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Commentaires - Alpine dévoilera un nouveau concept aux 24 heures du Mans

Adrien Raseta

Alpine dévoilera un nouveau concept aux 24 heures du Mans

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Par §Le 162fL

Super... Les constructeurs français étant de grands communicants au travers de magnifiques concepts ne trouvant jamais la voie en série, on peut se demander si un projet Alpine sortira un jour des cartons Dacia, ah pardon Renault, constructeur qui l'avait préalablement enterré quelques années auparavant (pourtant, qu'elle était belle l'A610...). Vu ce que Renault a fait de Gordini, je souhaite à Jean Rédélé de ne pas faire des saltos dans sa tombe... Par ailleurs, pour avoir croisé le nouvel espace hier, je m'interroge.

Par

Le concept Alpine Vision Gran Turismo est vraiment magnifique.

Par §Mr.716Ip

Vraiment hâte de voir la gamme Alpine au grand complet !

Le concept sera riche en indices en ce qui concerne la future production de série...

Par §lau182Dp

En passionné de cette marque qui a bercé mon enfance,j'attends avec impatience ce nouveau modèle !

Par

Il serait préférable de lui mettre 300ch pour se demarquer de la horde de compact sportive et de la 4C qui est loin d'avoir marqué les esprits.

 

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Par §Arn843dA

Lotus et Caterham démontrent depuis plusieurs années que la puissante brute est sans intérêt, le rapport poids puissance oui. D'ailleurs les mulets sont similaire à Lotus, et Caterham a été le partenaire initial...

Par §pac681HE

En réponse à §Le 162fL

Super... Les constructeurs français étant de grands communicants au travers de magnifiques concepts ne trouvant jamais la voie en série, on peut se demander si un projet Alpine sortira un jour des cartons Dacia, ah pardon Renault, constructeur qui l'avait préalablement enterré quelques années auparavant (pourtant, qu'elle était belle l'A610...). Vu ce que Renault a fait de Gordini, je souhaite à Jean Rédélé de ne pas faire des saltos dans sa tombe... Par ailleurs, pour avoir croisé le nouvel espace hier, je m'interroge.

   

https://www.caradisiac.com/Villa-d-Este-2015-BMW-presentera-un-concept-hommage-a-la-3-0l-CSL-102615.htm

Par

En réponse à hugh6

Il serait préférable de lui mettre 300ch pour se demarquer de la horde de compact sportive et de la 4C qui est loin d'avoir marqué les esprits.

   

300ch...

Et donc augmenter le poids du véhicules avec un châssis plus lourd, de plus gros freins, de plus grosses suspensions et un plus gros train avant.

Ce n'est pas la philosophie d'ALPINE.

On parle de plaisir de conduite et d'agilité, pas de course d'autoroute droite jusqu'à l'horizon.

250ch pour 1 100kg, on est sur un meilleur rapport poids/puissance que la M3RS qui est LA poutreuse.

Donc si l'agilité est là, on aura un excellent coupé sport français.

Par §Lel643hL

En réponse à SiriusRST

300ch...

Et donc augmenter le poids du véhicules avec un châssis plus lourd, de plus gros freins, de plus grosses suspensions et un plus gros train avant.

Ce n'est pas la philosophie d'ALPINE.

On parle de plaisir de conduite et d'agilité, pas de course d'autoroute droite jusqu'à l'horizon.

250ch pour 1 100kg, on est sur un meilleur rapport poids/puissance que la M3RS qui est LA poutreuse.

Donc si l'agilité est là, on aura un excellent coupé sport français.

   

Bien dit, mais je ne suis pas contre le 2.0l 275 ch de la trophy r !

Par §Xou683pe

Dire qu'en 1978, j'avais hésité à acheter une magnifique berlinette 1600S bleue à 3000 F (je ne suis plus très sûr du prix, mais c'était très abordable).

Ce coup ci si elle sort entre 30000 et 35000 € je l'achète (mes enfants et petits enfants en profiteront sans doute plus que moi...)

Et je dis m...e à tous les petits facheux mesquins franchouillards et pessimistes (que de pléonasmes) qui ne veulent jamais croire en de belles histoires, surtout quand elles sont françaises.

Par

En réponse à hugh6

Il serait préférable de lui mettre 300ch pour se demarquer de la horde de compact sportive et de la 4C qui est loin d'avoir marqué les esprits.

   

La boite Getrag choisie est le facteur limitant pour la puissance, même en version "humide", il faut rester sur un achat raisonnable.

De plus proposer une version dépouillée à prix coûtant, permet de coller d'avantage à la philosophie, et en cas avoir moins de 300ch n'est pas pénalisant.

Les amateurs de confort achèteront la version plus optionnée

Par §74-742ir

Hummm voyons si Renault aura les c... Que Peugeot a eu avec sont rcz-R. Car en remplaçante de cette dernière je verais bien une Alpine. La condition est 250cv, du confort et utilisable tous les jours comme la RCz et pas plus de 35000 en prix de base.

 

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