Par Anonyme
Sauf qu'en Europe : Pas de diesel = Pas de ventes.
Aucune utilité à part faire parler les boutonneux.
Chrysler: un V8 HEMI "Hellcat" en préparation...
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Par Anonyme
Sauf qu'en Europe : Pas de diesel = Pas de ventes.
Aucune utilité à part faire parler les boutonneux.
Par Anonyme
Ah je kiffe a donf, ça arrache sa mère et ça balaye sa grand mère, 6,2 litres c'est pas le moteurs downsizé de PSA, avec ça au moins t'a soif et souvent et ça c'est cool.
Range ton Hdi sur le coté car moi je passe vite et je m'arrête aussi vite a la prochaine pompe a essence mais j'aime ça
ps: toi plus haut comment t'a reconnu que j'étais un boutonneux qui n'a même pas son permis ?
Par §Kev162HQ
C'est pour mettre dans la lancia thema?
Par Anonyme
Parce qu'une challenger diesel ça aurais une utilité ?
De toute façon, ni la challenger ni la mustang ne sont importées officiellement en France, et ils comptent pas en vendre une seule en europe.
Mais les passionnés non boutonneux peuvent toujours passer par un importateur et avoir le plaisir de rouler décalé pour pas très cher.
Par THUNDERSTRUCK
Bizarre l'actuel est un 6.4L .
Par §Vam107HD
C'est pas bizarre, c'est du downsizing !
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