BMW de nous polluer Caradisiac avec vos commentaires. Je sais que çà vous rend fou de voir qu'une marque française vous dame le pion sur le marché français mais il faut rester bon joueur...

C'est un peu too much + de 25000 € pour une voiture 3 portes avec un coffre aussi petit pour le meme prix tu as une c4 neuve bien equipé ou une c5 d'occassion, meme un golden boy avec un salaire élevé n'en voudrait pas, le rapport qualité prix n'est pas au rendez-vous

Citroën, comme chaque marque automobiles, a droit le luxe quelque soit la qualité, plus ou moins peu importe et la tradition de la marque. Chacune de personne a même droit sa propre voiture en version haute de gamme. à bon entendeur !

"Par Anonyme le 15 Décembre 2011 à 07h54

Quand à l'utilité d'une boîte 6 sur un moteur diesel de 120ch reste à démontrer"

la seule utilité : faire baisser un petit peu la conso

"Par Anonyme le 15 Décembre 2011 à 12h56

Sauf que Audi a quand même le mérite d'être fiable"

:ptdr:

j'ai rien compris à 14H52, tu peux te relire stp?

@12H50, tu oublies le prix, l'audi est 1040€ plus chère, hors options à rajouter. Ce que je trouve pas énorme au vu du reste en effet. Soit. Après pour le reste (version THP, et version HDI), l'audi A1 est aux fraises. Mais la DS3 est alors plus chère en prix de base. En résumé, je trouve cela cher pour la prestation, mais le succès est déjà là pour la DS3, donc je ne vois rien de ridicule à ce que Citroen force le trait, juste histoire de pousser les murs, et de voir venir.

Quand à la kia Soul...Non, le jeu de mot est trop facile, je m'abstiendrais, mais franchement, je vois pas en quoi ce serait la même clientèle, faut arrêter de comparer des choux et des carottes

Quik4ever ou le gamin de 15 ans, Kevin qui adore les petits smileys et qui n'a aucun argument. Une couille molle quoi...

Ca vos pas une Mégane RS vos citrons là.

audi aucun défaut ???

vraiment que de gens qui n'y connaissent rien ici

A savoir , la motorisation THP est pourrie ,decalage de la chaine de distribution et casse moteur. Une honte aussi pour BMW qui à conçu se moteur....

http://distributionthp.free.fr/index.php?page=view/sources_view.php

"Par Anonyme le 15 Décembre 2011 à 16h54

Quik4ever ou le gamin de 15 ans"

j'me met au niveau...

"Kevin qui adore les petits smileys et qui n'a aucun argument."

arguments pour quoi faire ?

"Une couille molle quoi..."

cause toujours l'anonyme

Encore une caisse bonne pour la decote avec le toit rose et le reste en jaune de Madame

Faut vraiment etre une pouf' du 16ieme pour etre suffisamment conne pour payer ca, ou alors un agent immobilier de Marseille qui s'la pete ....

fais pas chier pierre richard

chacun roule dans ce dont il a envie

et heureusement que citroen est là pr déchainer un peu les passions et mettre un peu de gaieté dans ces tristes productions automobiles uniformes

Oh succulent les réactions des pauvres qui ne peuvent pas se l'offrir!

Le prix de cette bagnole c'est à peine le prix des révisions de certaines Ferrari sur 2 ans, une paille, pensez le prix d'une révision chez naruto à votre niveau...

Vos trucs qui vous servent de femmes vous leur offrez des Super 5 GTX qui sentent le phoque à l'intérieur, c'st déjà bien suffisant,clair que c'est la grande classe pour certains!

La Twingo peut monter à plus de 22k€ allez sur leur configurateur et voyez!

Elle est presque donnée cette DS3.

Elle ne vaut pas la super méga hyper ultra prestige...

14 Décembre 2011 à 20h33: Désolé pour le com mais franchement toi t'es un sacré connard !!!

Un modèle de "luxe" (HDG du moins) vendu en mazout... :ptdr::ptdr:

Vous me faites bien marrer avec vos commentaires

Je roule moi même en Porsche 997 Carrera 4S de 2007 acheté neuve cher Porsche a Lyon et j'ai acheté pour ma femme une Ds3 THP 150 Sport chic a 18000€ d'Occas.

