Commentaires - Citroën DS Inside concept : en attendant le retour de la DS

C'est beau comme une Mini, une Fiat 500 ou une Alfa Mito mais la qualité et le prix devrait être calqué sur l'Audi A3. En ce moment Citroën est le constructeur français qui me passionne le plus, j'ai hâte de rouler dans ces nouvelles voitures :miam:

les dernières citroën sont plutôt belles, c'est juste dommage que la qualité de fabrication ne suive pas.. à voir avec cette Distinctive ou Different Series ...

 J'achète :bien:....(encore une erreur de Auto Journal qui voyait cet avant sur la future C3....)

Citroen est le seul constructeur qui ose, qui n'a pas peur de se risquer comme vous dites ! Depuis le visiospace C4 Picasso et bientot le C3 Picasso, Citroen nous offre des vehicules originaux qui claquent aux yeux ! Design avant gardiste, dynamique et moderne, c'est sans doute tout cela que les constructeurs concurrents n'osent plus... Citroen s'avance sur la scene bien posé sur ses 4 roues, il sait ce que souhaite la nouvelle generation, et le mythe DS est mis au gout du jour ! Merci Citroen de nous proposer des vehicules qui donnent envie, de reveiller notre curiosité ! Superbe DS inside, vivement sa sortie !

Vous pourriez nous rajouter quelques photos s'il vous plait ? Même sur le site Citroën il n'y en a pas ... Merci

La DS3 n'est elle pas que la finition premium de la prochaine C3 3 portes ?

 Non mais c'est quoi cette horreur ? C'est lourd, c'est pautaud, torturé avec un soupçon de bling-bling bas de gamme pour faire rêver les Français ! Vraiment déçu, avec un tel héritage que la DS, Citroen peut faire mieux que ça !!

les prix de l´A3 ? tais toi abruti ! il n´y aura pas de C3 3 portes car c´est la DS3 !

Elle est superbe, originale, dynamique, bien campée sur ses roues, ça jette! Plein d'autres photos sur d'autres sites  aussi...  

 MAGNIFIQUE :bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien:

 Tout ça ... pour ça????

 @9h58 : il doit faire partie de ton entourage alors !

:bien:Elle est superbe! Bien sur que c'est la nouvelle C3 3 portes sur la base premium! DS pour ceux qui n'ont toujours pas saisie n'est pas l'heritage de la citroen DS remis au gout du jour! DS signifie differents serie ou  haut de gamme, ce n'est pas le nom d'un vehicule mais d'une finition sur un segment à savoir ici le segment B.

On dirait plutôt la prochaine C3... La DS devrait être plus grande nan ?

Vous avez de la merde dans les yeux ou quoi?  ça une DS? La mauvaise blague. Une Mini Cooper avec un nez moitié Clio III moitié C4. Seule le toit blanc pourrait faire penser à une DS. Mais tout cette pub pour cette voiture. Franchement qu'on nous laisse admirer une vraie DS 21 Palace en paix.

@ 9:58 il faudra aussi lui apprendre l'orthographe car il est risqué et non risquer, participe passé et non infinitif ... c'est en primaire qu'on apprend ça. Il suffit de remplacer par le verbe prendre par exemple ;) Et j'abonde dans le sens que le dernier paragraphe n'avance à rien et est juste là pour lancer la polémique et faire monter le nombre de messages ...

@10:11 soit tu sais pas lire soit tu as un cerveau de blonde voir le commentaire au dessus du tiens!

En tout cas elle est superbe, originale, avec un vrai aspect premium. Elle met un sacré coup de vieux aux pseudo rétros (Mini et Mito ...) et puis question finition elle ne devrait avoir aucun mal à enterrer ces 2 minis ... minimalistes en la matière.

 MOué, y a pas de quoi casser trois pattes à un canard ! C'est pas non plus un design absolu ou sublime. A écouter Citroen depuis ces quelques semaines, cela allait être un évènement..........c'est juste une petite kermesse alors rien de plus !

Les gars de chez renault vont etre jaloux !!!!! Pour moi c'est ca le design francais par excellence!!! :up:

 Oula, ils sont fans des copier-coller , les designers de citroen maintenant ? Voici la Mini du pauvre !! Ou est le temps ou la DS était à l'avant-garde ?

