Par Anonyme
La révolution est en marche dans ce secteur, qu'est ce que cela fait d'être partie prenante ?
Caradisiac : Internet révolutionne la Presse auto !
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Par Anonyme
La révolution est en marche dans ce secteur, qu'est ce que cela fait d'être partie prenante ?
Par Anonyme
Concernant le futur Picasso (5 et 7 places), on trouve des photos (des vraies !) de la version "grandeur nature" [ici->http://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/country/ecf/spyphotoID/6060606.001/citroen/new-citroen-c4-spy-photos]. Il n'y a pas de quoi faire toute une affaire avec la reproduction de Norev...
Par Anonyme
X
>>> les photos de WCF sont photoshoppées... en même temps je comprends Citroën, ce n'est pas très plaisant de se faire trahir par un partenaire, il existe des clauses de confidentialité et il faut les respecter !
Masterludo
>>> {La révolution est en marche dans ce secteur, qu'est ce que cela fait d'être partie prenante ?}
N'ayant toujours pas signé un seul autographe à des fans féminines en délire... je ne saurai te répondre...
=;o)
Par Anonyme
Non, les photos de WCF ne sont pas "photoshoppées", elles sont parfaitement exactes, il y a juste des retouches d'identification (immatriculation...). Elles sont 100% conforme (comme le prouve la reproduction Norev) et leur publication date de début juin...
Par Anonyme
si si !
elles sont photoshoppées pour enlever certains petits camouflages adhésifs... ceci se voit clairement sur la face avant (calandre, bouclier) et la face arrière (feux, logos et découpe du hayon dans sa partie basse)... même si cela reste minime il est vrai...
c'est une 'mauvaise' habitude de Hans Lehmann de retoucher les photos...
Par Anonyme
Pas "mauvaise" pour le coup, puisque cela correspond très précisément aux versions définitives des futurs C-machin 5 places et C-bidule 7 places. Et on ne fait pas rouler des protos "nus" sans savoir ce que l'on fait (ou plutôt sans savoir ce que va en faire la presse...), surtout au moment du restylage du Scénic.
Par Anonyme
Salut a tous,sa fait pas trés longtemp que j'ai découvert caradisiac mais je suis déja fan,j'y vien quotidienement et c'est vraiment un super site,bravo.
Par Anonyme
Un autre avantage du blog internet par rapport aux magazines, c'est qu'on peut lire plus discretement au boulot.
En plus, le chef est content de voir son employé absorbé par son écran ;-)
De plus, c'est vrai que les constructeurs scrutent Caradisiac, j'ai cru comprendre qu'il y avait plein de gens de PSA qui le lisait (et surement de Renault aussi)
Par Anonyme
{Pas "mauvaise" pour le coup, puisque cela correspond très précisément aux versions définitives des futurs C-machin 5 places et C-bidule 7 places.}
par 'mauvaise... habitude' j'entendais plutôt le fait qu'il pouvait induire en erreur... ce qui n'est pas le cas ici puisque la Citroën Picasso est connue depuis 2 ans déjà... grâce à un modèle 3D... personnellement, je ne suis pas fan de la retouche photo livrée comme véritable... je préfère voir les protos masqués et une interprétation photoshopée...
merci 2ème X
oui c'est certain Sarcasman, après tout c'est du benchmarking...
Par Anonyme
kel marrant ce vincent caillant, mais c'est k jvais finir par bien l'aimer .....
Par Anonyme
hum ?
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