Par Anonyme
Au lieu d'enlever le montant horizontal entre le pare-brise et le toit pour offrir un énorme pare-brise inutile, Citroën aurait mieux fait, selon moi, de supprimer les montants verticaux entre le pare-brise et les portes. Le conducteur aurait beaucoup moins d'angle mort. Je crois que Volvo prépare actuellement un pare-brise de ce type.