J'ai acheté il y a quelques mois un Citroen C4 Picasso 2.0 HDi 138ch Exclusive bleu tivoli. Cette voiture est démente au quotidien, j'adore sa robe et au volant c'est un régal de voir aussi bien la route. Ma seule critique concerne les compteurs placés au milieu du tableau de bord, je préfère les avoir face à moi ou en position tête haute. J'ai failli prendre une C5 à cause de ça mais bon, j'aime les beaux objets et le design en général alors j'ai craqué pour le C4 Picasso. J'ai montré le C3 Picasso à ma femme et elle aime beaucoup alors comme elle doit aussi changer de voiture, on va peut être avoir la petite soeur... Bref, merci Citroën pour jolies "voitures à vivre" !

Vous n'avez donc rien compris le terme DS est juste un rappel au passé pour imposer une nouvelle nomination des futur modeles de la meilleur marque française du moment en terme de design et choix stratégique. Cette DS remplacera la C2 une autre DS remplecera la C3 avec un avant un peu similaire mais moins sport, tout en concervant la ligne génerale de l'actuel C3 la courbure du pavillon. Cette DS est très belle et le concept présenté préfigure la "future C2" quasi stock ajouté la dessus la nouvelle gamme de moteur collaboration BMW, plus une réduction ou au pire une non prise de kilo suplémentaire et pour l'intérieure une finition au standart de l'actuel C5. Pour un tarif français moi je dit c'est très bien et je prend

MDR certains commentaires ! On ne demande pas à un constructeur de se limiter à faire dans l'original  (même si ça compte !). L'important c'est de faire une voiture qui plait sur un grand nombre de critères donc la qualité, la faible consommation, la sécurité, le dynamisme, etc. et qui fait que la voiture se vend bien. La C5 est assez jolie mais elle ne se vend pas puisque les véhicules concurrents, peut-être moins "olé, olé", sont faits avec des matériaux de qualité et ont moins de soucis moteurs. Venons en au cas de la C3 Picasso : qui va aimer la planche de bord réalisée avec des plastiques durs, avec des jeux énormes entre les pièces ? Idem C3 !! Ces voitures se vendent bien en France car on a les distributeurs et le service après vente pour. L'Avantime et la Velsatis sont très originales aussi :-) ; elles sont la risée dans leur segment !!!

Citroën a la plus récente et la belle gamme de voitures parmis les contructeurs français, il faut continuer comme ça et consommer français pour notre économie :bien:

J'achète ! :love:

 C'est tout à fait moche ! Espérons que les autres modèles de cette gamme "DS" soit plus réussi, parce que là  a vainement essayer de faire un design moderne et jeune, on se retrouve avec une voiture "frime" mais absolument pas élégante !

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Achetez francais ! achetez Citroen ! Et vive l'économie PSA !  :tourne:

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Citroên a la gamme la plus récente ???  "arrêtes tes conneries" ! La C1 fait déjà dépassée par rapport à la Fiat 500, Nvelle Ka, Nvelle Twingo, Nvelle IQ, Future Pixo !!! La C3 attend son remplacement car elle est difficile à remplacer car trop originale :-); en plus récent on a la Nvelle Corsa, Ford Fiesta, Mazda 2, Peugeot 207, (bref que du beau monde). On peux parler sérieusement sans envoyer des fleurs systématiquement à toutes les voitures badgées France et malheureusement fabriquées à l'étranger ???

J'ADORE LIRE LES COMMENTAIRES DES GENS QUI ONT LU L'ARTICLE MAIS QUI N'ONT RIEN COMPRIS! POUR CERTAINS LORSQUE L'ON PARLE DE DS, IL SY VOIENT LA MYTIQUE CITROEN DS REVUE ET CORRIGEE EN 2009 ALORS QUE CE N'EST QU'UNE FINITION DE GAMME D'UN VEHICULE ET ICI L'ON PARLE DE LA NOUVELLE CITROEN C3

@10h52 : évite de prendre les gens pour des cons ! Tout le monde sait bien qu'il ne s'agit pas d'une DS 2009 mais du lancement de toute une gamme Premium qui comprendra plusieurs véhicules. Maintenant, comme Citroen reprend le patronyme de "DS", il n'est pas interdit de dire que cela n'a rien à voir avec la DS originale au niveau de l'originalité et de la modernité ! Les gens ne sont pas pour autant des abrutis. Et puis t'as pas besoin d'ecrire en majuscule, on a compris que tu étais "tout colère tout plein".

