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3. Citroën C5 X 1.6 PureTech 180 (2022) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

Essai - Citroën C5 X 1.6 PureTech 180 (2022) : un concentré des valeurs des chevrons

La concurrence

Les rivales se font rares dans la catégorie des berlines : non seulement celle-ci s'est étiolée sérieusement ces dernières années mais la Citroën C5 X a de plus un positionnement étrange à mi-chemin avec le break et le SUV. Ajoutez l'argument prix pour cette version de 180 ch essence et seules trois concurrentes sortent du lot : l'excellente Mazda 6 dans sa version 2.5 SkyActiv-G de 194 ch, la Skoda Superb et la Volkswagen Passat. Et encore, ces deux dernières n'offrent à ce tarif que 150 ch.

À retenir

La C5 X est une véritable Citroën avec sa ligne décalée et son confort exceptionnel pour commencer mais aussi avec ses tarifs étonnamment bas pour un produit aussi singulier et abouti, surtout dans cette version PureTech 180.

Caradisiac a aimé :

  • Tarifs très bien placés
  • Confort excellent
  • Habitabilité arrière très généreuse
  • Volume de coffre conséquent

Caradisiac n'a pas aimé :

  • Instrumentation numérique trop petite
  • Esthétique intérieure austère
  • Léger gîte en virage

 

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
1.6 PURETECH 180 S&S SHINE EAT8 147 WLTP 40 500 €
1.6 PURETECH 180 S&S SHINE PACK EAT8 147 WLTP 42 500 €

 

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