Le marché de la berline premium est dominé, trusté même, par BMW, Mercedes et Audi. Les familiales de ces 3 marques, Série 3, Classe C et A4 sont incontournables. Cependant, si nous essayons bien aujourd'hui une familiale premium, ce n'est aucune de ces trois-là. C'est une japonaise, outsider dans la catégorie : la Lexus IS. Restylée à l'occasion de sa mi-carrière, elle continue à venir défier le triumvirat germanique.
La troisième génération de Lexus passe par la case restylage, phénomène typique de milieu de carrière. Au menu, quelques évolutions esthétiques et de châssis, et un enrichissement de l'équipement. Voici nos premières images en direct de l'essai.
Les créatifs de la firme japonaise premium ont conçu pour le besoin d'un clip de musique une Lexus IS illuminée par non moins de 41999 LED. Pour couronner le tout, l'éclairage très spectaculaire du véhicule peut réagir aux mouvements d'une personne si cette dernière est positionnée devant son pare-chocs.
Lorsque l'on vient au Mondial de l'auto, ou plus largement dans un salon, c'est aussi pour s'en mettre plein les yeux et rêver un peu. Caradisiac a fait une sélection de quelques modèles et concept qui pourraient justement vous plaire.
La firme premium Lexus s'est associée avec l'artiste Edgar Davey pour créer un clip promotionnel spectaculaire du coupé LC500 animé par un V8 5,0l de 473 chevaux pour 527 Nm de couple . L'idée est simple : projeter des séquences animées sur des roches au passage de la voiture sur la route adjacente.
Une nouvelle fois Lexus se distingue de la concurrence en proposant l’unique coupé hybride premium du marché. La RC 300H mise sur cette technologie et un design expressif pour se placer comme alternative aux ténors allemands. Suffisant ?
Ils symbolisent le futur de la marque ou servent de défouloir aux designers. Les concepts car ont encore brillé cette année à Genève.
Après une LC500 à moteur V8 atmosphérique, Lexus dévoile cette fois à Genève la version hybride du coupé LC avec la LC500h. L'auto embarque cette fois un V6 accouplé à un moteur électrique pour une puissance combinée de 354 ch.
C’est au musée Louwman aux Pays Bas que nous avons pu découvrir en avant-première la Lexus LC500h, le nouveau coupé sportif haut de gamme de la marque japonaise qui fera ses débuts au salon de Genève.
La Lexus GS s'offre un nouveau faciès et quelques améliorations dans l’habitacle. Ces légères évolutions seront-elles suffisantes pour faire redécoller les ventes de la berline premium hybride ?
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