La luxueuse C6 enterre la vieille 607 et l'affreuse Vel Satis. La C5 II enterre la démodée 407 (vivement la 408!) et discutable Laguna III. La C4 (surtout la classieuse Picasso) est contemporaine à la 308 et de la Megane III. La C3 Picasso arrive alors la Clio estate et la 207 SW, c bof à côté ... Parmis les contructeurs français, Citroën est le plus dynamique. Leur gamme est plus homogène dans le design à cet instant t.

@ 10h48 Oki pour la C1 (qui est assemblée dans une usine commune PSA Toyota), mais la remplacente de la C3 tu l'as sous les yeux, et C4 Picasso et C5 sont tous récents, comme la C6 (qui ne se vend pas, certes, mais qui est récente) De plus C4 C5 C6 C8 C3 et C2 sont produits en France, et celle que tu as sous les yeux est made in France. Il faut arrêter de prendre les délires de journalistes pour argent content. Il n'y a guère que les C4 Picasso (Vigo) et C3 Picasso (Trnava) qui ne soient pas fabriqués en France.

 @10h59 : dans le design Citroen se défend, par contre au niveau de la finition et de l'aménagement intérieur c'est vraiment pas au niveau, notamment les C1, C2, C3 et C4 !! L'extérieur ne fait pas tout loin de là !!

QUELLE DECEPTION ! Moi qui avait prévenu plein d'amis que Citroen présenterait une nouvelle DS ce jeudi soir, je passe pour un crétin. DS devient une "finition".. pffff.... Comme si la Fiat 500 était une "finition" de la Punto... franchement c'est débile. Adieu Citroen, t'es trop nulle, je te souhaite de beau plans sociaux.

Moi je vois les choses comme ça :  Renault est la "BMW du pauvre". Peugeot c'est "l'Audi du pauvre" et Citroën c'est la "Mercedes du pauvre". J'espère que les contructeurs français arriveront à changer cela, Citroën a mis quelque chose en route et je leur souhaite le succès. On verra dans 10 ans si notre économie automobile (et nos jobs qui en découlent) prospère...

tres belle voiture design au top rien  à dire

@ Cédric c'est un peu comme "Abarth" chez FIAT qui est devenu une finition "sportive premium" c'est dans l'air du temps ... Pour ceux qui critiquent la finition de la C1 c'est à Toyota qu'on la doit ... et c'est vrai que c'est pas bon

@10:57 Je suis content de savoir que tu estun peu moins con que la moyenne!!!!!

Quelqu'un peut me donner l'utilité du dernier commentaire ? Mis à part d'essayer de casser citroen et en aucun rapport avec l'article... bref encore beaucoup de blabla de personnes qui n'ont rien a argumenter et qui se rendent non credible par eux memes... Moi cette nouvelle citroen DS3, je la trouve superbe, point barre, après j'attends de la voir en vrai et de l'essayer avant de critiquer, car je doute fort que tu sois monté dans une C3 Picasso... Mais bon ca doit te couper le bec de voir autant d'innovations chez citroen....et si Citroen a choisi le nom DS, c'est bien parce que ce nom a un fort stimulant et "mis au gout du jour" car elle ne correspond pas justement a la DS d'antant... je vois que beaucoup de personnes ne prennent pas la peine de reflechir et viennent jeter leur argne sans prendre la peine de comprendre....cest triste.

 @11h10 : La moyenne t'emm........ !  Sinon pour cette "nouveauté" design sérieux mais quelconque, attendons de voir ce que comportera vraiment cette nouvelle gamme !

