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Ils pouvaient choisir deux voitures de fonction à l'année dans toutes les marques du groupe. Un avantage maintenu, mais Oliver Blume, le patron de VW leur demande de renoncer à la marque de luxe. Une quinzaine des 200 cadres concernés ne l'entend pas ainsi et attaque la direction au tribunal. Un procès cocasse à venir.

La marque allemande lance en ce moment même une campagne de rappel au niveau mondial. Sa berline électrique Taycan présente des soucis de freinage.

Dimanche 30 juin, la célèbre maison d’enchères française organise une « garden-party » à Saint-Tropez où se mêleront des autos exceptionnelles mais pas forcément hors de prix, de la Mercedes 300 SL Roadster à la Renault 25 V6, en passant par la Ferrari Daytona et la BMW 2002 Turbo, notamment.

SCOOP – C’est sur la célèbre piste de la Nordschleife en Allemagne que Porsche teste le nouveau moteur de la future Porsche 911 GT2 RS. Selon des rumeurs le moteur en question, un 4 litres biturbo pourrait s’approcher des 1 000 ch grâce à un système hybride.

Parmi les PMA (Porsche à Moteur Avant), la 944 Turbo occupe une place à part tant elle est formidablement aboutie, alors que son projet initial tient du bricolage. Sa cote monte, alors saisissez votre chance avant qu’il ne soit trop tard !

Scoop – Manthey est un préparateur qui donne des ailes aux Porsche. C’est la Porsche 911 GT3 RS qui, en ce moment, a les faveurs du préparateur allemand. Des prototypes de cette auto, plus ou moins camouflés, ont été pris en photos sur le circuit du Nürburgring et aux abords de la piste.

La caméra de tableau de bord d'un automobiliste a immortalisé une séquence pour le moins surprenante. Sur les images, une Porsche 911 GT2 RS amorce un dépassement par la droite d'un camion en passant hors de la route. La manœuvre s'achève sans surprise par un accident.

Bien avant la Panamera, une petite berline a reçu une mécanique Porsche au début des sixties : l'étrange Zunder 1500 qui, comme son nom ne l’indique pas, a été créée en Argentine. 

Opposer une Alpine à une Porsche peut rappeler des souvenirs à certains d’entre vous, lorsque les A310 et A610 comptaient chercher des poux à une certaine Porsche 911, chacune à leur époque. Nous sommes en 2024, le match entre les deux firmes est toujours d’actualité, toutefois avec de nouvelles prétendantes.

L'INFO DU JOUR - Alors que le groupe allemand avait tout misé sur l'électrique, il fait machine arrière en consacrant un tiers de ses investissements au développement de nouveaux modèles aux motorisations thermiques.