Toute l'actualité Porsche

Depuis quelques semaines, les rumeurs sur une étonnante variante Shooting Brake basée sur le Porsche Cayman s’amplifient même si nous n’avons pour l’instant affaire qu’à des photos de très mauvaise qualité et qui pourraient très bien

Tuning... ou pas tuning ? Si la Porsche GT3 RS ne fait pas dans la dentelle esthétiquement parlant, peut osent critiquer le bon goût de la firme allemande, puisque les jantes et bandes colorées sont de série !

Hier Porsche a dévoilé la phase 2 de sa Porsche 911 Turbo type 997, laquelle effectuera ses grands débuts en public à l’occasion du prochain Salon de Francfort, au mois de septembre.

Les versions de la Porsche 911 sont nombreuses, je ne vous l'apprends pas. Du coup, lorsqu'il s'agit de restyler le modèle, il faut bien compter une année pleine pour que toutes les versions passent sous le bistouri. Donc après les Carrera, la

La photo du jour d'aujourd'hui est une drôle de curiosité avec ce Volkswagen Type 3 qui n'est pas bien d'origine. En effet ce véhicule né au début des années 60 utilise une conception déjà éprouvée sur la Coccinelle et commune à la 911 :

Il y avait ceux qui croyaient à l’existence des extra-terrestres, il y a désormais ceux qui croient à celle de la Porsche Cayman Shooting Brake. Il faut dire que même si elle demeure toujours une mystérieuse élucubration apparue sur internet

Alors que la Panamera s’apprête enfin à débuter sa commercialisation aux quatre coins du monde ( et se montrera aussi lors du concours d’élégance de Pebble Beach ), Porsche vient tout juste de lancer un programme de personnalisation pour sa

Le prix d’achat d’une voiture neuve ne dit pas tout sur l’investissement économique qu’elle représente. L’entretien, le remplacement de pièces d’usure ainsi que l’importance de la décote au moment de la revente sont aussi des

Oui, on peut parler de sobriété en regard des Tornado, l'autre kit carrosserie de l'ami Uwe sur base de Porsche Cayenne. Les "Aero 3" ont certes le faciès salement percé, mais la ligne d'origine est plus ou moins intacte et le postérieur n'est

Je ne savais pas vraiment combien de Porsche Carrera GT étaient passées entre les mains d'Uwe Gemballa mais je me souviens, il y a plusieurs années, avoir déjà bavassé sur un modèle de ce type qui mariait avec classe, le rouge et le noir.