à ça pour se traiter de cons ici, vous êtes fort mais quand il s'agit de réfléchir, d'argumenter et de partager simplement ses expériences, ses points de vue dans le respect, plouf, plus personne à part quelques uns...:lol:

LES GENS QUI PENSAIENT DECOUVRIR UNE NOUVELLE DS SONT UN PEU STUPIDES ET SURTOUT LES JOURNALISTES QUI L ANNONCAIENT !!!! POURQUOI CITROEN AURAIT IL PRESENTE UN NOUVELLE DS EN PLUS DE LA C6 ? ET CE APRES L ECHEC DE LA C6 ? FALLAIT REFLECHIR UN PEU, JE SAIS QUE C EST DUR POUR CERTAIN MAIS JAMAIS CITROEN N A ANNONCE DE NOUVELLE DS ALORS ARRETEZ DE DIRE QUE VOUS ETES DECUS ! LA SEULE DECEPTION VIENT UNIQUEMENT DE VOTRE MANQUE DE REFLEXION, VOUS NE POUVEZ VOUS EN PRENDRE QU A VOUS MEME !!!

C'est pitoyable de voir des mecs s'insulter  pour une simple automobile !

 @11h29 : Détend toi mon grand, la vie est belle ! Faut pas péter son boulon comme ça c'est pas grave, tout va bien. Allez respire, la journée ne fait que commencer, il y a pleins de bonne choses qui t'attendent ensuite, j'en suis sur ! 

@ 11:32 TU TE SENS VISE ? FALLAIT REFLECHIR = UTILISER SON CERVEAU

 @11h34 : Bon alors déjà pour ton info mon cerveau marche très bien, merci pour lui ! Ensuite y a pas de quoi venir parader pour avoir compris une info qui est connu depuis plus d'une semaine, ça ne fait pas de toi un génie loin de là ! Mais bon si ça fait du bien à ton ego de penser que tu es au-dessus de la masse, que tu es un grand visionnaire, alors je suis ravi pour toi.....vraiment je t'assures !

Chouette voiture mais l'arrière est décevant au niveau du design, un peu fade et me fait beaucoup penser à la Fiat Sedici!

Une nouvelle ligne de produits : la ligne DS Cette ligne de véhicules distinctifs se caractérise par des partis-pris forts en termes de style, de dynamique et d’usage. Des partis-pris impliquant naturellement une valorisation en prix. Mais une valorisation qui restera réaliste. Des objets de désir, accessibles, qui se distinguent par leur créativité, l’intelligence de leur conception et la qualité de leurs finitions. Des automobiles qui donnent le meilleur de CITROËN. Une ligne de produits qui porte haut le nouvel esprit CITROËN : Créative Technologie. Le concept car DS INSIDE est la première illustration de cette nouvelle ligne de produits. Cette nouvelle ligne s’appellera DS et les 3 modèles DS3, DS4 et DS5. Une appellation spécifique, comme la gamme principale, en généralisant l’utilisation de la lettre C suivi d’un numéro, comme la gamme de monospaces, en utilisant la signature Picasso. DS exprimait à l’époque et exprime toujours une nouvelle façon de penser l’automobile et l’avenir. La Marque a donc décidé de puiser dans ses gènes pour renforcer le positionnement de sa nouvelle ligne de produits et insuffler l’état d’esprit différent que ce nom inspire. DS : Different Spirit.

@ 11:38 ferme ta gueule sac a merde tu croyais que citron allait sortir une DS pauvre tocard

Revenons à nous moutons : la DS se positionne donc en haut de gamme, le "Premium" ! Aujourd'hui le Premium c'est Audi, BMW (+Mini), Mercedes (en chute à cause des soucis de la Class E), Lexus, Saab, Infiniti. Volvo ce casse la gueule (ex C30), Alfa c'est moyen,.... donc qui va me faire croire qu'à part certains nostalgiques de la DS et quelques fans de Citroen, l'acheteur fortuné pensera à Citroen pour le luxe.... à moins que, et là ça serait révolutionnaire, les futures DS auraient des plastiques moussés, des tissus hauts de gamme (Super le velours blanc des sièges C3), un moteur boosté et non un 1.2 diesel,... Vous qui connaissez bien le projet, voyez vous cette révolution ??? j'ai du mal à le vérifier sur des photos :-)

 @Xor: Allez encore une petit blaireau qui se prend pour un dur mdr ! J'adore caradisiac pour ça, que du bonheur ! Ferme donc un peu ta bouche connard, va jouer ailleurs. @11h38 : + 10000. Bon sinon, à part ça, cette Citroen à l'air intéressante, il ne reste plus qu'à voir le rapport prix/prestations pour savoir si cette nouvelle gamme ne sera qu'un feu de paille ou aura un avenir intéressant.

