La famille Kia s'est agrandie cet été avec le lancement du SUV compact Niro. Particularité du modèle : il n'existe qu'avec un moteur hybride. Un pari gagnant pour le constructeur, qui a déjà enregistré plus de 23 000 commandes en Europe.
Le Kia Sportage est un best-seller de la marque sur le marché français. Il en est déjà à sa quatrième génération, laquelle a fait ses premiers tours de roues il y a de cela 9 mois. Désormais présent en nombre sur le marché de la seconde main, c'est l'occasion de réaliser un premier bilan. Alors, une seconde main séduisante ce Sportage ?
Exposé au Mondial de l'Automobile, le Carens (légèrement) restylé est disponible à la commande dans les concessions Kia. La gamme est composée de trois moteurs et trois finitions. Selon la marque, les prix n'augmentent pas.
La troisième génération de la citadine Kia Picanto est prête. Cette image rapportée par un photographe indiscret le prouve. L'auto affiche à l'extérieur la dernière identité visuelle en nez de tigre de la firme sud-coréenne avec une grande calandre reliant ses deux projecteurs.
Les monospaces voient leur étoile pâlir auprès des automobilistes, qui leur préfèrent maintenant les véhicules typés 4x4. Quelques nouveautés sont néanmoins visibles à Paris, à commencer par le Renault Scénic, star de la catégorie.
Le monospace compact s'offre une cure de jouvence au Mondial. Le nouveau Carens tentera de se relancer dans l’Hexagone dans un marché dominé le tandem Renault Scenic/Citroën C4 Picasso.
Le Kia Soul, maintenant dans sa deuxième génération, connaît une carrière plutôt discrète dans l'Hexagone malgré des qualités certaines. A peine deux ans après sa sortie, le petit SUV coréen s'offre un restylage.
Kia lève le voile sur la nouvelle Rio. Cette cinquième génération développée en et pour l’Europe mise sur une habitabilité généreuse et un suréquipement. Des éléments très prisés par la clientèle européenne. Suffisant face à de nouveaux acteurs aux dents longues comme la Nissan Micra ou la Citroën C3 ?
Deux citadines font peau neuve au Salon de Paris. Il était logique d'organiser un duel entre elles ! D'un côté, une Citroën C3 qui a évolué en profondeur, sans perdre son aspect jovial. De l'autre, une Kia Rio qui atteint l'âge de la maturité, avec le risque de se prendre trop au sérieux.
Quatre ans après son lancement, le Carens troisième du nom passe par la case restylage. Au programme de ce lifting : une nouvelle calandre, des aides à la conduite supplémentaires ou encore une inédite version basses consommations.
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