On s'est enthousiasmé, tout heureux que nous étions de retrouver quelques parfums d'une époque définitivement révolue. Le Muscle Car est de retour aux USA et voilà que la corollaire la plus fantasmatique suit de près: les fameux 'Big Blocks'
Il est bon de temps en temps de jeter un oeil sur le classement des ventes en France. D'une part, cela permet de jauger de la santé du marché et ensuite ça éteint quelques "légendes citadines" qui prêtent à certaines voitures des succès
Cela se passe aux USA. La Woodward Dream Cruise à Détroit est un rassemblement de ce qui se fait de plus 'viril' en automobile. Du hot-rod dépouillée aux sports cars les plus efficaces en passant par quelques muscles cars expressifs, toutes les
Au début du mois, Ford a ouvert la brêche d'une éventuelle cession d'Aston Martin et, forcément, les candidats s'engouffrent. Si l'épisode Jaguar est à l'automobile ce que Dallas était aux séries télévisées, le feuilleton Aston Martin
Après la nouvelle Opel Corsa, c'est au tour du dernier monospace Ford S-Max de passer dans les mains d'Euro NCAP.
Je ne sais pas vous, mais toutes ces histoires de rachats, de fusions, d'alliances, de ventes... çà commence à me saouler ! Non pas que le point de vue industriel me dérange, au contraire... mais c'est le point de vue financier et boursier qui
Vous me direz qu'il ne s'agit pas là à proprement parler d'une nouveauté, et vous aurez raison. Alors reprenons les choses dans l'ordre chronologique.
Auto Ride « le Mag auto pas comme les autres » numéro 1 est enfin dans kiosques.. alors la première question que l'on se pose, est en quoi ce titre est-il différent de ce qu'il existe déjà sur le marché de la presse automobile ??
La fin des années 60 est un véritable tournant dans l'histoire de la Mustang qui a donné naissance a la version qui a fait d'elle une véritable légende.. Face avant agressive, capot plus long, voies plus larges la « Stang » devient alors
Depuis 30 ans, la marque allemande Wolf s'est spécialisée dans la préparation de modèle provenant de chez Ford. Fort de son expérience en compétition et notamment en DTM et en rallye, le préparateur avait conçu 500 exemplaires de la Sierra
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