Ceci est une Peugeot 308 GT. Mais une GTI doit également faire son apparition dans les mois à venir. Elle disposera d’une puissance nettement plus importante qu’attendu.
Le constructeur français Peugeot s’implique plus que jamais en tennis en devenant partenaire de l’Open de Tennis de Paris Bercy.
Peugeot affirme sa vocation sportive. Lors du récent Mondial de l’automobile de Paris, le constructeur au lion présentait au public ses toutes nouvelles 308 GT et 308 SW GT. Il amplifie aujourd’hui le mouvement en déployant son label « GT Line ».
Voici – actualité automobile chargée oblige – la deuxième partie de notre habituelle revue de presse hebdomadaire.
Elle est l'une des stars françaises de ce Mondial de Paris et nous l'avons récemment essayée sur Caradisiac, la Peugeot 508 est d'ores et déjà disponible à la commande et en concession à des tarifs allant de 24 750 € à 44 250 € pour l'Hybrid4. Revenons tout de même sur cette évolution discrète mais intéressante.
Peugeot profite du Mondial de l’automobile de Paris pour dévoiler sa nouvelle 308 GT, disponible avec un bloc essence et un bloc Diesel. Mais entre les GT et la future R, une GTI se profile également à l’horizon.
Selon une information publiée par L'Argus, PSA songerait à stopper d'ici peu l'Hybrid4, une technologie pourtant pas si vieille. Pour l'heure, à défaut d'une confirmation de la part de PSA, il faut prendre cette information avec des pincettes. Mais elle ne semble pas illogique puisque l'on sait que PSA va travailler sur l'hybride essence.
Ce samedi 4 octobre au matin, nous avions rendez-vous sur le stand Peugeot, au Mondial de l’automobile 2014, pour y rencontrer Stéphane Peterhansel, pilote Peugeot Sport.
Vous cherchez une voiture de course française sur le Mondial de l’automobile de Paris 2014 ? Ne ratez pas la Peugeot 2008 DKR, la nouvelle arme de Peugeot Sport pour les rallye-raids.
Sur l'immense stand Peugeot, c'était le Quartz Concept, la véritable nouveauté, à côté de l'Exalt déjà vue à Pékin, de la 508 restylée, de la 208 GTI 30th et de la 308 GT.
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