Nous l'avions furtivement aperçu dans cette news, la Porsche Cayenne Phase 2 profite d'une préparation Magnum by TechArt... pour ceux qui viendraient d'une autre planète et qui n'auraient aucune idée de ce qui se trimbale derrière l'appellation
Des militants écolos de Greenpeace avaient dit que Porsche était un "cochon pour le climat". Puis des militants se sont rendus à l'usine de Zuffenhausen (Allemagne) du constructeur allemand afin de manifester. Mais Porsche s'est défendu en
Forcément, lorsqu'on s'appelle Porsche et qu'on fabrique les autos les plus désirables et parmi les plus sportives (je n'ai pas dit puissantes) du monde, on s'attire les foudres de GreenPeace... ah, saleté de hippies !
Prenez la nouvelle Porsche 997 GT2, faites la sortir d'un hangar en pleine nuit, faites rugir son flat-six 3.6l biturbo de 530 ch, mettez une musique bien rythmée, ajoutez un hélicoptère pour la course poursuite ainsi que quelques glissades et
Après quelques confidences sur sa variante hybride optionnelle, la future Porsche Panamera n'en finit plus de faire parler d'elle puisqu'elle se découvre encore et toujours plus.
La vidéo n'est pas très récente alors j'ai cherché. J'ai bien trouvé une news qui servira d'Acte 1 où le garçon est au moins aussi doué. D'ailleurs pour la peine je vous mets le lien vers son site et la vidéo de son deuxième exploit avec
Alors que la future Porsche Panamera nous a montré quelques traits supplémentaires de son physique jusque ici bien camouflé, voici des nouvelles de sa déclinaison hybride identique techniquement à celle du Cayenne II Hybride...
Cheeeeeeez leeeeeeeeeees suiiiiiiiiiisses, on parle lennnnnnnnnntemennnnnnnnnt, mais on roule vite par contre !
Après la fiche technique officieuse et les photos officiellement officieuses, voici enfin la présentation officielle de cette Porsche 911 GT2 Type 997 qui fera sa première mondiale lors du prochain Salon de Francfort.
La Porsche Turbo S est en quelque sorte l'apothéose de la série 996 apportant un petit plus produit par rapport à la version Turbo « de base » lui donnant une touche particulière, en la positionnant dans la catégorie des GT collectors..
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