
Après la tendance générale qui a montré que le marché français relevait la tête en juin (+7.1%) , voici la hiérarchie par modèle. Le mois dernier, la Renault Clio 3 récemment restylée prend le large face à sa rivale de toujours, la
Après la tendance générale qui a montré que le marché français relevait la tête en juin (+7.1%) , voici la hiérarchie par modèle. Le mois dernier, la Renault Clio 3 récemment restylée prend le large face à sa rivale de toujours, la
AutoExpress a frappé les esprits en dévoilant cette image annoncée "vraie" d'une maquette échelle 1 d'un concept réalisé sur une base de Toyota IQ mais préparé à Gaydon, dans les locaux d'Aston Martin ! Selon eux, la marque qui fabrique les
Qu’on se le dise, les SUV ont de l’avenir. Le magazine allemand Auto Bild, après nous avoir présenté les futurs Q d’Audi, propose un aperçu des futurs stars des constructeurs allemands, auxquels il faut cependant ajouter Seat.
Le drift est une discipline demandant une grande dextérité, et pour prétendre être élevé au rang de « vrai drifter » il faut obligatoirement énormément de pratique et sur le long terme les risques d'accrochages restent importants.
Les gars de chez Opel viennent tout juste de découvrir sous une armoire le dernier cotillon des festivités célébrant l'élection de l'Insignia au rang de 'voiture de l'année 2009' que la liste des prétendantes à sa succession est déjà là.
La Supra a laissé un souvenir indélébile à tous les passionnés d'automobiles d'exception !
En matière de préparation automobile, il existe une technique particulièrement efficace pour ridiculiser de pauvres jackys bien trop sûrs d’eux à l’incontournable épreuve du départ canon au feu vert : le sleeper. Si vous lisez
S’il y a bien une marque qui peut se targuer d’être l’une des reines du Street Marketing, c’est bien Red Bull. On se souvient en effet de la spectaculaire démonstration de basejump réalisée depuis le haut de la Tour Eiffel l'an passé.
Selon le magazine 7Tune, des informations de première main sur le coupé 086A leur ont été communiquées en partie pour recadrer les délires parus dans la presse japonaise ces dernières semaines. On veut bien les croire.
L'élection du moteur de l'année est généralement l'occasion d'étripages en règle entre pro-un ou pro-autre. BMW trustait ces dernières années le titre convoité et fort de cette réussite, donnait un argument de poids à tous les fans de
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