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Pour le design automobile, Citroen c'est ce qui se fait de mieux en ce moment, mais pour le choix du papier peint, il faudra repasser

Revenons à nous moutons : la DS se positionne donc en haut de gamme, le "Premium" ! Aujourd'hui le Premium c'est Audi, BMW (+Mini), Mercedes (en chute à cause des soucis de la Class E), Lexus, Saab, Infiniti. Volvo ce casse la gueule (ex C30), Alfa c'est moyen,.... donc qui va me faire croire qu'à part certains nostalgiques de la DS et quelques fans de Citroen, l'acheteur fortuné pensera à Citroen pour le luxe.... à moins que, et là ça serait révolutionnaire, les futures DS auraient des plastiques moussés, des tissus hauts de gamme (Super le velours blanc des sièges C3), un moteur boosté et non un 1.2 diesel,... Vous qui connaissez bien le projet, voyez vous cette révolution ??? j'ai du mal à le vérifier sur des photos :-)

C'est une petite voiture sympa et autrement plus élégante que la Mini BMW. Evidemment, pour ceux qui espéraient suspension hydro pneumatique, boite de vitesse hydro elle aussi, phares directionnels, ligne révolutionnaire etc... c'est une déception. Les voitures de grande série d'aujourd'hui ont 30 années de retard par rapport à la DS23 inj. (qui ne tombait pas en panne car il n'y avait presque pas d'électronique à cette belle époque). Il faut s'y faire : on ne refait pas un chef-d'oeuvre et la Cactus ne sera pas non plus une pâle copie de la 2cv. Mais le coup de marketing a bien marché : la DS3 se serait appellée C3 Pallas (ce qu'elle est en fait) on n'y aurait pas fait attention ! Oui, la finition Pallas chez Citroën s'appelle maintenant DS. C'est tout. Sympa et fabriqué en France, mais techniquement pas révolutionnaire. Autres temps, autres moeurs.

Je pense surtout que tu n'as pas tout compris...Citroen souhaite une gamme premium mais competitif ! C'est à dire à un prix inferieur au haut de gamme ! Si tu suis un peu l'actualité, Audi avec sa future A1ou bien alfa qui vient de sortir sa Mito sont descendus en gamme sur des segments qui leur etaient inconnus et bien Citroen, fort connaisseur du marché des citadines compte bien garder son avantage en proposant des modeles de niche. Citroen est un constructeur généraliste qui souhaite proposer du premium competitif, et a contrario Audi est un constructeur specialiste haut de gamme qui souhaite être sur tous les segments en descandant en gamme mais en gardant des tarifs tres elevés...

12h04 ! Le design c'est important mais voilà ça reste quelques chose d'assez subjectif et à mon avis perçu différement selon les cultures : en Allemagne on aime les vaisseaux carrés et boustés un max et en France ou Italie on aime les rondeurs, les courbes. Ce qu'il faut regarder se sont les critères plus objectifs : est ce qu'un cuir de mercedes n'est pas plus chic qu'un cuir de laguna ? est ce qu'une lexus ou toyota vient moins souvent se faire réparer ? J'aimerai que les françaises réussissent mais je pense que nos marques ne doivent pas tout mélanger ; je crois qu'ils sortiront dans le même temps une Citroen concurrente de Dacia en Turquie, Russie.... Dans ce cas créer des marques distinctes, Nissan ou Renault ce n'est pas Infiniti, Toyota ce n'est pas Lexus, VW ce n'est pas Audi !!!

Et si on parlait de la voiture au lieu de s'insulter ? Là, ça commence a être lourd !

@11:38 Et un chomeur de plus ou un fonctionnaire ou encore pire quelqu'un que l'on paie à rien foutre au taf vu qu'il passe sa matinée sur caradisiac. Et dire qu'il y a tellement de gens qui meriteraient ta place mais qui n'ont pas cette chance!!! T'as peut etre un cerveau mais si c'est juste pour s'en servir à lire les articles sur caradisiac ca ne sert à rien!

