Notre monstre routier du jour rappellera de bons souvenirs aux amoureux de la première heure de la série Need for Speed... car ils peuvent se targuer d'être quasiment les seuls à l'avoir conduit. Son nom : la Ford GT90 ! En 1995, Ford dévoile son « Edge design », auquel les Ka et autres Mondeo succèderont sur notre territoire. Mais au-delà d'une ligne tranchée, et de la ressemblance structurelle avec la GT40 (très basse, 2 places, moteur en position centrale arrière), elle possédait un moteur tout à fait hors du commun, et extrêmement puissant... Sous sa robe aiguisée se cache effectivement un moteur V12 quadri turbo (comme la Bugatti Veyron, avec 4 cylindres en moins tout de même...) de 5.9 de cylindrée développant 720 chevaux et 895 N.m de couple, oui ça devait pousser ! Mais les ressemblances avec les supercars récentes ne s'arrêtent pas là, on notera la présence d'un aileron arrière qui fait office de frein aérodynamique, comme sur la Veyron encore, et vu de face, la GT90 a quelques petits airs de Maserati MC12 ! Aucun doute, cette GT90 aurait peut-être pu être commercialisée, mais à 800 000 $ il y a 12 ans, elle faisait payer trop cher sa technologie, comme l'échappement en céramique ! Oh j'oubliais de parler de ses performances... un 0 à 100 Km/h en seulement 3.1 secondes et une vitesse maximale de 378 Km/h... de quoi faire frémir bien des supercars d'aujourd'hui !
Les monstres routiers (partie 12): Ford GT90.
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