Chacun fait ce qu'il veut de son argent et comme disait mon père : si tu n'a pas les moyens, ne te fait pas envie !

Aaaaah que c'est beau de cracher des insultes , mepris , de faire de la provoque verbal , juger et j'en passe ... en anonyme caché derriere son ordi !!! c'est lamentable , pitoyable , lache ... c'est Français quoi ! Il y a une epoque c'etait coup de boule dans la face et compagnie direct ! surtout celui qui traite les autres de pignouf , de fauché , de pov type etc ... il en merite un grave ! putain il doit etre malheureux se mec , deprimé , aigri ... pour parler ainsi ! comme beaucoup de français dailleur !

POURQUOI SORTIR UNE DS3 DIESEL HDI??? Je voudrais une réponse par un ou des pro mazout S V P !! ??? MERCI D'AVANCE (Comme j'imagine qu'un pro diesel ne sait même pas pourquoi il est pro mazout/diesel il ne risque pas d'y avoir de réponse avant un très bon moment...nous allons voir.... :ptdr: EXCELLENTE ANNÉE A VOUS TOUS ANTI ET PRO MAZOUT

Ultra prestige? Ah ça y est ils ont enfin changé le tableau de bord de Citroën C3? :ptdr: Citroën à bien raison de "s'Audifié" tant que des pigeons croient et achetent ....

Vrai,et pourtant je ne suis pas conservateur. On est en plein rococo/baroque. Vive les Italiennes et les Allemandes.

Oui, c'est les memes tarifs, mais eux, ils y croient. Ce sont des vrais voitures réfléchies avec un concept, et pas une bouteille de parfum comme cette Citroen.

Model tous simplement Magnifique qui fais craquer mon coeur (et mon port monnaie)!!

Arf Maintenant je suis un pigeon, qui prefere tous de même acheter Francais, au vue des tarifs d'Audi.

DS3 Ultra Prestige .

Et après ce sera quoi comme nom ?

J'imagine bien les clients :

- '' Ah tiens, moi , j'ai une Citroën DS3 Super Mega Ultra Extra Prestige de Luxe ''

- '' Ah bon ? Moi j'ai opté pour la version DS3 Extra Super Élégance Prestige Extrême ''

(sans commentaires...)

Entre nous , M.Citron , pour 25000€ vous avez une Mercedes Classe B 122ch , ou encore un Kia Sportage diesel tout equipe ...

La DS3 est une chouette auto, esthétiquement réussie...mais j'en donnerais JAMAIS plus de 10.000 - 15.000€ neuf...Pour la simple et bonne raison que ça ne vaux pas plus...même accompagné de cuir, de jantes et de 350cv...Il n'y à vraiment que les pro matérialistes pour qui ce genre d'auto est faite...Si elle est affichée à 25.700€...c'est qu'il existe des cons pour signer...Car je rejoins d'autres commentaires...à ce prix là sur le marché de l'occasion, j'ai trouvé une 320cd de 2007 avec 46.000km et le pack M pour 22.300€...affaire classée...

Forcément, qqun qui n'as pas de pognon, est une personne qui n'as pas bossé à l'école, chômeur, fainéant et n'as que ce qu'il mérite...Typique du discours capitaliste qui viens à dire que si tu chope pas l'argent dans la poche du voisin, t'étonne pas d'avoir les poches vides...T'es pas la femme du dentiste plus haut qui signerais volontiers pour une DS3 chic à la place d'une R33GT ? hum hum...

M Citron à raison....il existe des cons sans raisons, prêt à signer pour un morceau de boulons...Pourquoi se priver ?

POURQUOI SORTIR UNE DS3 DIESEL HDI??? Je voudrais une réponse par un ou des pro mazout S V P !! ??? MERCI D'AVANCE (Comme j'imagine qu'un pro diesel ne sait même pas pourquoi il est pro mazout/diesel il ne risque pas d'y avoir de réponse avant un très bon moment...nous allons voir.... :ptdr: EXCELLENTE ANNÉE A VOUS TOUS ANTI ET PRO MAZOUT

Oui c'est vrai pourquoi avec un moteur mazouté si c'est un version luxe pour les 10 centimes à la pompe???personne à répondu depuis le 1 janvier???

j'en vois moi pourtant des femmes de goût en ds3

bref encore des commentaires pour rien de la part des ronchons, comme d' hab ....