En definitive  une nouvelle apellation un peu comme Baccarat chez Renault sans plus.En plus pas tres dans l' air du temps DS, tres vieillot je trouve.Dans les DS il y avait que des vieux c' est l' image qui me reste.

DS c'est le departement TUNING de Citroen?

 @12h38: bah toi tu critiques les autres, mais vu tes préjugés tu dois être un beau gros boulet étroit d'esprit et bas de front ! allez bonne journée 

Un article complet sur la nouvelle identité de marque, la stratégie à venir et la gamme DS de Citroën : http://z-factory.blogspot.com/2009/02/citroen-change-tout.html Plutôt alléchant comme programme !

@12:51soit tu es celui que je visais ou alors dans la meme situation que lui au vu de ta réaction! Allez continue à glander au boulot et c'est toi encore que l'on retrouvera dans la rue à manifester et qui se plaindra le jour de son licenciement! Et un peu de courage ayez des couilles en plus du cerveau , signé vos messages les anonymes!

 Mon cher David, de quel droit te permets tu d'arriver sur le site, de t'en prendre à tout le monde en roulant des mécaniques ? Tu as un pb, tu veux en parler, on a été méchant avec toi quand tu étais tout petit ? Ensuite, traiter de glandeurs des gens qui postent à l'heure du déjeuner alors que tu fais la même chose est juste risible ! Quant au pseudo courage que tu invoques en signant ton post, il est comme toi : tout tout naze ! Enfin, on se passera sans aucun soucis de tes idées politiques réactionnaires. Merci d'avance !

Mon cher justicier du ridicule, je ne suis pas dupe en parcourant tous les messages de ce matin en arrivant sur cet article, je vois bien que tu as passé la matiné à repondre aux agressions de toute part, il est donc logique que tu es comme je l'ai ecrit un peu plus haut un glandeur de premiere qui a rien d'autres à foutre que d'insulter les autres ici. Tu n'as pas de cerveau et encore moins de couilles. Allez moi j'y retourne, j'ai un metier moi, ma pause est finie.

DS n´est pas un niveau de finition comme Exclusive, Initiale ou Baccara mais une ligne de produits distinctifs a tendance premium

 @ David: Mdr Rha je t'aime toi  ! :love:

Bravo Citroen! espérons que elle soit fabriqué en france et qu'il s'en vende beaucoup. J'attend le prix avec impatience.

Bin oui vizze, comme les C2 - C3 ...

David: laisse-moi deviner, ton boulot c'est pas de lever le bras entre deux meutres de juifs ? :chut:

La C6 ne fonctionne pas chez les clients de luxe parce qu'elle reste badgée Citroën. L'époque a changé, le luxe est devenue tape à l'oeil, il faut donc se démarquer des autres avec un logo qui marque ostensiblement la facture luxueuse. Un peu comme les lunette D&G que portent les racailles. DS est un excellent concept, et l'on voit déjà un changement dans le design et les couleurs, beaucoup plus raffinés. Une bonne chose. Mais je ne comprends touours pas pourquoi sur des véhicules classiques la laideurs devrait être la règle, alors que la beauté ne coûte pas plus cher...

joli mais elle arrive un peu tard une citadine de cette taille attirera les femmes, jeunes & jeunes couple. et qui connait le mieux la culture DS ? les retraités... On peut pas dire que l'engin reprend des codes connus. Question image, c'est bancal. A ce jeu, Mini fait mieux. Citroën mise tout sur le nom & le style pour vendre ce ptit bijou.  Pourquoi pas, mais c'est faiblard pour envisager refaire le succes d'antant...

Vu sur la photo de 3/4 on dirait presque la future mini 4x4 vue au salon de l'auto. Fashion ! Mais j'attend de voir si le premium de la citadine BS3 sera de même qualité que nos 407, C5, Laguna. Soit ils jouent le jeu à fond et il fond de la qualité vraie quitte à ce que l'acheteur pose 25 000€ sur la table soit ils vont vendre autant que Abarth soit queni, pas de quoi faire tourner une usine !!!! Carlos G. voulait aussi la Laguna dans le top 3 qualité finalement elle n'arrive même pas à surpasser une Toyota Avensis. Alors pour arriver au niveau de l'Audi A4....

c'est bien les porte à faux sont court  on ne voit pas de plastique noir bas de gamme jadore

posté par David - 2009-02-06@13:20 pardon de m'incruster mais chomeur partiel du a la crise sa compte comme quoi glandeur ,fainéant ou avantgardiste (voir visionnaire) ? tous se que je demande a citroen est de sortir un habitacle digne d'une premium ainsi qu'une palette de motorisation conséquante............

bof bof hein!  ça fé tres aspirateur de face. C un concept j'attend de voir sans le maquillage. J'ai bien aimé la twingo concept et finalement résultat moyen. alorsla  j'aime pas trop la vertion concept de cette citroen...je crains pour résultat final.

