Et oui, la prochaine Renault Laguna 3 roule... ce qui est déjà un grand progrès par rapport à la Laguna 2, merci Monsieur Carlos Ghosn !
La prochaine Twingo 2 a fait couler beaucoup d'encres ici et là, et la claque médiatisée de Carlos Ghosn à l'équipe du projet n'a pas arrangé les choses. Je vous en parlais dans cet article, la résurrection s'annonce douloureuse !
« Wesh wesh bien ou quoi ? Ouai bien niquel ! Cimer ! Et oit bien ou bien ? Wesh bien quoi... T'as téma le match des céfrans contre les travlos ? T'as vu Ribéry il court plus vite que les balles mec ! Et ouai ! »
Les 2 compères Keiichi Tsuchiya et Naoki Hattori ont plutôt l'habitude de tester des japonaises endiablées dans leurs sacro-saintes vidéos de Best Motoring. Mais cette fois, c'est au tour de la boîte de vitesse DSG de passer au crible. Au
Dans la gamme Renault, il y en a des véhicules boulets lourds à traîner : Avantime (autrefois), Vel Satis, Laguna 2, et Modus !
Elle est loin l'époque où nos constructeurs français étaient à la ramasse et où nos politiciens sachant politicier (politicier = brasser du vent en s'assurant de ne pas récolter une tempête) souhaitaient que les géants américains en
Vous pensiez que la Bugatti Veyron était un veau pantouflard ? Vous pensiez qu'elle ne faisait pas le poids (admirez le jeu de mots) niveau accélération face à une Ariel Atom 300 ou une Caterham CSR260 ?
Même si le haut de gamme Renault peine toujours à s'imposer, le constructeur n'hésite pourtant pas à apporter quelques évolutions. Ainsi, la Renault Vel Satis hérite désormais du 2.0 dCi qui avait été inauguré par la Renault Mégane
L'original - La gamme Vivasix était le lien intermédiaire entre les modèles populaires à fort volume de production de Renault et les modèles de prestige à série limitée. Elle disposait, comme son nom l'indique, de moteur à six cylindres en
Forte de son succès mondial, la Logan s'apprête à se refaire une petite beauté afin de mieux résister à la concurrence mais surtout aux critiques qui la traitent de voiture au rabais.
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