Le constructeur japonais Mazda va lancer coup sur coup deux nouveaux modèles, la Mazda2 dont la présentation a déjà eu lieu il y a quelques semaines et la MX-5 dont les débuts sont programmés pour les premiers jours du mois de septembre. Mais la marque nippone prépare aussi de nouvelles versions sportives MPS.
Voici une nouvelle série de brèves à caractère économique.
Les trois lettres MPS accolées les unes aux autres comme dans une littérature attachée (pour faire référence aux travaux de l’anthropologue Pierre Déléage) sont, chez le constructeur Mazda, synonymes de performance. Elles pourraient bien se retrouver associées à la toute nouvelle génération de Mazda2.
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Ces dernières semaines, l’actualité du constructeur japonais Mazda est focalisée autour de la nouvelle Mazda2 et de l’arrivée début septembre de la quatrième génération de la MX-5. Mais la marque nippone prépare aussi un moteur Diesel hybride.
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25 ans pour un modèle automobile, ce n’est pas rien. Chez Mazda, la célébration du vingt-cinquième anniversaire de la Mazda MX-5 correspond à l’année de sortie de la quatrième génération. Une longue vidéo d’une douzaine de minutes, proposée par XCAR, permet de revivre cette « épopée ».
Le préparateur anglais BBR Gti vient de dévoiler un nouveau pack performance abordable destiné à la Mazda MX-5. Ce lot d'améliorations fait grimper la puissance du petit roadster nippon à 204 chevaux et le couple à 225 Nm.
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Jusqu’à présent, le plus grand mystère entourait le style de la nouvelle génération de la Mazda MX-5 qui doit être présentée les 3 et 4 septembre prochains et qui sera l’une des nouveautés du Mondial de l’automobile de Paris. Par l’entremise de autoblog.it, voici une petite idée de ce à quoi elle ressemblera.
La gamme Mazda est généralement considérée comme attrayante ; l’arrivée de la nouvelle génération de la petite Mazda2 ne nuisant nullement à cela. Mais comme d’autres constructeurs, Mazda songe à gonfler son offre de SUV.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Les rumeurs concernant le futur grand coupé de Mazda ne manquent pas ces derniers mois, preuve que les amateurs de la lignée des RX-7 et RX-8 sont encore nombreux. Selon autobild en Allemagne, la descendante s'appellera RX-9 et aura bien un moteur rotatif sous le capot.
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