...version.......

Sans juger de la voiture en elle même (après tout les goûts et les couleurs...), je trouve sympa l'idée de vouloir se distinguer en voulant créer une gamme premium. Les BMW, Mercedes, Audi "descendent" en gamme pour proposer des modèles plus accessibles, je trouve donc logique qu'un généraliste veuille se battre pour arrêter de perdre des parts de marché face à eux. Par ailleurs, la France est le symbole du luxe dans beaucoup de domaines, elle l'a été aussi dans l'automobile dans le passé mais plus maintenant... C'est dommage... Mais je pense que pour y arriver il faudrait des véhicules plus porteurs d'image avec des grosses motorisations, de la haute technologie et une finition irréprochable. Genre un coupé de luxe à moteur V8... Mais bon... çà reste une industrie et la rentabilité passe avant tout... Cette gamme DS est pour moi un 1er pas dans ce sens, j'espère que çà marchera et que Citroën réussira ce que Audi a réussi en 20 ans... Devenir l'égal de Mercedes et BMW... Ca ne se fera pas en 1 jour alors RDV en 2030...

posté par - 2009-02-06@17:17 tout a fait d'accord avec toi, il va falloir ce laisser du temps pour cela, et je souhaite franchement a citroen d'y parvenir, sans vouloir apporter de la mauvaise foie, renault a imposé une laguna coupé (et discutable) avec des prix trés discutable, sur un marché premium (véhicule de niche tout de meme) alors que cette marque est en opération rachat envers sa clientel. pour moi ce véhicule est arrivé trop tot. bref la n'est pas le sujet, si citroen nous sort des produits comme cela, c'est a dire, finition irréprochable, qualité des matériaux, motorisation digne.............je lacherai mon allemande sans probleme......un petit regret toujours rien sur la c-cactus....dommage, moi j'y voyais bien la nouvelle deuche

Pris séparèment, les détails sont très réussis, fins et travaillés... mais mis ensembles, ils forment un tout hétérogène qui manque de cohérence... Rien que le pilier B qui ne monte pas jusqu'au toit est un projet en lui-même! Cette surcharge rend la voiture un peu bling bling... A l'évidence ces effets marchent sur un Hypnos (beaucoup plus grand) mais frisent la caricature rapportés à des dimensions (très) compacte. C'est dommage car la DS précisèment se distinguait par sa fluidité et sa sobriété (pas de calandre, formes douces, éléments intégrés)...

posté par Le Corbu - 2009-02-06@18:16dans ce projet il ne faut pas voir de rapprochement ni de pres ni de loin, certe le DS est tout de meme troublant. mais point la déesse est loin, la ds3 est un autre concept ni plus ni moins. je suis trés vaguement decu par ce véhicule, probablement pour des similaire que tu as énoncé, toutefois je suis entousiaste pour la forme général du projet citroen, certain ont avancé par exemple l'exploitation de certaine ligne de la GT, sur cette gamme elle serait a coup sur la bienvenue. enfin meme si sa n'est pas gagné, mais citroen réussi dans ce domaine cela pourrait tiré un peu plus cette marque aux niveau européen, et au moins sur le marché domestique, pas négligeable non, juste une réflexion, imagine juste citroen (non psa) leader des ventes en france. moi je pense que c'est possible vu ce qui a été fait c'est derniere année......a suivre

désolé je n'avais pas relu avant de posté :blague:

