7. Bilan – le choix pragmatique face aux SUV
Démarrant à 21 500 € et facturée 950 € de plus que la berline, la Peugeot 308 SW restylée n'a rien perdu des qualités qui ont fait son succès. Bien au contraire, elle reste un véhicule particulièrement homogène marquant des points sur tous les tableaux, sans aucun doute une des meilleures offres de la catégorie même si pas forcément autant dans l'air du temps qu'un SUV. Mais plus pragmatique que ce dernier. Le meilleur exemple vient de notre version d'essai GT 2.0 BlueHDI 180 EAT8 facturée 36 900 €, quand l'équivalent mécanique et finition côté 3008, certes un peu mieux équipé mais pas plus habitable, plus gourmand, moins performant, moins dynamique, et au volume de coffre inférieur, s'échange contre la bagatelle de 42 300 €.
Caradisiac a aimé
- Volume de chargement et habitabilité remarquables
- Dynamisme fantastique
- Confort excellent
- Écran central plus réactif
Caradisiac n'a pas aimé
- Palettes au volant inutilisables (EAT6 et EAT8)
- Tarifs dans la moyenne haute de la catégorie
Photos (41)
Sommaire
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Les données que vous renseignez dans ce formulaire sont traitées par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.
Les données obligatoires sont celles signalées par un astérisque dans ce formulaire.
Ces données sont utilisées à des fins de :
Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduite une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL).
Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : Politique de confidentialité
Alerte de modération