Bonjour Public !!!  Fan de copier coller ? alors là ! c'est faux ! Les chinois oui ! eux copient entièrement tout, n'est ce pas ? En plus, ils ont apportés des problèmes, un beau cadaux de soucis pour mercedes, BMW... regarde bie n par exemple : la shuanghuan Noble ! OOOOH ! faut arrêtez de blablabla dans des commentaires pour rien... du critique, on en a ralle le bol à la fin ! :evil: parlons des choses intéressantes, levons-nous la vie comme elle est donc suivre le jour au beau ledemain matin. Ceux qui ne plaisent pas les Citroën, allez voir autre chose, il y a plein de choix à aimer, à connaître, à apprendre... quand même, c'est pas difficile non plus. Avec nos passions, vivons sérieux, aidons à dévelloper afin de continier au lieux de ruiner pour un simple connerie.... on donne, on partage des biens enfin ! ( Ttoujours quelqu'un qui nous emmerde. Moi, je poste ce commentaire car j'ai découvert à la télévision, la DS, elle est vraiment superbe et originale ! :good: sur les cotés, entre la portière et la fenêtre arrière, au milieu, ça change complêtement, une bonne nouvelle idée de personnalisation... ça fait look et chic ! Une jolie DS pour vivre à la française !:fleur: LOL ! En tout cas, on verra mieux plus tard... surtout le prix, j'attends avec impatience, je suis très curieux à savoir pour bien préparer à l'avance LOL ! Ils ont osés la DS assez tôt, Merci pour les infos !

....c'est raz le bol....lendemain....continuer....et j'en passe LOL LOL LOL LOL...PFFF

ça! une DS ???   Alors là je ne suis pas d'accord du tout!   On dirait une future C3 premium !!

Quel talent !:sol:

posté par le connaisseur - 2009-02-06@19:35 j'espere que tu ironises en fait!!!...........mais si c'est une ds c'est juste la photo qui applatie la vue globale, regarde le ciel les étoile sont plate , mais y parrait que c'est pas vrai,...étrange non ?

Pourquoi ils sont aller appellé sa DS c'est une twingo de chez citroen c'est tout. Encore un navé au suivant

Pourquoi il y tant d'histoire du nom DS ? qu'est ce que ça fait DS, C3, etc... ? Perso, moi, je trouve qu'elle se porte bien avec ce nom DS. Je suis pas d'accord que l'on appellera C3 car cela n'a rien à voir à une C3. Comme par exemple : Nouvelle Twingo pourquoi TWINGO ? ça m'efface les souvenirs de cette boubouille. Et oui ! il aurait dù changer de nom au lieu d'appeler Twingo voilà provoque les gens qui en parlent tellement car il les compare entre ancienne et nouvelle twingo. Alors vaux mieux changer de nom que ce soit dérouler n'importe quelle sens... TWINGO 2 pfffffff. Pour un simple changement du nom, c'est pas dramatique ! Et là ! pouf ! j'entends parler de nom DS ! En moi, je crois que les constructeurs Citroën veulent tout changer, carroserie, génération, couleur, matière, qualité et le nom. Bref je dis ce que je vois et entendu.

DS : "D"ame "S"exy ! JE PLAISANTE LOOOOOOOOOOOL ! Une vieille DS est de retour, elle s'est fait du lifting et revoilà ! la nouvelle Dame sexy. Mais entre ces deux voiture n'ont pas du tout les même raport. Imcoparable car nous ne pouvons pas revenir en arrière. La vie continue envers la modernité.

posté par Ferrari Forever - 2009-02-06@19:55 toi aussi au suivant..........pfff

posté par - 2009-02-06@20:22tu pourrais arrété de lire nichon.com quand tu postes, car la c'est de la daube

En tout cas Citroen a réussie......si,si je vous assure!!! on parle beaucoup de cette marque maintenant!!!!!:ptdr:Meme si des fois c'est pour ne ruen dire!

rien dire pardon!

Il en faut pour tous les goûts. Elle est pas mal cette DS3! Par contre pour rendre une vrai hommage à la DS, il faudra refaire le coup...de la DS! Une auto qui étonnera et bouleversera les codes et les repères. Citroën en est capable... Allez, on peut rêver. En tout cas la DS inside fait plus envie que le futur Scénic Renault qui semble déjà démodé avant sa sortie un peu comme l'ancienne C5 en 2000. Et que dire de la Clio restylée il me semblait qu'un restylage était sensé améliorer un modèle, non?